上信電鉄 「高崎に残る１００形」
当ブログの２００７年最初の記事が「上信電鉄」とは誰も想像してなかった事だと思いますが、以前から高崎に残る１００形を写真に収めたいと思っていたので、１８きっぷも余ってる事だし高崎まで行って来ました。
上信電鉄１００形は元西武４５１系で、２連×３本譲渡されました。（事故で廃車になった編成の代替のみクハは１６５１形）
９６年までに全車が廃車になりましたが、クモハ１０３＋クハ１０３のみ今でも高崎で倉庫？として残されています。
倉庫？として高崎に残る１００形・クモハ１０３
２００７年１月２日 高崎
隣に６０００系が停まっていたため編成写真は撮れませんでしたが、クモハ１０３だけは撮影出来ました。
廃車から１０年以上野ざらしなので各所に傷みがあり無残な姿ですが、三岐・一畑に譲渡された４５１系は既に現存車は無く、唯一残る４５１系です。。。
もう二度と動く事は無いでしょうし、傷みがもっと酷くなれば解体される事でしょう・・・
この様な状態ですが、西武の赤電が好きな方は一度訪れてみては如何でしょうか？？
最後に管理人から。。。。
昨年最後の記事でも書いた通り、喪中のため新年の挨拶は控えさせて頂きましたが、今年も宜しくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ
上信電鉄１００形は元西武４５１系で、２連×３本譲渡されました。（事故で廃車になった編成の代替のみクハは１６５１形）
９６年までに全車が廃車になりましたが、クモハ１０３＋クハ１０３のみ今でも高崎で倉庫？として残されています。
倉庫？として高崎に残る１００形・クモハ１０３
２００７年１月２日 高崎
隣に６０００系が停まっていたため編成写真は撮れませんでしたが、クモハ１０３だけは撮影出来ました。
廃車から１０年以上野ざらしなので各所に傷みがあり無残な姿ですが、三岐・一畑に譲渡された４５１系は既に現存車は無く、唯一残る４５１系です。。。
もう二度と動く事は無いでしょうし、傷みがもっと酷くなれば解体される事でしょう・・・
この様な状態ですが、西武の赤電が好きな方は一度訪れてみては如何でしょうか？？
最後に管理人から。。。。
昨年最後の記事でも書いた通り、喪中のため新年の挨拶は控えさせて頂きましたが、今年も宜しくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ
