総武流山電鉄の近況
最近、総武流山電鉄の２両編成（なの花・青空）の方向幕がＬＥＤ化されたらしいので昨日の土曜日に流山を訪れました。
馬橋に着くと↓の看板が・・・
日中に２編成とも３連というのは珍しい。。。
早速「流星」に乗って流山に行くと、「なの花」「青空」が奥に停まっていました。
改札を出て、敷地外から「なの花」を見ると、ＬＥＤ化以外にも異変が・・・
乗務員室内にミラーが設置されています。
また、流山駅の１番線２番線ともに２両編成の停車位置にもミラーが設置されていました。
ＴＸ開業から半年、ＴＸ開業は流山線に相当なダメージを与えたようです。
時期的にいつになるのかは不明ですが、２連がワンマン運転になる事は間違い無いみたいです。しかしこの先も利用者が減りつづけると存続自体も危ういかもしれません。。。。
元西武の車両で固められてる路線だけに、最悪の事態だけは避けて欲しいと願うばかりです・・・
馬橋に着くと↓の看板が・・・
日中に２編成とも３連というのは珍しい。。。
早速「流星」に乗って流山に行くと、「なの花」「青空」が奥に停まっていました。
改札を出て、敷地外から「なの花」を見ると、ＬＥＤ化以外にも異変が・・・
乗務員室内にミラーが設置されています。
また、流山駅の１番線２番線ともに２両編成の停車位置にもミラーが設置されていました。
ＴＸ開業から半年、ＴＸ開業は流山線に相当なダメージを与えたようです。
時期的にいつになるのかは不明ですが、２連がワンマン運転になる事は間違い無いみたいです。しかしこの先も利用者が減りつづけると存続自体も危ういかもしれません。。。。
元西武の車両で固められてる路線だけに、最悪の事態だけは避けて欲しいと願うばかりです・・・
模型ネタ 「ＫＡＴＯ 西武３０１系 萌え加工（笑）」
今日は時間があったので、「ＫＡＴＯ 西武３０１系 旧塗装１０両セット」をちょっと加工しました。
まぁ、加工と言っても誰にでも出来るちょっとした加工です。
個人的に西武１０１系列は旧塗装の方がしっくり来るので、この１０両セットは満足してるのですが、どうせなら８＋２の１０両じゃなくて、２＋８の１０両だったら。。。。って思ってました。
新１０１の２連が先頭に来た方が前パンだし萌えるじゃないですかぁ（笑
そこで、だったら２＋８の萌え仕様に変更しようという感じで実行に移しました。
作業は簡単。
クハ１３０１に付いてるダミーカプラーと台車を外してクモハ２６９と交換。
同じくクモハ２７０に付いているものをクハ１３０２と交換。
しかしこのままではクモハ２７０とクハ１３０１の連結面がライト点灯というマヌケな編成になってしまうので、クモハ２６９とクハ１３０２のライトが点灯するように移植。
最後に、このままだと動力車が８両目になるので、モハ３０１−１に付いてる動力をモハ３０１に移植して４両目が動力車になるように変更。
何気に３０１Ｆの登場時４連仕様も出来る様になりました。。。。
ケースに入れる時は↓の様になります。
簡単に出来る前パン萌え仕様（笑
このセットに何か物足りなさを感じてる人にお勧めです♪
まぁ、くだらないネタですいません・・・ｍ（＿＿）ｍ
まぁ、加工と言っても誰にでも出来るちょっとした加工です。
個人的に西武１０１系列は旧塗装の方がしっくり来るので、この１０両セットは満足してるのですが、どうせなら８＋２の１０両じゃなくて、２＋８の１０両だったら。。。。って思ってました。
新１０１の２連が先頭に来た方が前パンだし萌えるじゃないですかぁ（笑
そこで、だったら２＋８の萌え仕様に変更しようという感じで実行に移しました。
作業は簡単。
クハ１３０１に付いてるダミーカプラーと台車を外してクモハ２６９と交換。
同じくクモハ２７０に付いているものをクハ１３０２と交換。
しかしこのままではクモハ２７０とクハ１３０１の連結面がライト点灯というマヌケな編成になってしまうので、クモハ２６９とクハ１３０２のライトが点灯するように移植。
最後に、このままだと動力車が８両目になるので、モハ３０１−１に付いてる動力をモハ３０１に移植して４両目が動力車になるように変更。
