ＰＲＥＣＩＯＵＳ．．． 200609

東急８０００系　赤帯時代の８０３９Ｆ

今日は土曜日ですけど、カメラが入院中なので撮り鉄はお休みです。
今日は午後から明日まで出掛けるのでちょっと早めに更新します。

今日の写真は赤帯を撤去される前の８０３９Ｆです。

撮り鉄を復活して１年近く経った２００４年春。
１０数年間、鉄の趣味から遠ざかってた私にとっては、えっ？？８０００系が廃車される時代なの？？って感じで、約２０年振りに東横線を撮影しに行きました。

しかし、当時歌舞伎はイマイチな印象だったし、思ったほど未更新車の赤帯もしっくりこないって感じで、この頃２回訪れただけ・・・

その後、去年の夏に８００７Ｆの「伊豆のなつ」と８０３９Ｆの「リバイバル」ですっかり８０００系の虜（笑

赤帯を撤去された８０３９Ｆを見た時は、やっぱ８０００系は銀色一色だなぁ～って改めて思いました。。。。。

昨夏以降８０００系を撮りつづけていますが、この時から撮り続けていれば・・・って今更ながら思います＾＾；
結局、いつの時代も後々後悔する事ってありますね。。。。

今後は少しでも後からの後悔が無いような撮り鉄活動をしていきたいものです。。。。

２００４年４月　学芸大学

模型ネタ　「鉄道コレクション第３弾発売」

今日は久しぶりに模型ネタです。

発売が発表されてから発売が待ち遠しかった鉄コレ第３弾がついに発売になりました。
仕事帰りに近くの模型店に行って、１ＢＯＸと動力・Ｎゲージ走行用パーツなど早速購入。

これだけでかなりの金額です＾＾；

早速開封作業

ホントは開封レポとして１０枚画像を並べる予定でしたが、全部開けたら普通にノーマルコンプしました。

元々シークレットには拘って無かったので、変に偏らずにノーマルコンプ出来たのは良いのですが、ちょっと拍子抜けですね・・・・

でも、とりあえず揃えたかった小田急・富士急・新潟交通が編成になったので良しとしましょう＾＾

そして小田急２２００形に動力を入れ、新潟交通も細かい所を気にしなければ小田急２２２０形として使えるので、２２００＋２２２０の４両編成を組める様にしました。

さらに、先日購入したマイクロエースのＳＳＥと並べてみたり・・・・

あとは、開封済みで売ってるのを見たら小田急を２２００×３・２２２０×２くらいまで増備したいですね。
目指せブツ１０（笑

新潟交通２２２０形も、第２弾のモワ５１を持ってるので並べたいです。。。

こうなると来月富士急のイベントで限定販売される２２００形の富士急Ｖｅｒも欲しいところですが、イベントの日はどうしても行けないので諦めるしかなさそうです（泣

東急９０００系　虹とシャボン玉

９０００系ファンの皆さんお待たせしました。
今日は９０００系の写真をアップします。

８０００系ネタで続けるのが大変なんだろ～！って突っ込みは無しでお願いします（笑

車体広告車になったり、何かのイベントトレインなどで良く使用される９０００系。
その時その時で色々なラッピングやヘッドマークを提出して走るので楽しいですね♪

今日はそんな９０００系の普段から走ってる特別装飾編成９００６Ｆと９０１３Ｆを取上げたいと思います。

９００６ＦはＴＯＱＢＯＸとして楽器・音符のイラストとともに側面には虹が装飾されています。

虹の装飾が見えない写真ですいませんｍ（＿＿）ｍ

９０１３Ｆは両先頭車にシャボン玉が装飾されていて、一際目立つ存在ですね。

この２枚の写真は同じ日に撮った写真です。
運番を見ると０４ゥと０６ゥ

良く当ブログをご覧になってる方は次にどんな写真がくるか想像付くかと思います（笑

まぁ、そんな感じで綺麗に並んだ、虹とシャボン玉です
並んだ時はちょっと嬉しかったです＾＾

写真はすべて２００６年９月２日　代官山

東急８５００系　８６１４Ｆ　１１月まで伊豆急カラー？

６月の終わりから伊豆急カラーを纏って運行されている８５００系８６１４Ｆ
「伊豆のなつ号」としての運転が終了しても、今月いっぱいまで伊豆急カラーで運行されると発表されてましたが、今日新たな情報が・・・

