８０年代後半 総武流山電鉄「なの花・あかぎ」
今まで流山線の近況や過去の写真をアップしてきましたが、今日は元西武５５１系・１６５１形の「なの花・あかぎ」にスポットをあてたいと思います。
初代「なの花」は１９８４年に入線。
一時期車体広告車として「コマツ」の愛称で活躍しましたが、９７年に廃車され、「なの花」の愛称は元７０１系の２０００系に引き継がれました。
１９８８年 流山
一方「あかぎ」は１９８７年に入線。
今までと違った塗り分けで登場した「あかぎ」
空気バネ台車をはいていたため形式は１３００系になりました。
流山線最後の釣り掛け・非冷房として活躍しましたが、２００１年に廃車され、「あかぎ」の愛称は引き継がれる事無く、流山線の釣り掛け・非冷房とともに消滅してしまいました。。。
８０年代後半 馬橋
初代「なの花」は１９８４年に入線。
一時期車体広告車として「コマツ」の愛称で活躍しましたが、９７年に廃車され、「なの花」の愛称は元７０１系の２０００系に引き継がれました。
１９８８年 流山
一方「あかぎ」は１９８７年に入線。
今までと違った塗り分けで登場した「あかぎ」
空気バネ台車をはいていたため形式は１３００系になりました。
流山線最後の釣り掛け・非冷房として活躍しましたが、２００１年に廃車され、「あかぎ」の愛称は引き継がれる事無く、流山線の釣り掛け・非冷房とともに消滅してしまいました。。。
８０年代後半 馬橋