何気に３０１Ｆの登場時４連仕様も出来る様になりました。。。。
ケースに入れる時は↓の様になります。
簡単に出来る前パン萌え仕様（笑
このセットに何か物足りなさを感じてる人にお勧めです♪
まぁ、くだらないネタですいません・・・ｍ（＿＿）ｍ
ひと昔前の小田急 「多摩川を渡る９０００形」
毎日江ノ島線を利用していると、９０００形に遭遇する機会も多く、それ程本数を減らしてる感覚が無いのですが、さすがに先日の９４０２Ｆが運用離脱した後は一気に９０００形に遭遇する機会が減っているように思えます。
それもそのはず、４連は既に姿を消し、６連も９本あったうちの５本が姿を消して現在残るは、９４０１Ｆ、９４０４Ｆ、９４０５Ｆ、９４０７Ｆの４本のみ。
撮影出来る期間もそう長くはないと思いますので、積極的に９０００形の写真を撮りに行きたいと思っています。
今日の画像は９０年頃に撮影した多摩川を渡る９０００形です。
和泉多摩川〜登戸
それもそのはず、４連は既に姿を消し、６連も９本あったうちの５本が姿を消して現在残るは、９４０１Ｆ、９４０４Ｆ、９４０５Ｆ、９４０７Ｆの４本のみ。
撮影出来る期間もそう長くはないと思いますので、積極的に９０００形の写真を撮りに行きたいと思っています。
今日の画像は９０年頃に撮影した多摩川を渡る９０００形です。
和泉多摩川〜登戸
久しぶりの更新は模型ネタで・・・・
毎日見に来てくださってるみなさん、最近また更新が停滞して申し訳ありませんでした。
やっと仕事の方もひと段落したので今日から更新を再開したいと思います。
最近私の周りで模型がかなりブームになっていまして、良く運転会をやってるのですが、この前の土曜日も午前中だけ仕事をした後に運転会会場に足を運びました。
詳しくはダブルさんのブログでレポがあるので、興味がある方は見てください。
運転会の度にみんな新車を披露している状態で、気がつくと私も今月だけですでに３０両の増備（汗
今月はもう控えようと思っていたのでしたが・・・・・
日曜日、夕方から都内で用事があり、昼間は時間があるので久しぶりに写真を撮りに行こうと思ってたのですが、日頃の疲れからか体が動かなくて、気がつくとお昼になってしまってたので、撮影は中止にしてちょっと秋葉原へ・・・・
秋葉原に着いて最初に入ったお店で、マイクロエースの小田急２６００形復活塗装の中古を発見。
値段的にもオークションの相場位で、状態も新品と思えるほどの品物。
これは買いだっ！って思い、迷わず購入（笑
これで今月３６両目（汗
金額も軽く５万は超えてます・・・（ﾀｷ汗
今週末は写真を撮りに行こうと思ってますが、どうやら週間予報をみると天気が悪いらしい・・・・
なんかまた増備しそうで恐いです（笑
やっと仕事の方もひと段落したので今日から更新を再開したいと思います。
最近私の周りで模型がかなりブームになっていまして、良く運転会をやってるのですが、この前の土曜日も午前中だけ仕事をした後に運転会会場に足を運びました。
詳しくはダブルさんのブログでレポがあるので、興味がある方は見てください。
運転会の度にみんな新車を披露している状態で、気がつくと私も今月だけですでに３０両の増備（汗
今月はもう控えようと思っていたのでしたが・・・・・
日曜日、夕方から都内で用事があり、昼間は時間があるので久しぶりに写真を撮りに行こうと思ってたのですが、日頃の疲れからか体が動かなくて、気がつくとお昼になってしまってたので、撮影は中止にしてちょっと秋葉原へ・・・・
秋葉原に着いて最初に入ったお店で、マイクロエースの小田急２６００形復活塗装の中古を発見。
値段的にもオークションの相場位で、状態も新品と思えるほどの品物。
これは買いだっ！って思い、迷わず購入（笑
これで今月３６両目（汗
金額も軽く５万は超えてます・・・（ﾀｷ汗
今週末は写真を撮りに行こうと思ってますが、どうやら週間予報をみると天気が悪いらしい・・・・
なんかまた増備しそうで恐いです（笑
模型店巡り
今日は模型ネタで・・・・
今日は久しぶりに仕事が休みだったので仲間と模型店巡りをしてきました。
