東横線 最注目編成？？ ８６９３Ｆ
ブログ再開でいったいいつまで記事が更新されるんだ？？
って感じですが、ひとまずブログ再開祭り最後の記事です。
さて、８００５Ｆの復活が無さそうな雰囲気ですが、そうなると東横線の最注目編成は８５９０系８６９３Ｆでしょう。
個人的に８００５Ｆが復活すれば、５０５０系が１本入ってもとりあえずは東横線から離脱する編成は無いと考えてましたが、８００５Ｆが復活しなのであれば早急に大井町線に１本投入するかと。。。
５０５０系がそろそろ甲種されるので、８６９３Ｆの東横線での姿（８連赤帯）もあと僅か？？
まぁ、別の編成が東横線から離れても当ブログは一切責任持ちませんので。。。
２００６年６月３日 都立大学〜自由が丘
２００６年６月３日 菊名〜妙蓮寺
って感じですが、ひとまずブログ再開祭り最後の記事です。
さて、８００５Ｆの復活が無さそうな雰囲気ですが、そうなると東横線の最注目編成は８５９０系８６９３Ｆでしょう。
個人的に８００５Ｆが復活すれば、５０５０系が１本入ってもとりあえずは東横線から離脱する編成は無いと考えてましたが、８００５Ｆが復活しなのであれば早急に大井町線に１本投入するかと。。。
５０５０系がそろそろ甲種されるので、８６９３Ｆの東横線での姿（８連赤帯）もあと僅か？？
まぁ、別の編成が東横線から離れても当ブログは一切責任持ちませんので。。。
２００６年６月３日 都立大学〜自由が丘
２００６年６月３日 菊名〜妙蓮寺
運用離脱か？？東急８０００系 ８００５Ｆ
３月の車両事故以来運用から離れている東急８０００系８００５Ｆが長津田から鷺沼に移動しました。。。
復活か？？って思いたいですけど、復活する様子も無く、一番端の奥という嫌な場所に留置されてるだけに、ついに離脱してしまったのでしょうか？？
今、長津田工場がいっぱいいっぱいの状態なので、何かが出場か搬出されるとこの８００５Ｆも工場入りしてしまいそうですね。。。。
まぁまだ鷺沼に居るうちは僅かな望みに期待を込めて。。。。
復活してくれ！８００５Ｆ
２００６年６月４日 鷺沼
復活か？？って思いたいですけど、復活する様子も無く、一番端の奥という嫌な場所に留置されてるだけに、ついに離脱してしまったのでしょうか？？
今、長津田工場がいっぱいいっぱいの状態なので、何かが出場か搬出されるとこの８００５Ｆも工場入りしてしまいそうですね。。。。
まぁまだ鷺沼に居るうちは僅かな望みに期待を込めて。。。。
復活してくれ！８００５Ｆ
２００６年６月４日 鷺沼
東急８５００系 相次いで離脱
ＧＷ明けに８６０５Ｆが離脱した東急８５００系。
そして、ここ２週間の間に８６０４Ｆと８６０８Ｆの２編成も相次いで運用から離脱しました。
今日、長津田検車区に行ってみると８６０４Ｆと８６０８Ｆがそれぞれ中間車を２両づつ抜かれて８両で停まっていました。
２００６年６月４日 長津田検車区
そして、８６０８Ｆに組み込まれてたデハ０７１３＋デハ０８１３はこの位置に・・・
２００６年６月４日 長津田検車区
さて、この２両はどの編成に組み込まれるのですかね？？
５０００系列の増備が次から５０５０系に変わるので、８５００系の廃車はひとまずストップするのか？？
それとも・・・・・？？
今後も目が離せない８５００系初期車の走行写真は早いうちに・・・・って感じですね・・・
そして、ここ２週間の間に８６０４Ｆと８６０８Ｆの２編成も相次いで運用から離脱しました。
今日、長津田検車区に行ってみると８６０４Ｆと８６０８Ｆがそれぞれ中間車を２両づつ抜かれて８両で停まっていました。
２００６年６月４日 長津田検車区
そして、８６０８Ｆに組み込まれてたデハ０７１３＋デハ０８１３はこの位置に・・・
２００６年６月４日 長津田検車区
さて、この２両はどの編成に組み込まれるのですかね？？
５０００系列の増備が次から５０５０系に変わるので、８５００系の廃車はひとまずストップするのか？？
それとも・・・・・？？
今後も目が離せない８５００系初期車の走行写真は早いうちに・・・・って感じですね・・・
小田急 ＨｉＳＥ第１編成復帰
もうひとつ小田急ネタを。。。
昨年のＶＳＥ運転開始後運用から離れていたＨｉＳＥの第１編成１０００１Ｆが最近運用に復帰しました。。。
