ＧＷ遠征シリーズＰａｒｔ１ 「三岐鉄道６０１系・６０７Ｆ」
今夜からＧＷ後半に名古屋を拠点に撮影した写真を「ＧＷ遠征シリーズ」と題してアップしていこうと思います。
第１回目の今日は、今回名古屋遠征をする決め手になった「三岐鉄道６０１系・６０７Ｆ」です。
当ブログではすでに何回も記事にしていますが、三岐鉄道６０１系・６０７Ｆは今や全国で僅かに残る釣り掛け車であり、元西武鉄道の釣り掛け車の唯一の生き残り。
昨年検査を通った事でしばらくは安泰な感じもしますが、非冷房車のため夏場は休車になるので、その前に乗車したいと思い昨年の年末以来５ヶ月ぶりに三岐鉄道を訪れました。
近鉄富田に着くとホームには１０１系が・・・
以前は６０１系が来るまで待合室で待った事もありましたが、今までの経験上とりあえず保々に向かうのが一番効率が良いので１０１系に乗り保々へ・・・
保々に到着すると、６０１系・６０７Ｆは出庫準備の最中。
近鉄富田９時４０分発の列車は保々で３連→２連に車両交換するので、この時点で保々９時５６分発西藤原行きに充当されるのを確信し、時間まで駅から数分歩いた場所で撮影する事に・・・・
時間が近づいたので駅に戻ると、６０７Ｆが出庫しました・・・
２００７年５月３日 保々
そして転線してホームに入線します。。。
２００７年５月３日 保々
５ヶ月ぶりに乗車する６０７Ｆ。
５月にもなると各地でクーラーを入れ始めますが、この車両は非冷房。
窓をちょっと開けると気持ち良い風が入ってきます。。。
西藤原に到着し、１日乗車券に鋏みを入れてもらい再び６０７Ｆで近鉄富田に戻ります。。。
西藤原に停車中の６０７Ｆ
２００７年５月３日 西藤原
近鉄富田まで約５０分間釣り掛け音を堪能しました。
この日６０７Ｆが充当された運用はこのあと西藤原を往復し、近鉄富田１３時４３分発の列車は保々で２連→３連に車両交換するので、１４時には車庫に入庫してしまいます。入庫する前に走行写真を撮ろうと思い、折り返しは保々まで乗車し西藤原から折り返してくるのを待ちました。
折り返してくるまでは保々に留置されてる車両を撮影したり、１０１系・８０１系の走行写真の撮影。
そして、６０７Ｆが西藤原から戻って来ました。
２００７年５月３日 保々〜北勢中央公園口
田んぼの水面で水鏡に挑戦しましたが、綺麗に反射してくれませんでした＾＾；
やっぱ田んぼの水面ではダメなのかな？？
この６０１系・６０７Ｆは早ければ６月、遅くても７月には休車に入るとの事なので、今年前半の活躍もあと僅かですね。。。。
今度は秋以降に訪れたいと思います・・・・
第１回目の今日は、今回名古屋遠征をする決め手になった「三岐鉄道６０１系・６０７Ｆ」です。
当ブログではすでに何回も記事にしていますが、三岐鉄道６０１系・６０７Ｆは今や全国で僅かに残る釣り掛け車であり、元西武鉄道の釣り掛け車の唯一の生き残り。
昨年検査を通った事でしばらくは安泰な感じもしますが、非冷房車のため夏場は休車になるので、その前に乗車したいと思い昨年の年末以来５ヶ月ぶりに三岐鉄道を訪れました。
近鉄富田に着くとホームには１０１系が・・・
以前は６０１系が来るまで待合室で待った事もありましたが、今までの経験上とりあえず保々に向かうのが一番効率が良いので１０１系に乗り保々へ・・・
保々に到着すると、６０１系・６０７Ｆは出庫準備の最中。
近鉄富田９時４０分発の列車は保々で３連→２連に車両交換するので、この時点で保々９時５６分発西藤原行きに充当されるのを確信し、時間まで駅から数分歩いた場所で撮影する事に・・・・
時間が近づいたので駅に戻ると、６０７Ｆが出庫しました・・・
２００７年５月３日 保々
そして転線してホームに入線します。。。
２００７年５月３日 保々
５ヶ月ぶりに乗車する６０７Ｆ。
５月にもなると各地でクーラーを入れ始めますが、この車両は非冷房。