それは東急からの発表ではなく、相互乗り入れをしている東武鉄道からの「東武ファンフェスタ」の告知

http://www.tobu.co.jp/news/2006/9/060927-1.pdf（注：pdfファイルです）

これによると、１１月１９日に東武・南栗橋工場で行われる「東武ファンフェスタ」の車両撮影会の展示車両に、東急８５００系（伊豆急カラーリング車両）と記されています。

この日だけ特別に再び伊豆急カラーに変更されるとは思えないので、「東武ファンフェスタ」に伊豆急カラーの８５００系が展示されると言う事は８６１４Ｆが少なくても１１月１９日までは今まで通り伊豆急カラーのまま運行されると考えて良さそうですね。

先日のダイヤ改正直前に東横線の８０００系を追いかける人で東横線沿線が祭りになったら８６１４Ｆを集中的に撮影しようと思ってましたが、結局はダイヤ改正まで東横線の８０００系を追いかけてたので、実はマトモに撮影出来た８６１４Ｆの伊豆急カラーの写真が無かったりします＾＾；
今月いっぱいと発表されていたので、私のカメラが入院中の今週は撮りに行けないので諦めてましたが、どうやら撮影する時間はありそうです＾＾

さて、１１月の東武鉄道のイベントには東武５０００系（５０５０系の事でしょう）も展示されるので、あまり撮影会は好きではないですけど、南栗橋まで行こうかなって思っています。
その前に、宇都宮線で５０５０系の撮影と、東武線内を走る８５００系８６１４Ｆを撮影しに行きたいと思います。。。

今日の画像は、数少ない伊豆急カラーの８６１４Ｆの写真から未公開写真を・・・

２００６年８月１４日　長津田～つくし野

東急８０００系　東横線日中運用最終日の８０３９Ｆ

東横線日中運用最終日の８０１７Ｆの写真を昨日アップしたので、今日は８０３９Ｆの写真をアップしたいと思います。

この日、最初に８０３９Ｆを撮ったのは元住吉でしたが、あまり良い写真は撮れなかったので次に向った菊名～妙蓮寺間の写真から・・・

菊名～妙蓮寺と言えば超有名撮影地がありますね。
私も何度となく訪れたので、もう一度撮影したい・・・
っと思い、向かったのですが、いつも私が撮るポジションには先客が・・・
ちょっと構図を変えて撮る事も考えましたが、やっぱ何回も訪れて一番のお気に入りのポジションで撮りたかったので、踏切での撮影に変更しました。

菊名～妙蓮寺
ちょっと変なところに影が入っちゃいました＾＾；
左に９０００系がチラッと写ってますが、被るんじゃないか？？って内心ヒヤヒヤでの撮影でした（笑

そして東白楽で８０１７Ｆを撮影した後、学芸大学へ・・・・

学芸大学
下り線側に寄って横写真にしても良かったかな？？って感じですね。。。

その後、再び東白楽に向かい、暫らく撮影
先日アップした写真の後追いです。

東白楽
若干構図が失敗気味ですね＾＾；

考えてみると、この日の８０３９Ｆは普段撮らない場所で撮影したのが多かったです。。。
写真は全て２００６年９月２４日撮影

東急８０００系　東横線日中運用最終日の８０１７Ｆ

今日は昨日撮影した８０１７Ｆの写真をアップしたいと思います。。。

最初に向った場所は、都立大学～自由が丘の都立第３踏切
この場所はホント良く足を運びました。。。
恐らく運用確認するのに一番多かった場所だと思います。。。

都立大学～自由が丘
これを撮った時間は他に誰も居なかったので良かったです♪

そして、横浜から東横特急で渋谷まで乗車した時に撮影した写真

渋谷
改札側からだとシャッター速度が出なかったので、横浜方から広角レンズで撮影しました。
渋谷駅を出発する後追いの写真は結構撮ってますが、停まってる写真を撮ったのは数える程しか無いです。。。

