東急レポ 「８００７Ｆ長津田工場へ・・・」
先月、伊豆急カラーで「伊豆のなつ」号として東横線を走った８０００系８００７Ｆが、本日鷺沼から恩田にある長津田工場へ自力回送しました。
ちょうど仕事が休みだったので、不定期回送のスジを知らない私が無謀とも言える追っかけを強行しました。
中央林間で１日乗車券を買って鷺沼へ。。。。
鷺沼に到着すると８００７Ｆが留置線の手前に停まっていました
鷺沼
その後暫らくすると、４番線に回送の表示が・・・
そして、鷺沼留置線から出庫。鷺沼駅４番線入線。
その後、梶が谷に向けて走って行きました
ここでフィルム交換をしていると、３番線に各停押上行きが入線。
こういう時に限って急行の退避無しとか・・・orz
このまま無難に長津田方面に向って本線走行写真を撮るか、梶が谷に向って梶が谷で撮影するか・・・・
梶が谷では一旦Ｙ線に入るハズなので、そんなにすぐには長津田に向けて走り出さないだろうと踏んで梶が谷に向かう。
しかし無情なことに梶が谷に到着する寸前に８００７Ｆとすれ違うorz
この時点で本線走行写真は諦める。。。。
梶が谷で上り下りが同時刻なので、梶が谷ではすぐ折り返せないので溝の口まで行って急行で長津田を目指す。
長津田に着いたは良いが、どこにいるんだろう？？
そのまますぐに恩田に回送されたのか？？
それとも一旦長津田検車区に入庫したのか？？
とりあえず各停中央林間行きに乗って車内から検車区を見る事に。。。
そしたら検車区に停まってたので、つくし野から歩いて長津田検車区に向かう
歩道橋の上に来たは良いけど、ここに居てもなぁ・・って感じだったので、クハ８００７の顔が撮れそうな側道へ向かう。
が、側道へ向かう途中に８００７Ｆ出庫orz
そして長津田駅構内に入る直前で停車。
長津田
そして長津田駅５番線に入線。
私は急ぎ足で駅に向かう。
駅に着くとまだ５番線に停まっていたので改札に入り、ホームへ。。。
ホームに着くと同時に発車。
そして７番線に転線
そして恩田に向けて最後の自力走行
８００７Ｆが恩田に向けて走り去った後、次のこどもの国行きで恩田に向かう。
平日の昼間なのにプチ祭り開催＾＾；
恩田に着くとすでにパンタを下ろした８００７Ｆが停まっていた。
しばらくするとＥＤ３０が動き出してクハ８００８から４両を引っ張ってくる
恩田
失敗した・・・・（ノ∀｀）
そして、ＥＤ３０に押されて転線
この後どうなるのか？？
って思ってたら、ＥＤ３０から切り離された４両が手押し？？でゆっくり動き出す
そして、ＥＤ３０はパンタを下ろしたので終了かな？？
残る４両は工場の正門のところから撮れる位置に停まっています。
しかし工場の正門でカメラを向けるのもどうだろう？？って思い、工場の守衛さんに聞いてみると、「この中に入らなければ大丈夫です」って言葉を頂けたので撮影しました。
長津田工場正門から
さて、この８両は今後どうなるのでしょうか？？
とりあえずこのカラーのまま長津田の解体線に入線しなかったのは嬉しいですが、今後が気になります。
回送のスジを知ってたら、もっとマシな写真が撮れたかも知れませんが、まぁやれるだけの事はやったって感じなので追い掛けて良かったです。
最後に、各所に居られました同業者のみなさんお疲れ様でした。
ちょうど仕事が休みだったので、不定期回送のスジを知らない私が無謀とも言える追っかけを強行しました。
中央林間で１日乗車券を買って鷺沼へ。。。。
鷺沼に到着すると８００７Ｆが留置線の手前に停まっていました
鷺沼
その後暫らくすると、４番線に回送の表示が・・・
そして、鷺沼留置線から出庫。鷺沼駅４番線入線。
その後、梶が谷に向けて走って行きました
ここでフィルム交換をしていると、３番線に各停押上行きが入線。
こういう時に限って急行の退避無しとか・・・orz
このまま無難に長津田方面に向って本線走行写真を撮るか、梶が谷に向って梶が谷で撮影するか・・・・
梶が谷では一旦Ｙ線に入るハズなので、そんなにすぐには長津田に向けて走り出さないだろうと踏んで梶が谷に向かう。
しかし無情なことに梶が谷に到着する寸前に８００７Ｆとすれ違うorz
この時点で本線走行写真は諦める。。。。
梶が谷で上り下りが同時刻なので、梶が谷ではすぐ折り返せないので溝の口まで行って急行で長津田を目指す。
長津田に着いたは良いが、どこにいるんだろう？？
そのまますぐに恩田に回送されたのか？？
それとも一旦長津田検車区に入庫したのか？？
とりあえず各停中央林間行きに乗って車内から検車区を見る事に。。。
そしたら検車区に停まってたので、つくし野から歩いて長津田検車区に向かう
歩道橋の上に来たは良いけど、ここに居てもなぁ・・って感じだったので、クハ８００７の顔が撮れそうな側道へ向かう。
が、側道へ向かう途中に８００７Ｆ出庫orz
そして長津田駅構内に入る直前で停車。
長津田
そして長津田駅５番線に入線。
私は急ぎ足で駅に向かう。
駅に着くとまだ５番線に停まっていたので改札に入り、ホームへ。。。
ホームに着くと同時に発車。
そして７番線に転線
そして恩田に向けて最後の自力走行
８００７Ｆが恩田に向けて走り去った後、次のこどもの国行きで恩田に向かう。
平日の昼間なのにプチ祭り開催＾＾；
恩田に着くとすでにパンタを下ろした８００７Ｆが停まっていた。
しばらくするとＥＤ３０が動き出してクハ８００８から４両を引っ張ってくる
恩田
失敗した・・・・（ノ∀｀）
そして、ＥＤ３０に押されて転線
この後どうなるのか？？
って思ってたら、ＥＤ３０から切り離された４両が手押し？？でゆっくり動き出す
そして、ＥＤ３０はパンタを下ろしたので終了かな？？
残る４両は工場の正門のところから撮れる位置に停まっています。
しかし工場の正門でカメラを向けるのもどうだろう？？って思い、工場の守衛さんに聞いてみると、「この中に入らなければ大丈夫です」って言葉を頂けたので撮影しました。
長津田工場正門から
さて、この８両は今後どうなるのでしょうか？？
とりあえずこのカラーのまま長津田の解体線に入線しなかったのは嬉しいですが、今後が気になります。
回送のスジを知ってたら、もっとマシな写真が撮れたかも知れませんが、まぁやれるだけの事はやったって感じなので追い掛けて良かったです。
最後に、各所に居られました同業者のみなさんお疲れ様でした。
