101系初期車が引退してからは訪れる事が無かった西武多摩川線ですが、、個人的には好まない新101系のラッピング車も新101系の歴史を語る上で欠かせない存在であるだけにちゃんと記録しようと思い、今日は久しぶりに西武多摩川線を訪れました。
現在、西武多摩川線で走っているラッピング車は、春号を除く3編成。
この時期に春号が居ないとは・・・・・
249F・夏号

2012年5月13日 白糸台
251F・秋号

2012年5月13日 白糸台
253F・冬号

2012年5月13日 競艇場前
そして、春号の代わりに多摩川線に来ているラッピング無しの白一色・245F

2012年5月13日 白糸台
検査入場に伴う車両の入換がありますが、しばらくは新101系の独壇場の多摩川線。
黄色一色の257Fやツートンカラーの261Fが多摩川線に来てくれると足を運ぶ機会も多くなりそうですが、101系初期車の引退時に「さよなら黄色い電車」と名乗っただけに、やはり今後もパンダチックな新101系で統一でしょうかね・・・・
- 2012/05/13(日) 23:59:59|
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3月のダイヤ改正で運用を終えた小田急5000形・5063F。
海老名で開催されたイベント終了後も海老名に留置されていましたが、昨夜大野に回送され本日解体線に入線しました。
大野総合車両所の解体線に入った5063F

2012年5月1日 大野総合車両所
今日は帰りが遅かった事や雨も降っていたので、一旦家に帰ってから出向く元気が無く携帯で撮影した画像ですm(__)m
5063Fの解体で小田急顔も本当に消滅ですね。
5063Fの未公開画像を1枚。
土砂降りの中、登山線運用に就く5063F

2012年2月6日 箱根登山鉄道:風祭
お疲れ様、5063F。
- 2012/05/01(火) 23:59:59|
- 小田急|
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今年の10月に開業90周年を迎える東急池上線。
池上線開業90周年記念キャンペーンの一環として、7700系・7910Fの赤帯を撤去しクラシックスタイルとして運行を開始しました。
7700系・クラシックスタイル

2012年4月29日 洗足池〜石川台
撤去した赤帯の跡が目立つのは残念ですが、やっぱりこの顔には帯が無い方がしっくりきます。
昨日アップした伊豆急8000系・TB−2編成もそうですが、元々赤帯が無い状態でデビューした車両は帯無しの姿の方が良いですね。
7914F・歌舞伎と並ぶ7910F・クラシックスタイル

2012年4月29日 千鳥町
来月3日から1000系・7600系・7700系にヘッドマークが掲げられますが、7700系の該当編成は7910Fなのだろうか??
個人的にはヘッドマークを付けずに運行して欲しいものですが・・・・
さて、どうなるでしょうか??
- 2012/04/29(日) 23:59:59|
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200系から引き継いだトラン・バガテル仕様の伊豆急8000系・TA−2編成、TB−2編成。
何やら先月いっぱいで契約が切れたそうで、TB−2編成のラッピングが剥がされました。
そして、驚く事に伊豆急カラーの帯が入らずに、東急クラッシック??な銀一色に!
トラン・バガテルのラッピングが剥がされ、銀一色になったTB−2編成。

私が伊豆高原に到着した時にはパンタが上がっていたので出庫するのを期待しましたが、このあと入換が行われパンタが降ろされてしまいました・・・
そして、R21で下田まで行ってからもう一度TB−2編成の様子を伺いに伊豆高原へ。
午後になってもパンタが上がらず。。。。

伊豆急カラーの8000系と銀一色の8000系というと、7年前の夏の東横線を思い出します。
8007Fの伊豆のなつ号と、8039Fのリバイバル。
あの時は同時に運用に入る事はありませんでした。(最後の最後で両編成が同時に運用に入る予定でしたが、地震によるダイヤ乱れで実現せず)
元住吉検車区で伊豆急カラーの8000系と銀一色の8000系の並びを辛うじて撮影しましたが、満足出来る写真にはならず・・・
今回も無理やりな感じで、とりあえず伊豆急カラーと銀一色の8000系の並びを撮影。

今後、TB−2編成の帯がどうなるかわかりませんが、今度こそは綺麗な並びを撮影したいものです。。。。
そして、今日現在トラン・バガテルのラッピングが施されたままのTA−2編成が今後どうなるかも楽しみですね。
ラッピングが剥がされていないTA−2編成

家に帰ってネットで情報を収集したところ、本日の夕方からTB−2編成が運用に復帰したそうなので、近々また伊豆急を訪れたいと思っています。
写真は全て、2012年4月28日 伊豆高原
- 2012/04/28(土) 22:45:40|
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