他の８０１７Ｆの写真や、８０３９Ｆの写真は明日以降にアップします。

以上２点、２００６年９月２４日撮影

東急８０００系　東横線日中運用最終日

ついにきてしまった９月２４日
本日をもって東横線の８０００系が日中運用から撤退する。
そしてダイヤ改正前日の今日、武蔵小杉～日吉間が高架化された。
天気にも恵まれて、今日の東横線は多くの撮り鉄が集まりましたね。。。

本文を書く前に一言・・・・

昨日、突然カメラが壊れました＾＾；
電源のＯＮ／ＯＦＦや設定を変えるツマミが外れるという最悪な事態。
しかし、幸いな事に電源が入ってる時に壊れたので電池の抜き差しで電源のＯＮ／ＯＦＦは出来る。
昨日、鶴見川で流し撮りをしてた時に壊れなくてホント良かった。
もし流し撮りの設定のまま壊れてたら、今日の撮影は全て流し撮りになっちゃいますからね（笑
まぁ、そんなわけで細かい設定が出来なかったので、いつも以上に出来が悪いです＾＾；

今日の私は渋谷でＡ２７ゥの武蔵小杉行き（Ｙ５１３Ｆ）を撮影したのち、８０００系の撮影を開始。

都立第３踏切で８０１７Ｆ（２１ゥ）を撮影してから早速元住吉へ
元住吉に着いたら既にお祭り状態＾＾；
８０１７Ｆが通過線を走るシーンを撮影したかったのですが、まともな写真など撮れる状態では無かったです（泣
っと言うわけで、後追いの写真をアップします。

元住吉
待機している運転士も８０００系が気なる？？

しばらく元住吉で撮影した後、菊名～妙蓮寺間で８０３９Ｆ（２２ゥ）を撮影して東白楽へ・・・・

意外にも誰も居なかったので良かったです。

東白楽

そして、１２時頃に８０１７Ｆと８０３９Ｆが自由が丘の上りホームで並ぶので自由が丘へ・・・・
しかし、１５分程前ですでに２人。
この調子だと２編成が並ぶ時には祭りになる予感。
祭り会場は元住吉でウンザリしたので学芸大学へ・・・・

腹が減ったけど、流石に学芸大学では折り返して来る時間を利用して食事も出来ないので、改札を出たついでに一服だけして下りの８０１７Ｆと８０３９Ｆを撮影。

そして８０３９Ｆに乗車。
自由が丘で後続の急行に乗り換え田園調布に先回り。
田園調布で再び８０３９Ｆに乗車し、また東白楽へ（笑
乗って来た８０３９Ｆの後追いを撮影して、そのまま上りで折り返してくるまで撮影。
その間に８０１７Ｆが通過。

東白楽

そして、上りで折り返してきた８０３９Ｆの撮影。
下りの特急が通過するタイミング次第ではモロに被られる危険性が・・・・
そして狙ったかの様にＹ５１２Ｆが背後から近づいてくる

東白楽
この直後、猛スピードでＹ５１２Ｆが駆け抜けて行きました（泣

その後は横浜でちょっと休憩して、横浜から渋谷まで８０１７Ｆの特急に乗車。
まだまだ走れるよなぁ～って思いながら、８０００系の東横特急を堪能する・・・
渋谷で８０１７Ｆの撮影をして東横線から離れ、カメラの修理出しに行きました。
どうやら修理完了まで３週間程掛かるそうなので、しばらく撮り鉄はお休みになりそうです。。。。

