東横線８０００系と私 Ｐａｒｔ３
東横線８０００系の余韻に浸るこの企画も今日が最終日。
最後の今日は、２００６年９月のダイヤ改正以降に撮影した写真を振り返りたいと思います。
２００６年９月のダイヤ改正を機に、８０００系は日中運用から撤退しイレギュラーで日中運用に就いた事もありますが基本的には平日の朝運用のみになってしまいました。。。
土日休みの私としてはこれは重大な事であり、東横線で８０００系を撮影するチャンスがほとんど失われる事態に・・・・
そうなると、年末年始・ＧＷ・夏休み等の大型連休の平日ダイヤの日と平日に有給を使って撮影するしか無くなってしまいました。。。。
昨年の年明け、唯一平日ダイヤを撮影出来た日に撮った８０３９Ｆ
２００７年１月４日 自由が丘〜田園調布
３月には有給を使って、菊名〜妙蓮寺間で撮影
２９運行の８０１７Ｆ
２００７年３月１３日 菊名〜妙蓮寺
ＧＷの平日ダイヤも当然東横線を訪れました。
２００７年５月１日 都立大学〜自由が丘
そして６月３０日と７月１日には８０３９Ｆのラストランを記念して「東横線８０００系引退記念イベント第１弾」が行われました。
この時の写真は下記のリンクを参照ください。
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ１ 「６月３０日・代官山編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ２ 「６月３０日・東白楽編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ３ 「７月１日・前編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ４ 「７月１日・後編」
このイベント後に長津田へ回送された８０３９Ｆ
長津田検車区内で数回留置位置を変えたのち長津田工場に移動し、更にインドネシアに向けて東急線上から姿を消してしまいました。。。。
長津田検車区に留置中の８０３９Ｆ
２００７年７月８日 長津田検車区
８０３９Ｆが引退しても、まだまだ歌舞伎が残っています。
夏休みにも当然東横線へ・・・・
２００７年８月１７日 都立大学〜自由が丘
その後はなかなか有給を取れる状態で無かったり、遠征時に有給を使ったため、８０００系を撮りに東横線を訪れる機会がありませんでした。。。。
年末には８０１９Ｆのさよならヘッドマークや８０１７Ｆの急行サボなど、あっと驚かすサプライズがあり、更に年明け早々には８０１７Ｆに「元旦」「賀正」「謹賀新年」といったヘッドマークを掲げて更なるサプライズがありましたが、年末は仕事で年始は遠征していたため撮影出来ませんでした（泣
そして迎えた去る１３日。
ついに東横線から８０００系が消える日・・・・
この日行われた「東横線８０００系引退イベント」第２弾をもって、東横線から８０００系が消滅してしまいました。。。
「東横線８０００系引退イベント」第２弾の記事は下記のリンクを参照ください。
東横線８０００系引退記念イベント第２弾ロケ 東白楽編
東横線８０００系引退記念イベント第２弾ロケ 綱島編
東横線の顔として活躍してきた８０００系が東横線から消えた事で、１つの時代が終わったような気がします・・・・
大井町線に残る８００１Ｆも秒読み段階ですが、幸いにも伊豆急やインドネシアで第２の活躍をしている８０００系を見る事が出来ます。
まぁ、インドネシアに行くのは無理ですが、伊豆急なら気軽に行ける距離ですね。。。
伊豆急８０００系は東横特急を彷彿させる走りを見せてくれますし、線路のジョイント音も十分に堪能出来ますので、まだ８０００系が譲渡されてから伊豆急を訪れてない方は是非伊豆急で８０００系を堪能してみては如何でしょうか・・・・・・
ここまで私を熱くさせてくれた東横線８０００系。
ホント、ありがとう東横線８０００系って感じです。。。。
最後の今日は、２００６年９月のダイヤ改正以降に撮影した写真を振り返りたいと思います。
２００６年９月のダイヤ改正を機に、８０００系は日中運用から撤退しイレギュラーで日中運用に就いた事もありますが基本的には平日の朝運用のみになってしまいました。。。
土日休みの私としてはこれは重大な事であり、東横線で８０００系を撮影するチャンスがほとんど失われる事態に・・・・
そうなると、年末年始・ＧＷ・夏休み等の大型連休の平日ダイヤの日と平日に有給を使って撮影するしか無くなってしまいました。。。。
昨年の年明け、唯一平日ダイヤを撮影出来た日に撮った８０３９Ｆ
２００７年１月４日 自由が丘〜田園調布
３月には有給を使って、菊名〜妙蓮寺間で撮影
２９運行の８０１７Ｆ
２００７年３月１３日 菊名〜妙蓮寺
ＧＷの平日ダイヤも当然東横線を訪れました。
２００７年５月１日 都立大学〜自由が丘
そして６月３０日と７月１日には８０３９Ｆのラストランを記念して「東横線８０００系引退記念イベント第１弾」が行われました。
この時の写真は下記のリンクを参照ください。
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ１ 「６月３０日・代官山編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ２ 「６月３０日・東白楽編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ３ 「７月１日・前編」
東横線８０００系引退記念イベント第１弾ロケ Ｐａｒｔ４ 「７月１日・後編」
このイベント後に長津田へ回送された８０３９Ｆ
長津田検車区内で数回留置位置を変えたのち長津田工場に移動し、更にインドネシアに向けて東急線上から姿を消してしまいました。。。。
長津田検車区に留置中の８０３９Ｆ
２００７年７月８日 長津田検車区
８０３９Ｆが引退しても、まだまだ歌舞伎が残っています。
夏休みにも当然東横線へ・・・・
２００７年８月１７日 都立大学〜自由が丘
その後はなかなか有給を取れる状態で無かったり、遠征時に有給を使ったため、８０００系を撮りに東横線を訪れる機会がありませんでした。。。。
年末には８０１９Ｆのさよならヘッドマークや８０１７Ｆの急行サボなど、あっと驚かすサプライズがあり、更に年明け早々には８０１７Ｆに「元旦」「賀正」「謹賀新年」といったヘッドマークを掲げて更なるサプライズがありましたが、年末は仕事で年始は遠征していたため撮影出来ませんでした（泣
そして迎えた去る１３日。
ついに東横線から８０００系が消える日・・・・
この日行われた「東横線８０００系引退イベント」第２弾をもって、東横線から８０００系が消滅してしまいました。。。
「東横線８０００系引退イベント」第２弾の記事は下記のリンクを参照ください。
東横線８０００系引退記念イベント第２弾ロケ 東白楽編
東横線８０００系引退記念イベント第２弾ロケ 綱島編
東横線の顔として活躍してきた８０００系が東横線から消えた事で、１つの時代が終わったような気がします・・・・
大井町線に残る８００１Ｆも秒読み段階ですが、幸いにも伊豆急やインドネシアで第２の活躍をしている８０００系を見る事が出来ます。
まぁ、インドネシアに行くのは無理ですが、伊豆急なら気軽に行ける距離ですね。。。
伊豆急８０００系は東横特急を彷彿させる走りを見せてくれますし、線路のジョイント音も十分に堪能出来ますので、まだ８０００系が譲渡されてから伊豆急を訪れてない方は是非伊豆急で８０００系を堪能してみては如何でしょうか・・・・・・
ここまで私を熱くさせてくれた東横線８０００系。
ホント、ありがとう東横線８０００系って感じです。。。。