当初３人で行く予定が仲間の１人が急遽来れなくなったので、Ｔさんと２人で行く事に・・・
とりあえずホビーセンターカトーに向かったのですが、気がついたら１時間以上もショールームに居ました（ｗ
そして昼食を済ませた後に秋葉原へ・・・・
先週ＫＡＴＯの西武３０１系１０両セットを買ったのを気に、その昔買って動力が死んでる新１０１系先頭車セットを復活させようと思ったり、小田急の車両、東武８０００系クリーム色など私鉄系で欲しい物があったりで、何かあったら買おうかな・・・って感じで予算は２万円
ホビーセンターで、西武新１０１系の新塗装も悪くないな・・・って思いましたが何処にも在庫がなく、中古で小田急２６００形８両セットを見つけるも、ちょっと微妙かなぁ？？？
２６００形の復活塗装も中古で見つけましたが、値段が若干高かったりと・・・
で、東武８０００系は新品で見つけましたが、それなりに在庫があるのでそのうち某所で安くなるのに期待って感じで特に購入はなし・・・・
今月に小田急ＲＳＥを買うつもりでしたが、なんか気分的に・・・って感じだったのでＲＳＥも見送り・・・
その後、御徒町や新宿に寄りましたが、これまた微妙で・・・・
しかし、せっかく予算を用意したのに買わないのも・・・と思い、再び秋葉原へ・・・・
何処に行っても在庫がかわいそうな位余ってる車両が気になってたので、一番安く売ってる店にもう一度足を運び、基本セットと増結セットを購入
買ったセットはこれです
アウトレットで１０両１３６５０円は安すぎですねぇ〜
しかし何故２０３系って感じですが、これは先日某所の特価品で１０３系１０００番台を買ったので、常磐緩行線祭りだなっ！って感じで購入（笑
もちろん１０３系１０００番台にあわせて、２０３系も国鉄２０３系０番台にしました
こうなるとエメグリの１０３系や４１５系の旧塗装も欲しくなりますね（笑
っていうか、今月だけで３０両の増備・・・・
すっかり模型にもハマってしまった・・・・（汗
今日は久しぶりに仕事が休みだったので仲間と模型店巡りをしてきました。
当初３人で行く予定が仲間の１人が急遽来れなくなったので、Ｔさんと２人で行く事に・・・
とりあえずホビーセンターカトーに向かったのですが、気がついたら１時間以上もショールームに居ました（ｗ
そして昼食を済ませた後に秋葉原へ・・・・
先週ＫＡＴＯの西武３０１系１０両セットを買ったのを気に、その昔買って動力が死んでる新１０１系先頭車セットを復活させようと思ったり、小田急の車両、東武８０００系クリーム色など私鉄系で欲しい物があったりで、何かあったら買おうかな・・・って感じで予算は２万円
ホビーセンターで、西武新１０１系の新塗装も悪くないな・・・って思いましたが何処にも在庫がなく、中古で小田急２６００形８両セットを見つけるも、ちょっと微妙かなぁ？？？
２６００形の復活塗装も中古で見つけましたが、値段が若干高かったりと・・・
で、東武８０００系は新品で見つけましたが、それなりに在庫があるのでそのうち某所で安くなるのに期待って感じで特に購入はなし・・・・
今月に小田急ＲＳＥを買うつもりでしたが、なんか気分的に・・・って感じだったのでＲＳＥも見送り・・・
その後、御徒町や新宿に寄りましたが、これまた微妙で・・・・
しかし、せっかく予算を用意したのに買わないのも・・・と思い、再び秋葉原へ・・・・
何処に行っても在庫がかわいそうな位余ってる車両が気になってたので、一番安く売ってる店にもう一度足を運び、基本セットと増結セットを購入
買ったセットはこれです
アウトレットで１０両１３６５０円は安すぎですねぇ〜
しかし何故２０３系って感じですが、これは先日某所の特価品で１０３系１０００番台を買ったので、常磐緩行線祭りだなっ！って感じで購入（笑
もちろん１０３系１０００番台にあわせて、２０３系も国鉄２０３系０番台にしました
こうなるとエメグリの１０３系や４１５系の旧塗装も欲しくなりますね（笑
っていうか、今月だけで３０両の増備・・・・
すっかり模型にもハマってしまった・・・・（汗
ひと昔前の小田急 「釣り掛け時代の４０００形」
