東武５０５０系
昨日、東武のお休みきっぷを使って５０５０系に乗りに行きました。
野田線から５０７０系が撤退した今、東武で釣り掛けに乗るなら栃木か館林周辺に行かないと乗れないので、なかなか行く機会がなかったのですが、フルーキップが発売されたので行ってみました。
１日券で１８００円で、２日券が２４００円、３日券が３０００円なので２日とか３日掛けて回ればもっとお得なんだけど、土曜は東急に行きたかったし、今日はゆっくりしたかった・・・
浅草９時１０分の快速に乗り、栃木へ。
一旦引き上げ線に入った後に、２番線に入線して東武宇都宮行きに 栃木駅
そして宇都宮まで釣り掛け音を堪能。
最近乗った釣り掛けが近江鉄道の２２０系だったから、５０５０系の音が上品に聞こえます（ｗ
東武宇都宮駅での５０５０系の並び（デジカメで撮影）
宇都宮からの帰りはこの日１本だけ入ってたステンレス車（泣
全然萌えない音ですね。。。
で、乗ってるうちに１本あとでも両毛線は同じって事に気付き、おもちゃのまちで下車。
周りに何も無く、人気も全然ない駅でしたが、無駄にホームは広いですね・・・
おもちゃのまち
おもちゃのまちから再び５０５０系に乗り栃木へ・・・・
栃木から両毛線で佐野までショートカット
佐野で時間があったのですが、駅周辺は見事なまで何も無かったです・・・
佐野から佐野線で館林へ・・・
運の悪い事に１８００系。
座席を無駄に外してあるので、座れませんでした・・・・（泣
館林に着いて留置されてる５０５０系を撮影
使用休止中の紙が貼ってあります 館林駅
そして館林検車区の方へ歩いてると小泉線の車両が到着。
５０５０系だったので、急いで駅に戻る。
館林
館林で太田からのりょうもうの切符を買い、５０５０系に乗って西小泉へ
西小泉からそのまま東小泉まで折り返す。
東小泉から太田までは、ワンマン仕様の８０００系
きっとワンマン運転じゃなかったら、ここも５０５０系が走ってるんだろうなぁ・・・
太田で、桐生線の赤城行きの５０５０系を見送ったあと、りょうもうに乗って帰りました
太田
今度行く時は、いかに時間のロスが少なくて済むかじっくり調べて行きたいと思います。
やっぱ３０分の接続とかが多いと時間が足りないですね・・・・
野田線から５０７０系が撤退した今、東武で釣り掛けに乗るなら栃木か館林周辺に行かないと乗れないので、なかなか行く機会がなかったのですが、フルーキップが発売されたので行ってみました。
１日券で１８００円で、２日券が２４００円、３日券が３０００円なので２日とか３日掛けて回ればもっとお得なんだけど、土曜は東急に行きたかったし、今日はゆっくりしたかった・・・
浅草９時１０分の快速に乗り、栃木へ。
一旦引き上げ線に入った後に、２番線に入線して東武宇都宮行きに 栃木駅
そして宇都宮まで釣り掛け音を堪能。
最近乗った釣り掛けが近江鉄道の２２０系だったから、５０５０系の音が上品に聞こえます（ｗ
東武宇都宮駅での５０５０系の並び（デジカメで撮影）
宇都宮からの帰りはこの日１本だけ入ってたステンレス車（泣
全然萌えない音ですね。。。
で、乗ってるうちに１本あとでも両毛線は同じって事に気付き、おもちゃのまちで下車。
周りに何も無く、人気も全然ない駅でしたが、無駄にホームは広いですね・・・
おもちゃのまち
おもちゃのまちから再び５０５０系に乗り栃木へ・・・・
栃木から両毛線で佐野までショートカット
佐野で時間があったのですが、駅周辺は見事なまで何も無かったです・・・
佐野から佐野線で館林へ・・・
運の悪い事に１８００系。
座席を無駄に外してあるので、座れませんでした・・・・（泣
館林に着いて留置されてる５０５０系を撮影
使用休止中の紙が貼ってあります 館林駅
そして館林検車区の方へ歩いてると小泉線の車両が到着。
５０５０系だったので、急いで駅に戻る。
館林
館林で太田からのりょうもうの切符を買い、５０５０系に乗って西小泉へ