窓をちょっと開けると気持ち良い風が入ってきます。。。
西藤原に到着し、１日乗車券に鋏みを入れてもらい再び６０７Ｆで近鉄富田に戻ります。。。
西藤原に停車中の６０７Ｆ
２００７年５月３日 西藤原
近鉄富田まで約５０分間釣り掛け音を堪能しました。
この日６０７Ｆが充当された運用はこのあと西藤原を往復し、近鉄富田１３時４３分発の列車は保々で２連→３連に車両交換するので、１４時には車庫に入庫してしまいます。入庫する前に走行写真を撮ろうと思い、折り返しは保々まで乗車し西藤原から折り返してくるのを待ちました。
折り返してくるまでは保々に留置されてる車両を撮影したり、１０１系・８０１系の走行写真の撮影。
そして、６０７Ｆが西藤原から戻って来ました。
２００７年５月３日 保々〜北勢中央公園口
田んぼの水面で水鏡に挑戦しましたが、綺麗に反射してくれませんでした＾＾；
やっぱ田んぼの水面ではダメなのかな？？
この６０１系・６０７Ｆは早ければ６月、遅くても７月には休車に入るとの事なので、今年前半の活躍もあと僅かですね。。。。
今度は秋以降に訪れたいと思います・・・・
５月２日貨物ロケ 「原色重連の５２７０レ」
名古屋遠征シリーズをはじめる前に、名古屋へ出発前に撮影した５２７０レの写真をアップします。。。
休日の運休で運用が崩れたりとなかなか実現してくれない５２７０レの原色重連。
先月に原色重連が実現しましたが平日のため撮影出来ず。。。
いつか撮りたいと思ってましたが、ＧＷ寸前Ａ１運用に２日連続で原色機が充当され、順調に流れれば５月２日に原色重連が実現する！
今度こそ順調に流れてくれと願うばかりでした。。。
前日の５２７９レが原色重連だったと知り、名古屋出発当日の２日に荷物をいっぱい持って八王子に向かいました。。。。。
まずは出庫する原色の重連
２００７年５月２日 八王子
やっとロクヨン１０００の原色重連が撮影出来ました。。。
まぁ、前々からロクヨンを撮影されてる方々には「何を今更・・・」とか言われそうですね。。。＾＾；
この日の５２７０レは先頭１０１２号機、次位１０１４号機でした。。。
タンク車と連結前に１０１４号機側から撮影
２００７年５月２日 八王子
次は走行写真を撮るために移動です。
ワンパターンですが、失敗はしたくないので撮り慣れている西国立へ・・・
西国立を通過する原色重連の５２７０レ
２００７年５月２日 西国立
この写真を撮って新横浜に向かい新幹線に乗車しました。
名古屋シリーズの記事は後程写真のスキャンが終了したらアップいたします。。。。
休日の運休で運用が崩れたりとなかなか実現してくれない５２７０レの原色重連。
先月に原色重連が実現しましたが平日のため撮影出来ず。。。
いつか撮りたいと思ってましたが、ＧＷ寸前Ａ１運用に２日連続で原色機が充当され、順調に流れれば５月２日に原色重連が実現する！
今度こそ順調に流れてくれと願うばかりでした。。。
前日の５２７９レが原色重連だったと知り、名古屋出発当日の２日に荷物をいっぱい持って八王子に向かいました。。。。。
まずは出庫する原色の重連
２００７年５月２日 八王子
やっとロクヨン１０００の原色重連が撮影出来ました。。。
まぁ、前々からロクヨンを撮影されてる方々には「何を今更・・・」とか言われそうですね。。。＾＾；
この日の５２７０レは先頭１０１２号機、次位１０１４号機でした。。。
タンク車と連結前に１０１４号機側から撮影
２００７年５月２日 八王子
次は走行写真を撮るために移動です。
ワンパターンですが、失敗はしたくないので撮り慣れている西国立へ・・・
西国立を通過する原色重連の５２７０レ
２００７年５月２日 西国立
この写真を撮って新横浜に向かい新幹線に乗車しました。
名古屋シリーズの記事は後程写真のスキャンが終了したらアップいたします。。。。
