明日、ＪＲダイヤ改正！ 気になるロクヨンの貨物運用
さて明日はＪＲのダイヤ改正日です。
私が気になるのはやはりロクヨンの貨物。
この改正で塩尻機関区の０番台が消滅すると言う悲しい出来事がありますが、今まで塩尻機関区の０番台が牽引していた貨物が何に置き換わるのか？？
そして愛知のロクヨン運用に変化があるのか？？
更に、１０００番台の里運用にどんな動きがあるのか？？
気になって仕方なかったので、仕事帰りに神保町へ行き貨物時刻表を買って来ました。
まずは塩尻機関区の０番台置き換え運用から・・・・・
関東で一番なじみがある塩尻機関区の０番台運用と言えば２４５９レでしたね。。。
２４５８レは隅田川に到着する時間が早いので撮影するのが大変だったのに対し、２４５９レは撮影しやすい時間帯だったので、多くの方が撮影されていたと思います。。。
そんな２４５８レ〜２４５９レですが、改正後は１０００番台に置き換わります。
首都圏通過時刻はほとんど変わらないようですね。。。。
０番台運用でもう１つ関東まで来ていた５４７８レ〜５４６３レはＥＨ２００に。
辰野貨物５５７８レ〜５５７９レは、愛知のロクヨンが充当されます♪
そして、しな鉄貨物は、５７７４レ〜臨８７６１レ〜臨８７６０レ〜５７７５レがＥＨ２００に、２０８８レ〜２０８５レ〜臨８７６４レ〜８７６５レはロクヨン１０００番台に置き換わります。
何両が愛知機関区に転属して生き残れますでしょうか・・・・
塩尻機関区で最後まで残ってた運用の１つ、２４５９レの写真を１枚
２００７年３月１７日 西浦和
続いて愛知機関区のロクヨン
大きな動きとしては上にも書きましたが辰野貨物の運用に入る事でしょう。。。。
ただ、今まで１６５１レ（次）〜１６５０レの間合いで運用されていたしな鉄貨物（５７７２レ〜５７７３レ）がＥＨ２００に置き換えになってしまいます。。。。
あとは時間がかなり変更されてますね。。。。
下りのコンテナ８１レ（改正前の１６５１レ）の稲沢発車時間が２時間半近く繰り上がっています。。。
コンテナは上りもかなり時間が変わっていますね。。。。
下り貨物の稲沢発車時刻は、５８７５レが２１分繰り下げ、５８８５レが２０分繰り上げ、３０８１レが２５分繰り下げになっています。。。
５８８５レの繰り上げは嬉しいですが、３０８１レの繰り下げは痛いですね。。。。
これで走行写真はほぼ絶望的ですかね。。。
上りは５８７０レが３０８６レに変わったようです。。。
稲沢到着１４時５１分。
３０８８レは約２時間半繰り上がって南松本発車が７時３３分で稲沢着が１１時３６分。
ちょっと早すぎるなぁ・・・・・・
個人的には今までの時間が都合良かっただけにこの変更は痛いです。。。
塩尻から何両か愛知に転属されるでしょう・・・・・
何両転属されるかわかりませんが、原色機とともに今度の動向が機になる３色更新色
残すは５６号機と７９号機の２機だけです。。。。
２００７年５月５日 名古屋
続いて１０００番台の話題にいきたいところですが、時間も無いので簡単に・・・・
高崎の里運用に大きな変化があります。。。
上にも書いたように０番代の置き換えで２４５８レ〜２４５９レやしな鉄運用が増えます。。。。
米タンがＥＨ２００になってますね。。。てっきり新鶴見のＰＦが受け持つかと思ってました。。。。
あと里運用で唯一重連が見られた５２７９レ〜５２７０レは新鶴見のＥＦ２１０に置き換えです・・・・
この２つが置き換わったのは残念ですね。。。。
あと隅田川に行く運用が２つあります。。。
運用表を見ると何やら単２４５８レはロクヨン１０００の重単の模様・・・・
昼間田端に行けば２機繋がって留置されてる事になりますね。。。。
２０８３レ・２０９０レ・５７６０レなどは引き続きロクヨン１０００で牽引されるようです。。。。
高崎の山運用・岡山の運用は把握してないので省略しますが、上越は安中が無くなったくらいでしょうか？？時刻等は確認していません。。。岡山は若干時間が変更になったくらいで変わらずって感じでしょうか？？？
そういえば塩尻の０番台が良く岡山に貸し出されてましたが、今後はどうなるんでしょうね？？？？
塩尻から岡山に１両転属もあるかも知れませんね。。。
今年中には岡山遠征したいなぁ・・・・って思って居ます。。。。
今回の改正で見られなくなったロクヨン１０００の里運用を２枚ほど・・・・
まずは重連で運転されてた５２７０レ
２００７年３月１７日 西国立
続いて米タン
２００７年４月３日 西国立
貨物時刻表を元に記事を書きました。
突込み所満載の運用表なので（米タンなんか面白いですよぉ〜。米タンなのに拝島の文字が無いんですから・・・）、間違いがあるかもしれませんがご了承ください。。。。