１年以上も運用に就く事が無かったのでこのまま・・・・
って思ってましたが、奇跡？の復活を遂げました。
先週土曜日に試運転がありましたが、その姿を写真に撮る事は出来ませんでした。
引越しの荷物を開けているとＨｉＳＥが通ったので、あっＨｉＳＥだ！って思ってたらその後またＨｉＳＥが・・・
ん？？さっきＨｉＳＥ通ったよなぁ・・・
あっ、１本復活だぁ〜！！って感じでテンションがあがりました（笑
そして、携帯でなんとか情報収集すると、試運転だったとかで・・・・
知っていたら部屋から撮ったのに（笑
翌日曜日、大野工場に行ってみると綺麗なＨｉＳＥが今にも動きそうな感じで停まっていました。
ちょうど解体線が見える場所あたりに自転車を停めてカメラを取り出していると、ＨｉＳＥが動き始める（泣
江ノ島線に挟まれている場所に入換えのために動いたのですが、停まる場所が悪く撮影出来なかったので、入換中のこんな写真しか撮れませんでした。
２００６年５月２８日 相模大野
そして、今週に入り営業運転開始。
今日の午後撮影したＨｉＳＥ１０００１Ｆです
２００６年６月４日 相模大野〜小田急相模原
この後すぐ上りロマンスカーがＨｉＳＥだったので、もうちょっとオダサガ寄りで撮影してたら並んだのになぁ・・・って思いましたが、きっとそこまで調べて待ち構えると私の場合は被られるんでしょうね・・・・（笑
なにはともあれ、ＨｉＳＥ第１編成復活は嬉しいニュースです♪
昨年のＶＳＥ運転開始後運用から離れていたＨｉＳＥの第１編成１０００１Ｆが最近運用に復帰しました。。。
１年以上も運用に就く事が無かったのでこのまま・・・・
って思ってましたが、奇跡？の復活を遂げました。
先週土曜日に試運転がありましたが、その姿を写真に撮る事は出来ませんでした。
引越しの荷物を開けているとＨｉＳＥが通ったので、あっＨｉＳＥだ！って思ってたらその後またＨｉＳＥが・・・
ん？？さっきＨｉＳＥ通ったよなぁ・・・
あっ、１本復活だぁ〜！！って感じでテンションがあがりました（笑
そして、携帯でなんとか情報収集すると、試運転だったとかで・・・・
知っていたら部屋から撮ったのに（笑
翌日曜日、大野工場に行ってみると綺麗なＨｉＳＥが今にも動きそうな感じで停まっていました。
ちょうど解体線が見える場所あたりに自転車を停めてカメラを取り出していると、ＨｉＳＥが動き始める（泣
江ノ島線に挟まれている場所に入換えのために動いたのですが、停まる場所が悪く撮影出来なかったので、入換中のこんな写真しか撮れませんでした。
２００６年５月２８日 相模大野
そして、今週に入り営業運転開始。
今日の午後撮影したＨｉＳＥ１０００１Ｆです
２００６年６月４日 相模大野〜小田急相模原
この後すぐ上りロマンスカーがＨｉＳＥだったので、もうちょっとオダサガ寄りで撮影してたら並んだのになぁ・・・って思いましたが、きっとそこまで調べて待ち構えると私の場合は被られるんでしょうね・・・・（笑
なにはともあれ、ＨｉＳＥ第１編成復活は嬉しいニュースです♪
小田急５２００形 廃車開始
ブログ再開１発目の記事は予想に反して？小田急ネタです・・・
東急ネタを期待していた皆さん、しばしお待ちを・・・（笑
９０００形のさよなら運転が記憶に新しいですが、ついに５２００形まで廃車開始されました。。。
５０００形の方が先に廃車されるものだと思ってたので、かなり驚きました。
４連と６連の違いが運命の分かれ道になったようですね。。。。
５２００形廃車第１編成は５２５９Ｆ
先週の週末にはすでに小田原寄りの４両がクーラー等を外され早くも解体線へ・・・・
２００６年５月２８日 相模大野
そして、昨日の朝大野工場へ行った時は残りの２両が解体線に入り、敷地外からクハ５２５９の顔が見えました。
２００６年６月３日 相模大野
今後、５２００形と同時進行で５０００形も廃車されると思うので、５０００形列の撮影はお早めに！って感じですね。。。
ただ、今年度は３０００形の増備も少ないそうで・・・・
来年度の千代田線（常磐線）乗り入れ用新形式が投入されるとかなりヤバそうな。。。
東急ネタを期待していた皆さん、しばしお待ちを・・・（笑
９０００形のさよなら運転が記憶に新しいですが、ついに５２００形まで廃車開始されました。。。
