伊豆急レポ第２弾 Ｐａｒｔ４「５６４８Ｍ・５６５０Ｍ＠伊豆高原」」
さて、伊豆高原で１００系を撮影した私は、その後の予定を考えました。
しかし、この日の伊豆地方は晴れたり、小雨が降ったり。。。
伊豆高原駅に居た時も時折雨粒が落ちてきて、周囲が暗めになってシャッター速度が出なくなりつつありました。。。
時間的にも前回と同じような時間だったので、リゾート２１の伊豆急下田行きに乗らずに２００系の５６４８Ｍを待ちました。
３日と同じ編成で来た５６４８Ｍ
２００系の運用も近いうちにかなり激減するとわかっていても、やっぱり８０００系を優先してしまうので、５６４８Ｍを見送って５６５０Ｍの入換えを撮影しました。
３番線に入線する８０００系５６５０Ｍ
熱海方２連は前回と同じＴ−１１編成
そして、下田方４連は今回Ｔ−１編成でした
スケッチトレインのマ−クが貼ってあります。
今回も５６５０Ｍに乗って伊豆高原を後にしました・・・
写真は全て、２００６年１１月１２日 伊豆高原
しかし、この日の伊豆地方は晴れたり、小雨が降ったり。。。
伊豆高原駅に居た時も時折雨粒が落ちてきて、周囲が暗めになってシャッター速度が出なくなりつつありました。。。
時間的にも前回と同じような時間だったので、リゾート２１の伊豆急下田行きに乗らずに２００系の５６４８Ｍを待ちました。
３日と同じ編成で来た５６４８Ｍ
２００系の運用も近いうちにかなり激減するとわかっていても、やっぱり８０００系を優先してしまうので、５６４８Ｍを見送って５６５０Ｍの入換えを撮影しました。
３番線に入線する８０００系５６５０Ｍ
熱海方２連は前回と同じＴ−１１編成
そして、下田方４連は今回Ｔ−１編成でした
スケッチトレインのマ−クが貼ってあります。
今回も５６５０Ｍに乗って伊豆高原を後にしました・・・
写真は全て、２００６年１１月１２日 伊豆高原
