「ゆけむり」の代走で特急運用に就く長電３６００系
今日からこの週末に行って来た新潟・長野ロケの写真を順次公開して行こうと思います。
新潟・長野ロケの第１弾は、「ゆけむり」の代走で特急運用に就く長電３６００系です。
土曜日の夕方に長野に到着して、長電の１日目は須坂まで長野１７時８分発の「ゆけむり」に乗車し、須坂から８５００系で信州中野に行き、信州中野から湯田中までは２０００系に乗る計画でした。。。
長電の長野駅のホームに降りると意外にも「ゆけむり」の乗車位置に並んでいたのは１人だけだったので２番目に並ぶ事が出来、早々展望席に座れるのが確定しました♪
しかし、入線時間になっても「ゆけむり」は到着せず・・・
約１０分程遅れて入線してきたのは１０００系「ゆけむり」では無く、特急と書かれた張り紙をした３６００系でした・・・・
展望席が確定してただけにかなり凹みます（泣
「特急」と書かれた張り紙をして長野駅に停車中の３６００系
２００７年４月７日 長野
３６００系入線後に特急券の払い戻しが行われたので、突発的なトラブルで３６００系が代走したと思われますが、観光客が乗る時間では無いにしてもこれはあんまりです。。。。
１７時８分に長野を出発した３６００系のＡ特急・須坂行き
普通車使用のため、特急券は不要である。。。
権堂を出ると、Ａ特急なので次は終点の須坂。
考えてみれば３６００系が権堂〜須坂間をノンストップで走るんですから、これはこれで滅多に乗れない貴重な体験・・・
１９９０年１１月に２６００系が代走した特急に乗車した事あるので、普通車による特急運用は２度目の体験です。。。
恐らく３６００系の特急運用に乗るのは、今回が最初で最後になるでしょう・・・・
ちなみに翌日は無事に２編成の「ゆけむり」が運行されていたので安心しました＾＾
須坂に着くと即効で特急の張り紙が外されましたが、外される前に須坂でも撮影出来ました。。。
２００７年４月７日 須坂
明日は２０００系のマルーン塗装の写真をアップする予定です・・・・
新潟・長野ロケの第１弾は、「ゆけむり」の代走で特急運用に就く長電３６００系です。
土曜日の夕方に長野に到着して、長電の１日目は須坂まで長野１７時８分発の「ゆけむり」に乗車し、須坂から８５００系で信州中野に行き、信州中野から湯田中までは２０００系に乗る計画でした。。。
長電の長野駅のホームに降りると意外にも「ゆけむり」の乗車位置に並んでいたのは１人だけだったので２番目に並ぶ事が出来、早々展望席に座れるのが確定しました♪
しかし、入線時間になっても「ゆけむり」は到着せず・・・
約１０分程遅れて入線してきたのは１０００系「ゆけむり」では無く、特急と書かれた張り紙をした３６００系でした・・・・
展望席が確定してただけにかなり凹みます（泣
「特急」と書かれた張り紙をして長野駅に停車中の３６００系
２００７年４月７日 長野
３６００系入線後に特急券の払い戻しが行われたので、突発的なトラブルで３６００系が代走したと思われますが、観光客が乗る時間では無いにしてもこれはあんまりです。。。。
１７時８分に長野を出発した３６００系のＡ特急・須坂行き
普通車使用のため、特急券は不要である。。。
権堂を出ると、Ａ特急なので次は終点の須坂。
考えてみれば３６００系が権堂〜須坂間をノンストップで走るんですから、これはこれで滅多に乗れない貴重な体験・・・
１９９０年１１月に２６００系が代走した特急に乗車した事あるので、普通車による特急運用は２度目の体験です。。。
恐らく３６００系の特急運用に乗るのは、今回が最初で最後になるでしょう・・・・
ちなみに翌日は無事に２編成の「ゆけむり」が運行されていたので安心しました＾＾
須坂に着くと即効で特急の張り紙が外されましたが、外される前に須坂でも撮影出来ました。。。
２００７年４月７日 須坂
明日は２０００系のマルーン塗装の写真をアップする予定です・・・・
