初秋の長野ロケＰａｒｔ２ 「運用開始から早２年・長電８５００系」」
今日も昨日に続き長野ロケの写真をアップします。
今日は運用開始から早２年経って、すっかり長野の顔になった８５００系の写真です。
「レールファン長電」には各形式の運用を色別にわけた時刻表が掲載されていますが、その時刻表を見てもわかる通り長野線の長野〜信州中野間の普通列車は８５００系を示す水色がホントに多い。。。。
現在４編成が在籍する８５００系。
平日の朝は４編成がフル稼働し、それ以外の時間帯でも３編成が稼動しているので普通列車の主力と言っても良いのではないでしょうか・・・・
須坂に停車中のＴ３編成
２００７年９月９日 須坂
つい８６１３Ｆって書きそうです＾＾；
普段、田園都市線で撮影していると８５００系は当然１０連。
しかし、長野では短い３連。
１０連の撮影に慣れてしまうと、短い編成の写真を撮るのが凄く難しく感じました。。。
２００７年９月９日 信濃吉田〜朝陽
Ｔ１編成
２００７年９月９日 信濃吉田〜朝陽
今回、８５００系を撮影した枚数が多かったわりに光線状態や構図が良くないものが多く残念な結果になってしまいました。。。。
今回の失敗は次回訪問時の教訓と思って、近いうちにまた撮影しに行きたいと思います・・・・・
今日は運用開始から早２年経って、すっかり長野の顔になった８５００系の写真です。
「レールファン長電」には各形式の運用を色別にわけた時刻表が掲載されていますが、その時刻表を見てもわかる通り長野線の長野〜信州中野間の普通列車は８５００系を示す水色がホントに多い。。。。
現在４編成が在籍する８５００系。
平日の朝は４編成がフル稼働し、それ以外の時間帯でも３編成が稼動しているので普通列車の主力と言っても良いのではないでしょうか・・・・
須坂に停車中のＴ３編成
２００７年９月９日 須坂
つい８６１３Ｆって書きそうです＾＾；
普段、田園都市線で撮影していると８５００系は当然１０連。
しかし、長野では短い３連。
１０連の撮影に慣れてしまうと、短い編成の写真を撮るのが凄く難しく感じました。。。
２００７年９月９日 信濃吉田〜朝陽
Ｔ１編成
２００７年９月９日 信濃吉田〜朝陽
今回、８５００系を撮影した枚数が多かったわりに光線状態や構図が良くないものが多く残念な結果になってしまいました。。。。
今回の失敗は次回訪問時の教訓と思って、近いうちにまた撮影しに行きたいと思います・・・・・