今日の画像は、ＨＥ車の廃車・４０００形の冷改が進み、消滅間近の釣り掛け時代の４０００形です。
この頃すでに５連は全廃し、３連は３＋３の６連で主に江ノ島線運用に就いていました。
何本も見送って４０００形に乗ったのも、今となっては懐かしい思い出です・・・
１９８８年？？ 桜ヶ丘
この頃すでに５連は全廃し、３連は３＋３の６連で主に江ノ島線運用に就いていました。
何本も見送って４０００形に乗ったのも、今となっては懐かしい思い出です・・・
１９８８年？？ 桜ヶ丘
ひと昔前の小田急 「豪徳寺」
最近仕事が忙しくてなかなか更新する時間が無いのですが、毎日訪問してくださってる皆様にも申し訳無いので可能な限り更新していきたいと思います。。。
さて、先日「ひと昔前の小田急」というコーナーを作っておきながら第２回目はいつだ？？って思ってる方もいらっしゃると思うので、今日はこのコーナーを更新したいと思います。
１９９０年前後、当時良く行く撮影地のひとつに豪徳寺駅がありました。
下りホームの先端から上り列車を撮影するのに何度も足を運んだのですが、今日の画像はその構図ではなくてホーム中程から新宿方向を見た写真です。
当時は何ひとつ珍しくなかった４０００形と２６００形ですが、現在は両方共廃車されてますし、向ヶ丘遊園行きも１日に数える程しか走ってません。
そして、一番大きく変わったのがやはり複々線化ですかね。。。
当時は、ただ普通の風景だったのに今とは大違いですね・・・
１９９０年頃 豪徳寺
さて、先日「ひと昔前の小田急」というコーナーを作っておきながら第２回目はいつだ？？って思ってる方もいらっしゃると思うので、今日はこのコーナーを更新したいと思います。
１９９０年前後、当時良く行く撮影地のひとつに豪徳寺駅がありました。
下りホームの先端から上り列車を撮影するのに何度も足を運んだのですが、今日の画像はその構図ではなくてホーム中程から新宿方向を見た写真です。
当時は何ひとつ珍しくなかった４０００形と２６００形ですが、現在は両方共廃車されてますし、向ヶ丘遊園行きも１日に数える程しか走ってません。
そして、一番大きく変わったのがやはり複々線化ですかね。。。
当時は、ただ普通の風景だったのに今とは大違いですね・・・
１９９０年頃 豪徳寺
１９８２年 小手指
今日の画像は恐らく私が撮影した一番古い写真と思われる１９８２年に西武池袋線小手指で撮影した写真です。
今回の画像はかなり大胆にトリミングをしています（汗
まぁ、当時１０歳にもなってなかったチビッコが撮った写真なので勘弁してください（笑）
５０１系は１９８０年に廃車になってるので、この時点で廃車から２年程経っています。
左には７０１系に中間車を譲った６０１系のクハが２両停まっていて、右側には１４１１形も見えます。
池袋線に最後まで残った１４１１形は記憶が正しければクハ１４４３、１４４６、１４４７の３両だと思うので、恐らくその３両の中の１両だと思います。
１４１１形と連結されていた４５１系
右側には６０１系のクハが４両停まっています。
１４１１形の写真がこれしか無いので、逆を向いていたら。。。。って思ったりもしますが、奇跡的に２４年前の写真が残ってただけでも良しとしなくちゃいけませんね・・・
今回の画像はかなり大胆にトリミングをしています（汗
まぁ、当時１０歳にもなってなかったチビッコが撮った写真なので勘弁してください（笑）
５０１系は１９８０年に廃車になってるので、この時点で廃車から２年程経っています。
左には７０１系に中間車を譲った６０１系のクハが２両停まっていて、右側には１４１１形も見えます。
池袋線に最後まで残った１４１１形は記憶が正しければクハ１４４３、１４４６、１４４７の３両だと思うので、恐らくその３両の中の１両だと思います。
１４１１形と連結されていた４５１系
右側には６０１系のクハが４両停まっています。
１４１１形の写真がこれしか無いので、逆を向いていたら。。。。って思ったりもしますが、奇跡的に２４年前の写真が残ってただけでも良しとしなくちゃいけませんね・・・
