ＰＲＥＣＩＯＵＳ．．． 20070818

東急８０００系・８０３９Ｆ長津田工場へ・・・

本日２つ目の記事は、長津田工場に回送された８０３９Ｆです。

先日、鷺沼から再び長津田検車区に戻った８０３９Ｆですが、早々長津田工場に回送されました。。。
ネット上では１７日に恩田へ回送されるとかされないとか情報が出てましたが、私は昨日１７日の午後は撮影出来ないので、朝の東横ロケを終えたあと長津田検車区を訪れてみました。。。

長津田検車区に着くとＫ５線の８０３９Ｆの手前に停まってたデヤが移動していて、さらに朝運用を終えた編成の留置場所が極端に海側に集中。
すぐにでも８０３９Ｆが出庫出来る状態だったので、間違い無く回送されると確信しました。。。

Ｋ５線に留置中の８０３９Ｆ

２００７年８月１７日　長津田検車区

歩道橋の上から撮影した１枚

２００７年８月１７日　長津田検車区

この数時間後に８０３９Ｆは長津田検車区を後にしたようです。

そして今日。
恩田に回送された８０３９Ｆを見に長津田工場を訪れました。

入場中の７７００系・７９１３Ｆと並ぶ８０３９Ｆ

２００７年８月１８日　恩田

改札を出て公道から８０３９Ｆをみてみると・・・・・

２００７年８月１８日　長津田工場
左のデハ８１５９の社紋にガムテープが・・・・

社紋部分のアップ

社紋にガムテープが貼られたと言う事は、この場所で改造はされませんね。。。。
残念ながら伊豆急行きでは無いようですね。。。
搬出なのか？インドネシアに譲渡なのか？？
今後の動向に注目したいと思います。

個人的には凄い思い入れのある８０３９Ｆ。
出来れば伊豆急譲渡編成に入って欲しかったです。。。。

東急５０００系・５１０３Ｆ　６ドア車編入の準備で８連に・・・

今日は記事を２つ書こうと思いますが、まず１つ目は６ドア車編入のためにＴ車２両を抜いて８連に編成替えされた５０００系・５１０３Ｆの一連の作業をアップします。

撮影枚数があまりにも多くどういう形で公開するか迷いましたが、４枚の写真を合体させ縮小した写真だと小さくてわかり難いので、それなりに流れがわかる程度のレポにしたいと思います。。。

今日のお昼頃に長津田検車区を訪れると、ちょうど８０９０系・８０８９Ｆが４両を押していました。