今後の更新予定
２泊３日の遠征から帰って来ました。
遠征先は今月２度目の名古屋。
今回撮影した写真の現像が明日仕上がるので、今日は携帯で撮影した画像をちょっとだけ先行公開いたします。
今回の目的はロクヨンだったので、初日・２日目はとことんロクヨンにこだわってみました。
出来次第ではお蔵入りになるかも知れませんが、無謀とも言える夜間撮影もしたり思う存分ロクヨンの撮影が出来たと思います。
とりあえず先行公開する画像は、何と言っても今回の最大の目的でもある６７号機。
いつのまにか７９号機とのコンビを解消し、７７号機とコンビを組んで稲沢方に連結されてました・・・・
２９日の５８７５レの次位で運用に入った６７号機
２００８年３月２９日 大曽根（携帯で撮影）
そして最終日の今日は日曜と言う事もあり最初からロクヨンの撮影は考えて無く、近江鉄道を訪れてダイヤ改正後の運用が気になる２２０形の運用調査。
近江鉄道関連の話題も追々書いて行きたいと思いますが、八日市で撮影した２２０形の画像を１枚アップします。
八日市に停車中の２２０形・２２６号
２００８年３月３０日 八日市（携帯で撮影）
あいかわらずマニアック？？な遠征なので、これらの記事に需要があるかはわかりませんが、ロクヨンが好きな方と釣り掛けが好きな方はご期待ください・・・・
遠征先は今月２度目の名古屋。
今回撮影した写真の現像が明日仕上がるので、今日は携帯で撮影した画像をちょっとだけ先行公開いたします。
今回の目的はロクヨンだったので、初日・２日目はとことんロクヨンにこだわってみました。
出来次第ではお蔵入りになるかも知れませんが、無謀とも言える夜間撮影もしたり思う存分ロクヨンの撮影が出来たと思います。
とりあえず先行公開する画像は、何と言っても今回の最大の目的でもある６７号機。
いつのまにか７９号機とのコンビを解消し、７７号機とコンビを組んで稲沢方に連結されてました・・・・
２９日の５８７５レの次位で運用に入った６７号機
２００８年３月２９日 大曽根（携帯で撮影）
そして最終日の今日は日曜と言う事もあり最初からロクヨンの撮影は考えて無く、近江鉄道を訪れてダイヤ改正後の運用が気になる２２０形の運用調査。
近江鉄道関連の話題も追々書いて行きたいと思いますが、八日市で撮影した２２０形の画像を１枚アップします。
八日市に停車中の２２０形・２２６号
２００８年３月３０日 八日市（携帯で撮影）
あいかわらずマニアック？？な遠征なので、これらの記事に需要があるかはわかりませんが、ロクヨンが好きな方と釣り掛けが好きな方はご期待ください・・・・
