７月１２日 ＥＦ６４ １０１５号機＠田端 Ｐａｒｔ２
先日予告編的な感じでアップしたロクヨン・１０１５号機の写真を改めてアップしたいと思います。
単２４５９レの出庫と同時にこの場所に移動した１０１５号機
手前の柵が無ければ良いのですが。。。。
数を減らしているＰＦの三色更新色・１０６５号機と並ぶ１０１５号機
１０６５号機の横に写っているのは最近出場したばかりで綺麗な１１１７号機。
角度を変えて、１０１５号機をアップで捕らえた写真
新更新色が採用されなければ、１０１５号機はただの更新色第１号と言うだけで今現在注目を浴びる事は無かったでしょうね。。。
０番台の更新色第１号・６７号機も、０番台唯一の広島更新色として注目されています。
６７号機は全検後も広島更新色で出場しましたが、１０１５号機が今後全検で入場した時に二色更新色になるのか？？それとも新更新色になるのか？？
恐らく三色更新色での出場は無いと思うので、三色更新色を纏ってる間に少しでも多く記録したいと思っています。。。。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
単２４５９レの出庫と同時にこの場所に移動した１０１５号機
手前の柵が無ければ良いのですが。。。。
数を減らしているＰＦの三色更新色・１０６５号機と並ぶ１０１５号機
１０６５号機の横に写っているのは最近出場したばかりで綺麗な１１１７号機。
角度を変えて、１０１５号機をアップで捕らえた写真
新更新色が採用されなければ、１０１５号機はただの更新色第１号と言うだけで今現在注目を浴びる事は無かったでしょうね。。。
０番台の更新色第１号・６７号機も、０番台唯一の広島更新色として注目されています。
６７号機は全検後も広島更新色で出場しましたが、１０１５号機が今後全検で入場した時に二色更新色になるのか？？それとも新更新色になるのか？？
恐らく三色更新色での出場は無いと思うので、三色更新色を纏ってる間に少しでも多く記録したいと思っています。。。。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
７月１２日 ＥＦ６４ １０１５号機＠田端 Ｐａｒｔ１
ロクヨン１０００で唯一３色更新色の１０１５号機。
里に下りて来ても平日だったり、休日に２０９０レ〜２０９１レに充当された時は予定が入ってて撮影出来なかったりと、なかなか相性が悪い１０１５号機。
最後に撮影したのは恐らく去年の３月だったような・・・・
そんな１０１５号機が里運用に充当されている。
Ａ１運用に充当されれば、Ａ８運用まで高崎には戻らない。。。
今回久しぶりに撮影出来るチャンスが巡って来ました＾＾
しかしながら、土曜は朝６時４７分に隅田川に到着する２４５８レから、夕方田端を出庫して夜の２０７６レに充当。
日曜は２０８３レ〜２０８２レに充当。
２０８３レ〜２０８２レは日曜だけに運休と予想される・・・
土曜の２４５８レは、始発で南千住に行けばギリギリ間に合うかな？？って感じなので朝起きれれば２４５８レと、１０１５号機が頭の単２４５８レを撮影しようと考えてましたが、前日寝る時に既にこれは起きられないと確信しました＾＾；
この暑い時期、徹夜で撮り鉄に出掛けるのは避けたいので、せめて田端で留置されている姿を撮ろうと思い田端へ・・・・・
単２４５９レの出庫時、単２８８５レに充当されるカマが２両分移動します。
撮影しやすい場所に移動してから撮ろうと思ってたので、ゆっくり田端に向かい久しぶりに１０１５号機を撮影する事に・・・・
他に撮り鉄の姿も無く、ノンビリあらゆる角度から１０１５号機の撮影を堪能しましたが、今日は予告編的な感じで普段アップしないようなカットを２枚アップします。
１０１５号機の隣にはＰＦの３色更新機・１０６５号機が・・・・
ＰＦと間違えるからと言う理由でロクヨン１０００がこの色では無く新更新色になったと言われてますが、ロクヨン０番台ならともかく１０００番台とは見分けがつく気がするのですが・・・・・
まぁ、いまや普通の目線で感じる事は出来なくなっているので、全く興味無い人からすれば同じなのかも知れませんね・・・・
１０１５号機のちゃんとした写真は後日改めてアップしたいと思います。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
里に下りて来ても平日だったり、休日に２０９０レ〜２０９１レに充当された時は予定が入ってて撮影出来なかったりと、なかなか相性が悪い１０１５号機。