西小泉からそのまま東小泉まで折り返す。
東小泉から太田までは、ワンマン仕様の８０００系
きっとワンマン運転じゃなかったら、ここも５０５０系が走ってるんだろうなぁ・・・
太田で、桐生線の赤城行きの５０５０系を見送ったあと、りょうもうに乗って帰りました
太田
今度行く時は、いかに時間のロスが少なくて済むかじっくり調べて行きたいと思います。
やっぱ３０分の接続とかが多いと時間が足りないですね・・・・
東急レポ 「伊豆のなつ」号編
１４日・１５日の８０３９Ｆに続いて、１６日に８００７Ｆ「伊豆のなつ」号を追っかけに行きました。
この日は鷺沼から追いかける予定が、二度寝をしてしまい何とか最初の上りを自由が丘駅で間に合ったって感じでした。
ホント時間ギリギリだった為、ホームの先端まで行く時間が無くホームの中ほどから撮影しましたが、あまりにも出来が悪いので公開出来ません＾＾；
そして、バカのひとつ覚えみたいにまた菊名（ｗ
しかし、２ブロックに別れて沢山の同業者がいらしてました。
４００ｍｍを付けて人の後ろから一発勝負。
この下り列車から急行のサボ提示でしたが、見事に失敗してしまう（ノ∀｀）
やっぱり本番に弱いなぁ。。。。
菊名〜妙蓮寺
まぁ、後追いはもっと酷かったわけだが・・・・（ｗ
で、さっきのリベンジって感じで上りを自由が丘の先端で撮影。
やっぱダメだなぁ・・・・ピントが若干甘い。。。
自由が丘駅
そして、そのまま改札を出て、いつもの所へ・・・・
しかし、先にいらしてた方が居たので、柱１本後ろに下がって撮影。
先週もこの時間にこの場所で撮ったけど、日比谷線直通に被られないかヒヤヒヤなんだよね・・・
自由が丘〜田園調布
そして元住吉に行って入庫されるのを待つ
１０番に入線
そして、来週用のステッカーが貼られる
先週は８０３９Ｆと並んだって話ですが、この日は残念ながら並びは実現せず
８０３９Ｆは１３番に入庫中でした。
反対側では職員さんの撮影会が行われているらしく、両脇に南北線９０００系と三田線６３００系を並べて、急行・武蔵小杉の行き先を出してました。
その後カメラを片付けていると、急行・本町・中華街に・・・・
以上、元住吉（敷地外から撮影）
最後に、鷺沼への回送を梶ヶ谷で撮影して終了です。
梶ヶ谷駅
来週は撮りに行けないので、これが最後の撮影になってしましました。
今度は伊豆急に行って撮影したいと思います。。。。
同じ場所で撮影された方がご覧になってるかはわかりませんが、お疲れ様でした。
この日は鷺沼から追いかける予定が、二度寝をしてしまい何とか最初の上りを自由が丘駅で間に合ったって感じでした。
ホント時間ギリギリだった為、ホームの先端まで行く時間が無くホームの中ほどから撮影しましたが、あまりにも出来が悪いので公開出来ません＾＾；
そして、バカのひとつ覚えみたいにまた菊名（ｗ
しかし、２ブロックに別れて沢山の同業者がいらしてました。
４００ｍｍを付けて人の後ろから一発勝負。
この下り列車から急行のサボ提示でしたが、見事に失敗してしまう（ノ∀｀）
やっぱり本番に弱いなぁ。。。。
菊名〜妙蓮寺
まぁ、後追いはもっと酷かったわけだが・・・・（ｗ
で、さっきのリベンジって感じで上りを自由が丘の先端で撮影。
やっぱダメだなぁ・・・・ピントが若干甘い。。。
自由が丘駅
そして、そのまま改札を出て、いつもの所へ・・・・
しかし、先にいらしてた方が居たので、柱１本後ろに下がって撮影。
先週もこの時間にこの場所で撮ったけど、日比谷線直通に被られないかヒヤヒヤなんだよね・・・
自由が丘〜田園調布
そして元住吉に行って入庫されるのを待つ
１０番に入線
そして、来週用のステッカーが貼られる
先週は８０３９Ｆと並んだって話ですが、この日は残念ながら並びは実現せず
８０３９Ｆは１３番に入庫中でした。
反対側では職員さんの撮影会が行われているらしく、両脇に南北線９０００系と三田線６３００系を並べて、急行・武蔵小杉の行き先を出してました。
