１９８７年 伊豆箱根鉄道・大雄山線 モハ６６
以前、大雄山線の旧型車両が４編成並んでる写真をアップしましたが、１９８７年に大雄山線を訪れた時の未公開写真が沢山あるので、今日は今から２１年前に大雄山で撮影したモハ６６の写真をアップしたいと思います。
伊豆箱根鉄道・大雄山線、モハ６６
後に両運転台を活かしてコデ６６に形式変更され、１９９７年まで事業用車として活躍したこの車両。
元々は国鉄クモハ１２０００だったそうですね。。。
大雄山側の前面は非貫通の３枚窓でしたが、今回アップする小田原側の前面は原型に近いスタイル。
しかしながら、小田原方の前面は普段連結面に隠れてしまいなかなかお目に掛かれないが、この時に運良く編成がバラされていたので、小田原側の前面を撮影する事が出来ました＾＾
私にしては珍しく形式写真も撮影。
もっとちゃんと撮っておけば良かった。。。。＾＾；
写真はすべて１９８７年 大雄山（許可を得て撮影）
伊豆箱根鉄道・大雄山線、モハ６６
後に両運転台を活かしてコデ６６に形式変更され、１９９７年まで事業用車として活躍したこの車両。
元々は国鉄クモハ１２０００だったそうですね。。。
大雄山側の前面は非貫通の３枚窓でしたが、今回アップする小田原側の前面は原型に近いスタイル。
しかしながら、小田原方の前面は普段連結面に隠れてしまいなかなかお目に掛かれないが、この時に運良く編成がバラされていたので、小田原側の前面を撮影する事が出来ました＾＾
私にしては珍しく形式写真も撮影。
もっとちゃんと撮っておけば良かった。。。。＾＾；
写真はすべて１９８７年 大雄山（許可を得て撮影）