最後に撮影したのは恐らく去年の３月だったような・・・・
そんな１０１５号機が里運用に充当されている。
Ａ１運用に充当されれば、Ａ８運用まで高崎には戻らない。。。
今回久しぶりに撮影出来るチャンスが巡って来ました＾＾
しかしながら、土曜は朝６時４７分に隅田川に到着する２４５８レから、夕方田端を出庫して夜の２０７６レに充当。
日曜は２０８３レ〜２０８２レに充当。
２０８３レ〜２０８２レは日曜だけに運休と予想される・・・
土曜の２４５８レは、始発で南千住に行けばギリギリ間に合うかな？？って感じなので朝起きれれば２４５８レと、１０１５号機が頭の単２４５８レを撮影しようと考えてましたが、前日寝る時に既にこれは起きられないと確信しました＾＾；
この暑い時期、徹夜で撮り鉄に出掛けるのは避けたいので、せめて田端で留置されている姿を撮ろうと思い田端へ・・・・・
単２４５９レの出庫時、単２８８５レに充当されるカマが２両分移動します。
撮影しやすい場所に移動してから撮ろうと思ってたので、ゆっくり田端に向かい久しぶりに１０１５号機を撮影する事に・・・・
他に撮り鉄の姿も無く、ノンビリあらゆる角度から１０１５号機の撮影を堪能しましたが、今日は予告編的な感じで普段アップしないようなカットを２枚アップします。
１０１５号機の隣にはＰＦの３色更新機・１０６５号機が・・・・
ＰＦと間違えるからと言う理由でロクヨン１０００がこの色では無く新更新色になったと言われてますが、ロクヨン０番台ならともかく１０００番台とは見分けがつく気がするのですが・・・・・
まぁ、いまや普通の目線で感じる事は出来なくなっているので、全く興味無い人からすれば同じなのかも知れませんね・・・・
１０１５号機のちゃんとした写真は後日改めてアップしたいと思います。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
６月２８日貨物ロケＰａｒｔ２ 「ＥＦ６４ １０３７号機＠２０８３レ」
今日は簡単に１枚だけアップしようと思います。
先週の土曜日、前々から上野原で２０８３レを撮影したいと思っていたので上野原に向かう予定でしたが、西国分寺で４０７９レを撮影してからでも間に合うだろう・・・・っと時刻表も確認せずとりあえず西国分寺に向かいましたが、４０７９レはちょっとの差で撮影出来ず。。。。。
一度裏目に出ると再び裏目が出るもので、高尾からの接続が無く上野原で２０８３レを撮影する事は不可能に・・・・
高尾まで来てしまったので、この日の２０８３レは高尾で撮影する事に・・・
しかしながら、高尾の先端には既に数名の方が・・・
ん？更新色のロクヨンがこんなに人気あるのか？？
って思いましたが、どうやら皆さん１８３・１８９狙いだったようですね＾＾；
恐らくこの時、喜んでシャッターを押してたのは私だけでしょうね・・・・
高尾駅を通過するＥＦ６４ １０３７号機充当の２０８３レ
２００８年６月２８日 高尾
先週の土曜日、前々から上野原で２０８３レを撮影したいと思っていたので上野原に向かう予定でしたが、西国分寺で４０７９レを撮影してからでも間に合うだろう・・・・っと時刻表も確認せずとりあえず西国分寺に向かいましたが、４０７９レはちょっとの差で撮影出来ず。。。。。
一度裏目に出ると再び裏目が出るもので、高尾からの接続が無く上野原で２０８３レを撮影する事は不可能に・・・・
高尾まで来てしまったので、この日の２０８３レは高尾で撮影する事に・・・
しかしながら、高尾の先端には既に数名の方が・・・
ん？更新色のロクヨンがこんなに人気あるのか？？
って思いましたが、どうやら皆さん１８３・１８９狙いだったようですね＾＾；
恐らくこの時、喜んでシャッターを押してたのは私だけでしょうね・・・・
高尾駅を通過するＥＦ６４ １０３７号機充当の２０８３レ
２００８年６月２８日 高尾
６月２８日貨物ロケＰａｒｔ１ 「ＥＦ６５ １１２７号機＠３４６１レ」
先週の土曜日、運用が順調に流れれば４０７９レ〜３４６１レに広島更新色のＰＦ・１１２７号機が充当されるので、久しぶりに武蔵野線を訪れました。
４０７９レを西国分寺で撮影しようと向かったものの、乗り継ぎが悪くタッチの差で間に合わず、３４６１レのみ撮影する事に・・・
この日の貨物ロケは新座で行いましたが、３４６１レ通過の約３０分前、ちょうど２０９０レが通過する頃に雨が降ってきて、２０９０レは気合いで撮影したものの、そこから傘を持たずに３０分待つのは辛い状況。。。。
