近江鉄道２２０形 朝のロングラン運用健在！
ロクヨンの記事が続いているので、今日は近江鉄道の話題を・・・・
３月１５日のダイヤ改正でスクリーン駅が開業した近江鉄道。
スクリーン駅開業に伴い、米原・彦根からの多賀線直通運用が大幅に増便され、これらの運用には２連が入る事が多いと予想されるだけに豪快な釣り掛け音を堪能出来る２２０形の近況が気になるところ・・・
特に彦根８時２分発の貴生川行きがどうなるのか？？
多賀線に２連が多く入るとなれば、必然的に２連が足りなくなり今まで単車だった運用は安泰な気もしますが、近江鉄道のＨＰに掲載されている時刻表を見るとこの運用にも変化が・・・・・・
しかしながら、近江鉄道のＨＰに掲載されている時刻表では単車なのか２連なのかわかりません。。。。
そこで、とりあえず近江鉄道を訪れて自分の目で確かめてみようと思い、名古屋遠征最終日に名古屋５時５０分の始発（臨時のながらを除く）で米原に向かいました。
気になる彦根８時２分の貴生川行きは、ダイヤ改正後彦根８時４分発になり、始発が米原になっています。
ダイヤ改正前は彦根から米原を１往復するだけの２２０形運用がありましたが、それを１本にまとめた感じですね。。。
しかし、この彦根から米原を１往復していた列車も始発が近江八幡に変更・・・・・
結局、近江八幡〜米原〜貴生川と１運用で回す事になり、近江八幡運用が２２０形で運行されるのかが今回の最大の注目点・・・・
米原に７時過ぎに到着し、Ｓ・Ｓフリーきっぷを購入し、米原７時１９分の貴生川行きに乗車。
もしかしたらこの貴生川行きが２２０形で運行されるのでは？？っと思いましたが、８００系（８０３Ｆ）でした。
彦根まで乗車し、彦根で近江八幡からやってくる列車を待ちます。
そして、遠くにライオンズカラーの車両が見え始めました。
８００系のライオンズカラー(８０１Ｆ)はちょうど彦根で休んでたので、２２０形確定です＼(^O^)／
彦根駅に停車中の２２０形。
２００８年３月３０日 彦根
ここから２２０形の旅が始まります♪
彦根を７時３８分に出て米原へ・・・・
米原駅が昨年移転したため、真新しい線路を走る米原駅付近。
真新しい線路を豪快な釣り掛け音で爆走する２２０形。
全国で釣り掛け車が減っていく現在、こんなミスマッチを味わう事が出来るのはここだけでは無いでしょうか？？？
米原での折り返し時間は３分。
すぐに貴生川行きとして発車します。
貴生川に到着するのは９時半
約１時間４０分のロングラン運用健在です！！
近江八幡からこの運用に乗れば３時間も豪快な旅が出来ますが、米原からの１時間４０分だけでも十分釣り掛け音を堪能出来ます♪
関東からは前日入りしないと乗れない運用ですが、まだ近江鉄道２２０形未体験の方は是非一度訪れてみては如何でしょうか？？？
想像を絶する釣り掛け音が堪能出来ます！
ちなみに今回休日運用しか確認していませんので、平日に訪れると言う方はご注意ください。
まぁ、もっともS・Sフリーきっぷが使えるのは休日のみなので、訪れるとしたら休日ですかね？？
今回、時間が無くてスクリーン駅は行ってないので、次回はゆっくり近江鉄道を訪れたいと思います・・・・
３月１５日のダイヤ改正でスクリーン駅が開業した近江鉄道。
スクリーン駅開業に伴い、米原・彦根からの多賀線直通運用が大幅に増便され、これらの運用には２連が入る事が多いと予想されるだけに豪快な釣り掛け音を堪能出来る２２０形の近況が気になるところ・・・
特に彦根８時２分発の貴生川行きがどうなるのか？？
多賀線に２連が多く入るとなれば、必然的に２連が足りなくなり今まで単車だった運用は安泰な気もしますが、近江鉄道のＨＰに掲載されている時刻表を見るとこの運用にも変化が・・・・・・
しかしながら、近江鉄道のＨＰに掲載されている時刻表では単車なのか２連なのかわかりません。。。。
そこで、とりあえず近江鉄道を訪れて自分の目で確かめてみようと思い、名古屋遠征最終日に名古屋５時５０分の始発（臨時のながらを除く）で米原に向かいました。
気になる彦根８時２分の貴生川行きは、ダイヤ改正後彦根８時４分発になり、始発が米原になっています。
ダイヤ改正前は彦根から米原を１往復するだけの２２０形運用がありましたが、それを１本にまとめた感じですね。。。
しかし、この彦根から米原を１往復していた列車も始発が近江八幡に変更・・・・・
結局、近江八幡〜米原〜貴生川と１運用で回す事になり、近江八幡運用が２２０形で運行されるのかが今回の最大の注目点・・・・
米原に７時過ぎに到着し、Ｓ・Ｓフリーきっぷを購入し、米原７時１９分の貴生川行きに乗車。
もしかしたらこの貴生川行きが２２０形で運行されるのでは？？っと思いましたが、８００系（８０３Ｆ）でした。
彦根まで乗車し、彦根で近江八幡からやってくる列車を待ちます。
そして、遠くにライオンズカラーの車両が見え始めました。
８００系のライオンズカラー(８０１Ｆ)はちょうど彦根で休んでたので、２２０形確定です＼(^O^)／
彦根駅に停車中の２２０形。
２００８年３月３０日 彦根
ここから２２０形の旅が始まります♪
彦根を７時３８分に出て米原へ・・・・
米原駅が昨年移転したため、真新しい線路を走る米原駅付近。
真新しい線路を豪快な釣り掛け音で爆走する２２０形。
全国で釣り掛け車が減っていく現在、こんなミスマッチを味わう事が出来るのはここだけでは無いでしょうか？？？
米原での折り返し時間は３分。
すぐに貴生川行きとして発車します。
貴生川に到着するのは９時半
約１時間４０分のロングラン運用健在です！！
近江八幡からこの運用に乗れば３時間も豪快な旅が出来ますが、米原からの１時間４０分だけでも十分釣り掛け音を堪能出来ます♪
関東からは前日入りしないと乗れない運用ですが、まだ近江鉄道２２０形未体験の方は是非一度訪れてみては如何でしょうか？？？
想像を絶する釣り掛け音が堪能出来ます！
ちなみに今回休日運用しか確認していませんので、平日に訪れると言う方はご注意ください。
まぁ、もっともS・Sフリーきっぷが使えるのは休日のみなので、訪れるとしたら休日ですかね？？
今回、時間が無くてスクリーン駅は行ってないので、次回はゆっくり近江鉄道を訪れたいと思います・・・・