今日公開出来なかった写真は明日以降にアップしたいと思います。。。

写真は全て２００６年９月２４日

東急８０００系　歌舞伎の並び＠代官山

日中運用撤退まであと２日の今日、東横線に残る８０００系が全て稼動してました。
８０３９Ｆ：０５ゥ
８０１７Ｆ：０６ゥ
８０１９Ｆ：０８ゥ

この３つの運用を確認した後、８０００系の並びを撮る事にしました。
今日は都合により午前中だけしか撮影に回せなかったので、狙いは１つに絞る事に・・・
自由が丘上りホームで８０１７Ｆが８０３９Ｆを退避するシーンを撮影するか、代官山で８０１７Ｆと８０１９Ｆの並びを撮るか。
自由が丘では確実に並ぶ反面、同じ事を考えている人が多い予感。
さらに、携帯などで車両に近づいて撮る人も居る可能性があり、満足出来る写真が撮れる保証はない・・・
一方の代官山は東京時刻表で見る限り、上りと下りに１分の誤差があり並ぶ保証が無い。
しかし普段から良く代官山で撮影している私は、かなり高い確率で並ぶだろうと判断して代官山で歌舞伎の並びを撮る事に挑戦。

そして、狙い通りに歌舞伎が綺麗に並んでくれました♪

２００６年９月２３日　代官山

ダイヤ改正後の時刻表を細かく見てないので断言は出来ませんが、ダイヤ改正後に８０００系の並びを狙って撮るのは難しいのではないだろうか？？
しかも、５１６５Ｆが田園都市線内での試運転が開始されているので、近々また８０００系が離脱すると思われます。
恐らく８０３９Ｆは最後まで残ると考えられるので、歌舞伎同士の並びも秒読み段階？？

東急８０００系　８０３９Ｆ＠代官山の午後

先日予告した通り、今日は午後撮影した代官山の画像をアップします。

撮ったのは午後３時半過ぎです。。。

まずは、よく出てくるこの構図
逆光になるかと思いきや、ちょうど撮影地点がビル影に入ってるので、問題無く撮影出来ました。

そして出発後に撮った写真です。

正面は若干暗く写りますが、山側から太陽が当たってるのに、海側の側面が光っています。。。

ステンレス車って天気の良い日は色々な表情をするのでホント面白いです。。。

２００６年９月３日　代官山

東急８０００系@綱島

今日はいつもとちょっと違った写真でも・・・・

９／３に綱島で８０３９Ｆと８０１９Ｆが並んだ写真をアップしましたが、今日の画像は、その時に撮った駅に入線している写真です。

こう見ると、８０３９Ｆって特徴ありますよねぇ。。。

２００６年９月３日　綱島

東急８０００系　８０３９Ｆ＠代官山

今月は更新出来なかった日が多く、まだまだ未公開の写真があるので、ちょっとづつアップしていこうかと思います。。。

今日の写真は９／２に代官山で撮影した８０３９Ｆです。

代官山と言うと定番は下りホーム渋谷方で下り列車の撮影ですが、私は代官山に行くとこの場所で撮影する事が多いです。
上り列車を縦構図で撮影してる写真は今までもかなりアップしてるので、今日は上り・下りそれぞれの後追いの写真でも・・・

まずは下りの後追い。

撮る時間の数分のズレや撮るタイミングによって光の当たり方がかなり変わってくるので、色々な表情を撮影できたりします。
特に８０３９Ｆの場合、銀色一色なので光の当たり方でホント色んな表情を見せますね。。。
これはもう少しシャッターを押すのが遅いと顔に影が掛かる寸前です。。。

そして、上りの後追い。

ちょっと側面に影が掛かるのが気になりますが、正面がかなり明るく写ります。。。。
この２枚を比べるだけでも表情の違いがわかりますね。。。

個人的に代官山は午前中の晴れた日に撮影するのが好きです。
明日以降に午後３時過ぎに撮影した写真をアップしたいと思います。

２００６年９月２日　代官山

東急８０００系　９／１８の８０３９Ｆ

ダイヤ改正まで１週間を切って、日中運用に入る８０００系の姿もあと僅かになりました。。。

今日は文章を書く時間が無いので昨日撮影した８０３９Ｆの未公開写真をアップしたいと思います。。。

綱島

渋谷～代官山

自由が丘～田園調布

全て２００６年９月１８日撮影

Ｙ５１２Ｆ　モーニング娘。ヘッドマーク取り付け列車運行終了

昨日・一昨日とパシフィコ横浜で開催された「モーニング娘。文化祭」の開催に合わせて９／８からＹ５１２Ｆに取り付けられていたモーニング娘。のヘッドマークが今日をもって外されます。（正確には運用の流れから明日の朝運用Ａ３４ゥまでヘッドマークが付くと思われますが・・・）

