東横線８０００系引退記念イベント第２弾ロケ 綱島編
東白楽で１本目の撮影を終え、２本目の撮影地をどこにするか迷いました。
大好きな自由が丘〜田園調布間で最後の撮影をしたいと思ったものの、１本目の撮影時点で前回を越える人出に感じたので、もっとスペースに余裕がある場所で撮影しようと思い、鶴見川へ行く事に・・・・
鶴見川なら人が多くても問題無いですし、２本目の下りを撮影したあとすぐに対岸へ向かえばそれなりのポジションも確保出来るでしょう。。。
そして鶴見川の最寄駅、綱島に到着してふと上りホーム横浜方先端に目をやると誰も居ない。
恐らく最後の上り列車が通過する頃には相当な人数になるだろう場所に誰も居ないなら、今のうちに場所を確保して最後の上り列車に照準を絞る事に・・・
そして待つ事約５０分。
下り２本目が通過。
綱島駅を通過する２本目の下り列車
綱島駅を出て、多くの人が待ち受けているだろう鶴見川に向かう８０１７Ｆ
下り列車通過時の上りホーム横浜寄り先端は、渋谷寄り先端とは比べ物にならない程の少人数でしたが、ここで下り列車を撮影されたほかの方々はすぐにこの場所を後にし、再び私だけになりました。。。。
正直、あれ？？って感じでしたが、その後渋谷寄りで撮影されてた方々が一斉にこの場所に移動。
瞬く間に上りホーム横浜寄り先端は凄い人数に・・・・
さらに他の場所で撮影を終えた方々も集まり、先端付近とちょっと下がった場所の２つに分かれて最後の上り列車の通過を待ちます。。。
そして最後の上り列車通過時間。
これが最後だと思うと自然に力が入ります・・・
相当な人数が居たらしい鶴見川を越えて綱島駅に入線する最後の元住吉行き
ちゃんと決めたかった最終運行を無事撮影完了。
まぁ、注文の付け所は若干あるにせよ、この状況中でこれでけ撮影出来たのは個人的に満足しています。
やはり無理な追っ掛けはしないで、他の撮影者の先手を取る形で動いたのが良かったのでしょうね。。。
この後元住吉での入庫シーンを撮影しようか迷いましたが、前回の状況が再び繰り返されると思い、そのまま帰宅しました。。。。
今回、このような東横線８０００系の最後の舞台を用意して下さった関係者の皆さんや、ホームで警備を担当して下さった方々にホント感謝の気持ちでいっぱいです。。。この場を借りてお礼を言わせて頂きます。
本当にありがとうございました。
綱島駅でご一緒された皆さん、お疲れ様でした。
写真は全て２００８年１月１３日 綱島
大好きな自由が丘〜田園調布間で最後の撮影をしたいと思ったものの、１本目の撮影時点で前回を越える人出に感じたので、もっとスペースに余裕がある場所で撮影しようと思い、鶴見川へ行く事に・・・・
鶴見川なら人が多くても問題無いですし、２本目の下りを撮影したあとすぐに対岸へ向かえばそれなりのポジションも確保出来るでしょう。。。
そして鶴見川の最寄駅、綱島に到着してふと上りホーム横浜方先端に目をやると誰も居ない。
恐らく最後の上り列車が通過する頃には相当な人数になるだろう場所に誰も居ないなら、今のうちに場所を確保して最後の上り列車に照準を絞る事に・・・
そして待つ事約５０分。
下り２本目が通過。
綱島駅を通過する２本目の下り列車
綱島駅を出て、多くの人が待ち受けているだろう鶴見川に向かう８０１７Ｆ
下り列車通過時の上りホーム横浜寄り先端は、渋谷寄り先端とは比べ物にならない程の少人数でしたが、ここで下り列車を撮影されたほかの方々はすぐにこの場所を後にし、再び私だけになりました。。。。
正直、あれ？？って感じでしたが、その後渋谷寄りで撮影されてた方々が一斉にこの場所に移動。
瞬く間に上りホーム横浜寄り先端は凄い人数に・・・・
さらに他の場所で撮影を終えた方々も集まり、先端付近とちょっと下がった場所の２つに分かれて最後の上り列車の通過を待ちます。。。
そして最後の上り列車通過時間。
これが最後だと思うと自然に力が入ります・・・
相当な人数が居たらしい鶴見川を越えて綱島駅に入線する最後の元住吉行き
ちゃんと決めたかった最終運行を無事撮影完了。
まぁ、注文の付け所は若干あるにせよ、この状況中でこれでけ撮影出来たのは個人的に満足しています。
やはり無理な追っ掛けはしないで、他の撮影者の先手を取る形で動いたのが良かったのでしょうね。。。
この後元住吉での入庫シーンを撮影しようか迷いましたが、前回の状況が再び繰り返されると思い、そのまま帰宅しました。。。。
今回、このような東横線８０００系の最後の舞台を用意して下さった関係者の皆さんや、ホームで警備を担当して下さった方々にホント感謝の気持ちでいっぱいです。。。この場を借りてお礼を言わせて頂きます。
本当にありがとうございました。
綱島駅でご一緒された皆さん、お疲れ様でした。
写真は全て２００８年１月１３日 綱島