一旦改札を出て本屋で時間を潰したあと、再び新座駅構内へ・・・・
下りホームの先端には既にお一人の方が居らしてましたが、雨も降ってますし傘をさして立って撮影されるようだったので、誰も居ない上りホーム先端へ・・・
３４６１レは中線を通るので上りホームからでも問題無いだろう・・・・
って思ってましたが、実際に行ってみると思った以上にカーブがキツく、こりゃ失敗だったかな・・・・
と思いましたが、編成も短かった事もあり何とか綺麗にまとめられました＾＾
新座駅を通過する３４６１レ
２００８年６月２８日 新座
新座以降のワムが大量に増結したシーンもどこかで撮影する事も考えましたが、撮影場所が限られてしまいどこも多くの人で賑わうのが想像出来るだけに、３４６１レはこの１枚のみにして、昨日アップした流山に向かいました。。。。
４０７９レを西国分寺で撮影しようと向かったものの、乗り継ぎが悪くタッチの差で間に合わず、３４６１レのみ撮影する事に・・・
この日の貨物ロケは新座で行いましたが、３４６１レ通過の約３０分前、ちょうど２０９０レが通過する頃に雨が降ってきて、２０９０レは気合いで撮影したものの、そこから傘を持たずに３０分待つのは辛い状況。。。。
一旦改札を出て本屋で時間を潰したあと、再び新座駅構内へ・・・・
下りホームの先端には既にお一人の方が居らしてましたが、雨も降ってますし傘をさして立って撮影されるようだったので、誰も居ない上りホーム先端へ・・・
３４６１レは中線を通るので上りホームからでも問題無いだろう・・・・
って思ってましたが、実際に行ってみると思った以上にカーブがキツく、こりゃ失敗だったかな・・・・
と思いましたが、編成も短かった事もあり何とか綺麗にまとめられました＾＾
新座駅を通過する３４６１レ
２００８年６月２８日 新座
新座以降のワムが大量に増結したシーンもどこかで撮影する事も考えましたが、撮影場所が限られてしまいどこも多くの人で賑わうのが想像出来るだけに、３４６１レはこの１枚のみにして、昨日アップした流山に向かいました。。。。
３月１日 ＪＲ東日本所属のロクヨン＠田端
今日は公開するタイミングを失ってお蔵入りした写真の中から、３月１日に田端で撮影したＪＲ東日本所属のＥＦ６４ ３６号機と３９号機の写真をアップしたいと思います。
「さよならゆとり奥利根号」運転前日、２４５９レの充当機の確認をしに田端を訪れたところ、ＥＦ８１ ５９号機と共にロクヨン２両が入換をしていました。
入換中のＥＦ８１ ５９号機＋ＥＦ６４ ３６号機＋ＥＦ６４ ３９号機
ＥＦ８１を切り離し、ロクヨン２両が再び動き出し一番公道側に停車。
翌日の「さよならゆとり奥利根号」はロクヨンのＰＰになるのかと思ったら３６号機の出番は無く、ＥＦ６５ １１１８号機が充当されましたね。。。
どう考えても、この時点では３６号機と３９号機のＰＰになるような感じですよね。。。
３６号機に何か不具合でもあったのでしょうか？？？
そんな３６号機をアップで捕らえた写真
関東からロクヨン０番台の貨物が消滅して以来、ロクヨンを撮影出来る機会が少なくなりました。。。
名古屋にも２ヶ月行ってないので、かなりロクヨン不足な毎日を過ごしています。。
東日本所属のロクヨンもなかなか撮れませんし、名古屋にでも行きたい気分です・・・・
写真は全て２００８年３月１日 田端
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「さよならゆとり奥利根号」運転前日、２４５９レの充当機の確認をしに田端を訪れたところ、ＥＦ８１ ５９号機と共にロクヨン２両が入換をしていました。
入換中のＥＦ８１ ５９号機＋ＥＦ６４ ３６号機＋ＥＦ６４ ３９号機
ＥＦ８１を切り離し、ロクヨン２両が再び動き出し一番公道側に停車。
翌日の「さよならゆとり奥利根号」はロクヨンのＰＰになるのかと思ったら３６号機の出番は無く、ＥＦ６５ １１１８号機が充当されましたね。。。
どう考えても、この時点では３６号機と３９号機のＰＰになるような感じですよね。。。
３６号機に何か不具合でもあったのでしょうか？？？
そんな３６号機をアップで捕らえた写真
関東からロクヨン０番台の貨物が消滅して以来、ロクヨンを撮影出来る機会が少なくなりました。。。
名古屋にも２ヶ月行ってないので、かなりロクヨン不足な毎日を過ごしています。。
東日本所属のロクヨンもなかなか撮れませんし、名古屋にでも行きたい気分です・・・・
写真は全て２００８年３月１日 田端