みなとみらい線のＨＰでも明日の運用が書かれていますが、一応今日までの運行になってたので、最終日の今日はピンポイントにＹ５１２Ｆだけを撮影する方が多かったような気がします。。。。
ほぼ同時刻に８０１９Ｆや８０３９Ｆが来ても、ピンポイントで撮影されてる方には全く関係無いようでした＾＾；

まぁ、そんな事はどうでも良いとして、２枚程画像をアップします・・・

２００６年９月１８日　自由が丘

９／１８　本日の東横線８０００系

朝降ってた雨も思ったより早く上がったので、Ａ２７ゥには間に合いませんでしたが２週間ぶりに東横線に行ってきました。

今日稼動していた８０００系は８０１９Ｆと８０３９Ｆ
ともに優等運用だったので、効率良く撮影できました♪

まずは０７ゥの８０１９Ｆ

祐天寺
今日は何故か８０１９Ｆと相性が悪かったのか、８０１９Ｆは失敗作ばかりでした＾＾；
これも若干トリミングして何とか見れるように・・・・
しかしまぁ、祐天寺の柵は高くて嫌ですね。。。。

そして２１ゥの８０３９Ｆ

都立大学～自由が丘
この写真を撮ったのがちょうどお昼頃、しかしこの頃からシャッター速度が全く出てなくて大変でした・・・・

元住吉でこの折り返しを撮影するも、シャッター速度と露出を限界まで調整しても停まらない状況だったので、鶴見川で流し撮りをしようとしたら下りの８０１９Ｆ通過寸前に雨・・・・
さらに綱島の上りホームで上りの８０３９Ｆ撮影直後にバケツをひっくり返したような大雨。。。

８０３９Ｆの車内から屋根のある場所を求めてたら、雨が止んだので中目黒で下りを撮影。

中目黒
思ったよりはホームの幅がありましたね。
柵も低いので、晴れた日にもう一度行きたいと思います。。。

日中の８０００系運用もあと１週間。
来週は晴れて欲しいですね！

写真は全て２００６年９月１８日

更新再開のお知らせ！

約２週間の間、私事の事情により更新を休止していましたが、やっと通常の生活に戻る事が出来たので更新を再開したいと思います。

約２週間の休止期間に起きた最大の出来事と言うと、やはり８０１３Ｆの離脱ですかね。
これで東横線の８０００系は、８０１７Ｆ・８０１９Ｆ・８０３９Ｆの３本にまで減ってしまい、自由が丘で４本の８０００系が並ぶシーンは二度と見られないものになってしまいましたね。。。。
もう一度自由が丘で４本の８０００系が並ぶシーンを見たかったです。。。

明日から撮影も再開できますが、空模様が怪しいですね。。。
今のところ曇り時々雨なので撮影は出来そうですが、台風の影響で風が強そうな予感。。。。
ダイヤ改正まで１週間なので、多少の雨でも東横線に足を運びたいと思います。。。。

画像は先日離脱した８０１３Ｆ

２００６年９月２日　代官山

引き続き更新休止のお知らせ。。。。

５日から私事の事情により更新が休止していますが、明日以降再び数日間家を空ける事になると思うので、もう少しの間更新を休止致しますｍ（＿＿）ｍ

ダイヤ改正を目前にして、日中走る８０００系の姿を見れるのもあと僅かになった時期だけに８０００系を中心に取上げてる当ブログの更新を休止するのは残念ですが、止む得ない事情のため更新出来なくて申し訳ありませんｍ（＿＿）ｍ

更新を休止していたここ数日間も毎日５００を超えるアクセスがあり、検索ワードでも８０００系関連が多いので、更新を楽しみにしていられる方々も多いかと思いますが、もう暫らくお待ちください。。。ｍ（＿＿）ｍ

来週の３連休には撮影再開したいと思っていますが、それまでに通常の生活に戻り次第更新を再開したいと思います。。。

とりあえず３日に撮影した写真を１枚・・・・

田園調布～多摩川

東急８０００系　夕暮れの８０３９Ｆ

昨日は鶴見川で撮影した８０１９Ｆの写真をアップしましたが、今日は８０３９Ｆの写真をアップしたいと思います。
昨日アップした８０１９Ｆと同様に太陽に向って真逆光で撮影した写真です。