その後カメラを片付けていると、急行・本町・中華街に・・・・
以上、元住吉（敷地外から撮影）
最後に、鷺沼への回送を梶ヶ谷で撮影して終了です。
梶ヶ谷駅
来週は撮りに行けないので、これが最後の撮影になってしましました。
今度は伊豆急に行って撮影したいと思います。。。。
同じ場所で撮影された方がご覧になってるかはわかりませんが、お疲れ様でした。
東急レポ ８０３９Ｆ編
７月１４日と１５日の２日間、赤帯を外しリバイバルされた東急８０００系８０３９Ｆを追い掛けました。
７月１４日 運用２２
この日は朝から雨だったので、雨が止むのを待って出発。
最初に向ったのは、前回「伊豆のなつ」号を撮りに行った菊名
雨上がりの平日だけに誰も同業者は居ませんでした。
しかし、運の悪い事に上り列車に被られてしまう・・・
菊名〜妙蓮寺
その後に向ったのが、これまた有名な都立第３踏切
この場所にも誰も同業者は居ませんでした。
都立大学〜自由が丘
下りで折り返してくるのに約３０分なので、自由が丘駅からちょっと行ったところに移動する。
ここで、ライト点灯サービスを頂く＾＾
自由が丘〜田園調布
そして、一旦渋谷に出て用事を済ませたあと、上りを撮りに向うが、この頃から沿線に同業者が出てきたので、上りはパスして再び菊名に向う。
そして、この日最初に撮った場所に戻り撮影。
今度は被られなくて良かったです。
菊名〜妙蓮寺
その後は長津田に行って、長電向け８５００とこの日長津田に来ていた８００１Ｆを撮影して帰宅。
７月１５日 運用２４
朝の特急運用に時間が間に合わず、また各停運用・・・
で、向った先はまた菊名（ｗ
この日は朝から快晴だったので同業者が先に１名いらしてました。
まぁ、自分の定位置は取れたんで良かったんですが、また被られる
この場所の後追いはどうも苦手でピントが甘いですね・・・
菊名〜妙蓮寺
で、次に前日と同じ都立第３踏切
ここにも先に同業者がいらしてました。
せっかくのライト点灯サービスも大失敗に終わる（ノ∀｀）
都立大学〜自由が丘
そして、続いてまた前日と同じ行動
自由が丘〜田園調布
ここで、あまりの暑さと、これだけ撮れば十分って感じで終了しました。
ただ、優等運用を１枚も撮ってないのが悔やまれます。
７月１４日 運用２２
この日は朝から雨だったので、雨が止むのを待って出発。
最初に向ったのは、前回「伊豆のなつ」号を撮りに行った菊名
雨上がりの平日だけに誰も同業者は居ませんでした。
しかし、運の悪い事に上り列車に被られてしまう・・・
菊名〜妙蓮寺
その後に向ったのが、これまた有名な都立第３踏切
この場所にも誰も同業者は居ませんでした。
都立大学〜自由が丘
下りで折り返してくるのに約３０分なので、自由が丘駅からちょっと行ったところに移動する。
ここで、ライト点灯サービスを頂く＾＾
自由が丘〜田園調布
そして、一旦渋谷に出て用事を済ませたあと、上りを撮りに向うが、この頃から沿線に同業者が出てきたので、上りはパスして再び菊名に向う。
そして、この日最初に撮った場所に戻り撮影。
今度は被られなくて良かったです。
菊名〜妙蓮寺
その後は長津田に行って、長電向け８５００とこの日長津田に来ていた８００１Ｆを撮影して帰宅。
７月１５日 運用２４
朝の特急運用に時間が間に合わず、また各停運用・・・
で、向った先はまた菊名（ｗ
この日は朝から快晴だったので同業者が先に１名いらしてました。
まぁ、自分の定位置は取れたんで良かったんですが、また被られる
この場所の後追いはどうも苦手でピントが甘いですね・・・
菊名〜妙蓮寺
で、次に前日と同じ都立第３踏切
ここにも先に同業者がいらしてました。
せっかくのライト点灯サービスも大失敗に終わる（ノ∀｀）
都立大学〜自由が丘
そして、続いてまた前日と同じ行動
自由が丘〜田園調布
ここで、あまりの暑さと、これだけ撮れば十分って感じで終了しました。
ただ、優等運用を１枚も撮ってないのが悔やまれます。
