４月１３日小田急ロケＰａｒｔ２ ５０００形
個人的にはこの日撮影した写真の出来に満足していないのでＰａｒｔ２以降の記事を書くか迷うところですが、前回の記事で拍手も頂いているのでこのシリーズを続けたいと思います。。。
前回５２００形の写真をアップしたので、Ｐａｒｔ２の今夜は５０００形の写真を２枚アップします。
読売ランド前駅に１時間半居て、上り列車の５０００形を撮影出来たのは前回アップした５２００形の２本のみ。
現在の５０００形・５２００形の４連は、５０００形×１３本、５２００形×３本の１６本体勢。
これは以前５０００形のみだった頃の１５本と比べると１本多いので、以前より撮影出来る割合は高くなった筈ですが、１時間半居て５２００形２本しか撮れないなんて・・・・（汗
まぁ、そんなわけで下りの後追いでしか撮影出来なかった５０００形
まずは３次車の５０６１Ｆ
個人的に５０００形は写真の３次車までの顔の方が好きです。
そして４次車の５０６４Ｆ
４次車から顔つきが若干変わっています。。。
ちなみにもう１編成の４次車（５０６３Ｆ）は、５０００形（５２００形は除く）で唯一客ドアが白Ｈゴムに交換されています。
写真は全て２００８年４月１３日 読売ランド前
前回５２００形の写真をアップしたので、Ｐａｒｔ２の今夜は５０００形の写真を２枚アップします。
読売ランド前駅に１時間半居て、上り列車の５０００形を撮影出来たのは前回アップした５２００形の２本のみ。
現在の５０００形・５２００形の４連は、５０００形×１３本、５２００形×３本の１６本体勢。
これは以前５０００形のみだった頃の１５本と比べると１本多いので、以前より撮影出来る割合は高くなった筈ですが、１時間半居て５２００形２本しか撮れないなんて・・・・（汗
まぁ、そんなわけで下りの後追いでしか撮影出来なかった５０００形
まずは３次車の５０６１Ｆ
個人的に５０００形は写真の３次車までの顔の方が好きです。
そして４次車の５０６４Ｆ
４次車から顔つきが若干変わっています。。。
ちなみにもう１編成の４次車（５０６３Ｆ）は、５０００形（５２００形は除く）で唯一客ドアが白Ｈゴムに交換されています。
写真は全て２００８年４月１３日 読売ランド前