私が気になるのはやはりロクヨンの貨物。
この改正で塩尻機関区の０番台が消滅すると言う悲しい出来事がありますが、今まで塩尻機関区の０番台が牽引していた貨物が何に置き換わるのか？？
そして愛知のロクヨン運用に変化があるのか？？
更に、１０００番台の里運用にどんな動きがあるのか？？
気になって仕方なかったので、仕事帰りに神保町へ行き貨物時刻表を買って来ました。
まずは塩尻機関区の０番台置き換え運用から・・・・・
関東で一番なじみがある塩尻機関区の０番台運用と言えば２４５９レでしたね。。。
２４５８レは隅田川に到着する時間が早いので撮影するのが大変だったのに対し、２４５９レは撮影しやすい時間帯だったので、多くの方が撮影されていたと思います。。。
そんな２４５８レ〜２４５９レですが、改正後は１０００番台に置き換わります。
首都圏通過時刻はほとんど変わらないようですね。。。。
０番台運用でもう１つ関東まで来ていた５４７８レ〜５４６３レはＥＨ２００に。
辰野貨物５５７８レ〜５５７９レは、愛知のロクヨンが充当されます♪
そして、しな鉄貨物は、５７７４レ〜臨８７６１レ〜臨８７６０レ〜５７７５レがＥＨ２００に、２０８８レ〜２０８５レ〜臨８７６４レ〜８７６５レはロクヨン１０００番台に置き換わります。
何両が愛知機関区に転属して生き残れますでしょうか・・・・
塩尻機関区で最後まで残ってた運用の１つ、２４５９レの写真を１枚
２００７年３月１７日 西浦和
続いて愛知機関区のロクヨン
大きな動きとしては上にも書きましたが辰野貨物の運用に入る事でしょう。。。。
ただ、今まで１６５１レ（次）〜１６５０レの間合いで運用されていたしな鉄貨物（５７７２レ〜５７７３レ）がＥＨ２００に置き換えになってしまいます。。。。
あとは時間がかなり変更されてますね。。。。
下りのコンテナ８１レ（改正前の１６５１レ）の稲沢発車時間が２時間半近く繰り上がっています。。。
コンテナは上りもかなり時間が変わっていますね。。。。
下り貨物の稲沢発車時刻は、５８７５レが２１分繰り下げ、５８８５レが２０分繰り上げ、３０８１レが２５分繰り下げになっています。。。
５８８５レの繰り上げは嬉しいですが、３０８１レの繰り下げは痛いですね。。。。
これで走行写真はほぼ絶望的ですかね。。。
上りは５８７０レが３０８６レに変わったようです。。。
稲沢到着１４時５１分。
３０８８レは約２時間半繰り上がって南松本発車が７時３３分で稲沢着が１１時３６分。
ちょっと早すぎるなぁ・・・・・・
個人的には今までの時間が都合良かっただけにこの変更は痛いです。。。
塩尻から何両か愛知に転属されるでしょう・・・・・
何両転属されるかわかりませんが、原色機とともに今度の動向が機になる３色更新色
残すは５６号機と７９号機の２機だけです。。。。
２００７年５月５日 名古屋
続いて１０００番台の話題にいきたいところですが、時間も無いので簡単に・・・・
高崎の里運用に大きな変化があります。。。
上にも書いたように０番代の置き換えで２４５８レ〜２４５９レやしな鉄運用が増えます。。。。
米タンがＥＨ２００になってますね。。。てっきり新鶴見のＰＦが受け持つかと思ってました。。。。
あと里運用で唯一重連が見られた５２７９レ〜５２７０レは新鶴見のＥＦ２１０に置き換えです・・・・
この２つが置き換わったのは残念ですね。。。。
あと隅田川に行く運用が２つあります。。。
運用表を見ると何やら単２４５８レはロクヨン１０００の重単の模様・・・・
昼間田端に行けば２機繋がって留置されてる事になりますね。。。。
２０８３レ・２０９０レ・５７６０レなどは引き続きロクヨン１０００で牽引されるようです。。。。
高崎の山運用・岡山の運用は把握してないので省略しますが、上越は安中が無くなったくらいでしょうか？？時刻等は確認していません。。。岡山は若干時間が変更になったくらいで変わらずって感じでしょうか？？？
そういえば塩尻の０番台が良く岡山に貸し出されてましたが、今後はどうなるんでしょうね？？？？
塩尻から岡山に１両転属もあるかも知れませんね。。。
今年中には岡山遠征したいなぁ・・・・って思って居ます。。。。
今回の改正で見られなくなったロクヨン１０００の里運用を２枚ほど・・・・
まずは重連で運転されてた５２７０レ
２００７年３月１７日 西国立
続いて米タン
２００７年４月３日 西国立
貨物時刻表を元に記事を書きました。
突込み所満載の運用表なので（米タンなんか面白いですよぉ〜。米タンなのに拝島の文字が無いんですから・・・）、間違いがあるかもしれませんがご了承ください。。。。