５０００形の方が先に廃車されるものだと思ってたので、かなり驚きました。
４連と６連の違いが運命の分かれ道になったようですね。。。。
５２００形廃車第１編成は５２５９Ｆ
先週の週末にはすでに小田原寄りの４両がクーラー等を外され早くも解体線へ・・・・
２００６年５月２８日 相模大野
そして、昨日の朝大野工場へ行った時は残りの２両が解体線に入り、敷地外からクハ５２５９の顔が見えました。
２００６年６月３日 相模大野
今後、５２００形と同時進行で５０００形も廃車されると思うので、５０００形列の撮影はお早めに！って感じですね。。。
ただ、今年度は３０００形の増備も少ないそうで・・・・
来年度の千代田線（常磐線）乗り入れ用新形式が投入されるとかなりヤバそうな。。。
ブログ再開のお知らせ
こんばんは。
引越しに伴いネットが出来なかったのでブログの更新を中断してましたが、本日無事にネットが開通しましたので、本日よりブログを再開いたします♪
２週間弱の間に色々と気になる話題もあり、やっと引越しのバタバタから開放されたこの土日で取材してきたので後程いくつか記事を書きたいと思います。
ちなみに引越し先ですが、今の部屋を決める前日までは東横線沿線に住む希望を捨てられませんでしたが、やはり平日５日間は仕事があるので通勤時間が片道３０分以上増えるという事はかなりキツイわけで・・・・
また築年数・広さを考えると家賃の相場的にも苦しくなり、東急８０００系が好きという理由だけで東横線沿線に移住するのはあまりにもリスクが大きいので、住み慣れてる相模大野に留まる事にしました。。。
で、相模大野で物件を探し始めたらすぐ今の部屋に決まりました。
決め手は線路沿い（笑
家のすぐ横を小田急が走っているので、この部屋を見た瞬間に「これだ！！」みたいな・・・・
しかし、いざ住んでみるといくら好きでも結構苦痛（笑
音は凄いし、家は揺れるし、おまけに風圧まで・・・・
でも、住み始めて２週間近く。慣れたのか？？諦めがついたのか？？それ程苦痛に感じなくなってきたような・・・
何気に部屋から写真も撮れますが、その写真を公開するとヘタしたら部屋まで特定出来ちゃいそうなので、公開は避けておきます・・・（汗
まぁ、部屋から写真を撮ってる人を見掛けたらそっとしてやって下さい（笑
そんな感じで今日からブログを再開いたしますので、また今後ともヨロシクお願い致します♪
休止中にリンクの依頼がありましたので、リンクに追加させていただきました。。。
引き続きリンクも募集してます。。。。
引越しに伴いネットが出来なかったのでブログの更新を中断してましたが、本日無事にネットが開通しましたので、本日よりブログを再開いたします♪
２週間弱の間に色々と気になる話題もあり、やっと引越しのバタバタから開放されたこの土日で取材してきたので後程いくつか記事を書きたいと思います。
ちなみに引越し先ですが、今の部屋を決める前日までは東横線沿線に住む希望を捨てられませんでしたが、やはり平日５日間は仕事があるので通勤時間が片道３０分以上増えるという事はかなりキツイわけで・・・・
また築年数・広さを考えると家賃の相場的にも苦しくなり、東急８０００系が好きという理由だけで東横線沿線に移住するのはあまりにもリスクが大きいので、住み慣れてる相模大野に留まる事にしました。。。
で、相模大野で物件を探し始めたらすぐ今の部屋に決まりました。
決め手は線路沿い（笑
家のすぐ横を小田急が走っているので、この部屋を見た瞬間に「これだ！！」みたいな・・・・
しかし、いざ住んでみるといくら好きでも結構苦痛（笑
音は凄いし、家は揺れるし、おまけに風圧まで・・・・
でも、住み始めて２週間近く。慣れたのか？？諦めがついたのか？？それ程苦痛に感じなくなってきたような・・・
何気に部屋から写真も撮れますが、その写真を公開するとヘタしたら部屋まで特定出来ちゃいそうなので、公開は避けておきます・・・（汗
まぁ、部屋から写真を撮ってる人を見掛けたらそっとしてやって下さい（笑
そんな感じで今日からブログを再開いたしますので、また今後ともヨロシクお願い致します♪
休止中にリンクの依頼がありましたので、リンクに追加させていただきました。。。
引き続きリンクも募集してます。。。。