ここまで潰れてるとホントに８０３９Ｆなのか？？って感じですね＾＾；

この写真だと未更新車ってのがわかりますね。

今回、初めてこういう写真を撮ったのでまだまだ課題がありますが、まぁ面白い写真が撮れたかな？？って思います。。。
ダイヤ改正以降は夕日との組み合わせが撮れるか微妙ですね。。。
平日のＰ２７ゥだったらギリギリ撮れるのかな？？
まぁ、ダイヤ改正以降は夕方一番早く出庫するのが何時何分かわかりませんが。。。
ダイヤ改正後も８０００系が２本残ると思われるので、春先になったら撮れそうな気もしますが、ダイヤ改正までにもう１回くらいは挑戦したいと思います・・・

写真は全て、２００６年９月３日　綱島～大倉山

９／３　本日の東横線８０００系

今日は朝起きれなくてお昼過ぎから撮影開始しました。
最初に向った先は綱島
お昼過ぎだったので、もしかしたら先客が居るかなぁ～？？って思いましたが、誰も居ませんでした。。。

今日、日中稼動していた２本の並び

この後ホントに同発って感じで、同時に出発しました。。。
２００６年９月３日　綱島

今日は両方とも各停運用で、しかもほぼ中間地点ですれ違うため撮影の効率は良く無かったです。。。
出発が遅かった分、今日は珍しく夕方まで東横線に居たので、夕方撮った写真を８０１９Ｆ、８０３９Ｆそれぞれ１枚ずつアップします。

まず８０３９Ｆ

まぁ、あまり夕方って感じでも無いですね・・・
ここの下りホーム横浜寄り先端で初めて撮影しましたが、結構良い感じに撮れるのがわかったので、また行きたいと思います。
ここの柵は低くて良いですね♪
２００６年９月３日　東白楽

次に８０１９Ｆ

実は想像と全然違った絵になった写真だったりします・・・
山側から夕日が車両に当たった感じで撮るか迷った挙句、海側から真逆光で撮影した写真。
車両にピントが合ってませんね＾＾；
今度挑戦する時は、もっと良い写真が撮れればと思います。。。
２００６年９月３日　綱島～大倉山

９／２　本日の東横線８０００系

今日は午前中だけでしたが、最近お気に入りの代官山で撮影してきました。

まずは２１ゥで日中優等運用の８０３９Ｆ

代官山はホームに入る前にライト点灯する事が多いので、急行灯とダブルで点灯は嬉しいですね♪

つぎにこちらも日中優等運用０７ゥの８０１９Ｆ

そして、注目？の８０１３ＦはＡ２７ゥでした

元住吉行きが撮れるのは嬉しいけど、出来れば日中走って欲しいですね。。。

と、言うわけで今日の日中は２編成のみの稼動
寂しい土曜日ですね、、、

注）その後、運用変更があったそうです。。。。

写真は全て２００６年９月２日　代官山

東急９０００系　ウルトラマン☆トレイン　運行終了

７月１５日から９０００系９０１５Ｆを使用して運転されていた「ウルトラマン☆トレイン」が昨日（正確には今日の朝運用）で運行を終了しました。
同時に開催されたスタンプラリーとともに、幅広い年齢の方から注目されていましたね。。。
当ブログの検索ワードを見ると、運行開始から毎日多くの方が検索されているのがわかります。。。。
今日は、その「ウルトラマン☆トレイン」の未公開写真をアップしたいと思います。

２００６年７月１６日　学芸大学

２００６年７月２９日　東白楽

２００６年８月２６日　菊名～妙蓮寺

スタンプラリーにあわせて発売された「ワンデーオープンパス」の発売も終了してしまいました。
基本的に中央林間から東急入りする私にとってこのパスはとっても便利でしたので、この１ヵ月半で１０枚ほど使用しました。
期間限定じゃなく、通年で発売して欲しいものです。。。。

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