更新一時休止のお知らせ
昨日遠征から帰って来ましたが、パソコンの調子が悪く記事を更新出来ない状況にあります。。。
遠征レポを早く書きたいところですが、一時的に更新を休止致します。
一日も早く更新を再開させたいと思っていますので今しばらくお待ちくださいm(__)m
簡単ですが、管理人からのお知らせでした。。。
遠征レポを早く書きたいところですが、一時的に更新を休止致します。
一日も早く更新を再開させたいと思っていますので今しばらくお待ちくださいm(__)m
簡単ですが、管理人からのお知らせでした。。。
７月６日 田園都市線ロケＰａｒｔ２ 「８５００系＠長津田〜つくし野間」
当ブログではすっかり御馴染みの東急田園都市線・長津田〜つくし野間
今日は今までに公開してないと思われる構図で撮影した写真を２枚アップします。
まずは８６２０Ｆ
似たような構図は何回もアップしてますが、恐らくこの角度で撮影したのは初めてだと思います・・・・
続いて８６３７Ｆ
若干水平が乱れてますね＾＾；
普段走行写真を撮る時には滅多に使わない短いレンズで撮影してみました。
様々な構図が狙えるこの場所ですが、レンズの選択で更に狙える構図が広がります。
もっと広角で流したりするのも面白そうですね。。。
好きな撮影地なので、もっと色んな構図を試したいと思います♪
写真はすべて２００８年７月６日 長津田〜つくし野
最後に、管理人からお知らせです。
明日１９日から３泊４日で遠征に出掛けます。
今回は初めて訪れる場所も多く、楽しみな反面欲張りすぎて中途半端になりそうな予感もありますが、４日間楽しんで来たいと思います。
そんなわけで、少しの間更新をストップいたします。
一応、速報版として帰宅後の２２日から更新を再開する予定ですが、その期間に頂いたコメントのレスは２２日以降になると思います。ご了承ください。。。
今日は今までに公開してないと思われる構図で撮影した写真を２枚アップします。
まずは８６２０Ｆ
似たような構図は何回もアップしてますが、恐らくこの角度で撮影したのは初めてだと思います・・・・
続いて８６３７Ｆ
若干水平が乱れてますね＾＾；
普段走行写真を撮る時には滅多に使わない短いレンズで撮影してみました。
様々な構図が狙えるこの場所ですが、レンズの選択で更に狙える構図が広がります。
もっと広角で流したりするのも面白そうですね。。。
好きな撮影地なので、もっと色んな構図を試したいと思います♪
写真はすべて２００８年７月６日 長津田〜つくし野
最後に、管理人からお知らせです。
明日１９日から３泊４日で遠征に出掛けます。
今回は初めて訪れる場所も多く、楽しみな反面欲張りすぎて中途半端になりそうな予感もありますが、４日間楽しんで来たいと思います。
そんなわけで、少しの間更新をストップいたします。
一応、速報版として帰宅後の２２日から更新を再開する予定ですが、その期間に頂いたコメントのレスは２２日以降になると思います。ご了承ください。。。
７月１２日 ＥＦ６４ １０１５号機＠田端 Ｐａｒｔ２
先日予告編的な感じでアップしたロクヨン・１０１５号機の写真を改めてアップしたいと思います。
単２４５９レの出庫と同時にこの場所に移動した１０１５号機
手前の柵が無ければ良いのですが。。。。
数を減らしているＰＦの三色更新色・１０６５号機と並ぶ１０１５号機
１０６５号機の横に写っているのは最近出場したばかりで綺麗な１１１７号機。
角度を変えて、１０１５号機をアップで捕らえた写真
新更新色が採用されなければ、１０１５号機はただの更新色第１号と言うだけで今現在注目を浴びる事は無かったでしょうね。。。
０番台の更新色第１号・６７号機も、０番台唯一の広島更新色として注目されています。
６７号機は全検後も広島更新色で出場しましたが、１０１５号機が今後全検で入場した時に二色更新色になるのか？？それとも新更新色になるのか？？
恐らく三色更新色での出場は無いと思うので、三色更新色を纏ってる間に少しでも多く記録したいと思っています。。。。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
単２４５９レの出庫と同時にこの場所に移動した１０１５号機
手前の柵が無ければ良いのですが。。。。
数を減らしているＰＦの三色更新色・１０６５号機と並ぶ１０１５号機
１０６５号機の横に写っているのは最近出場したばかりで綺麗な１１１７号機。
角度を変えて、１０１５号機をアップで捕らえた写真
新更新色が採用されなければ、１０１５号機はただの更新色第１号と言うだけで今現在注目を浴びる事は無かったでしょうね。。。
０番台の更新色第１号・６７号機も、０番台唯一の広島更新色として注目されています。
６７号機は全検後も広島更新色で出場しましたが、１０１５号機が今後全検で入場した時に二色更新色になるのか？？それとも新更新色になるのか？？
恐らく三色更新色での出場は無いと思うので、三色更新色を纏ってる間に少しでも多く記録したいと思っています。。。。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
７月５日 東急２０００系＠３８Ｋ
さっきドラマを見ていたら２０００系が映ったので、今日は２０００系の写真でも・・・・（笑
ロケ地の場所は何度か撮影している場所なのですぐわかりましたが、残念ながらその場所で撮影した２０００系の写真は無いので、今月５日にすずかけ台で撮影した２０００系の写真を２枚ほど・・・・
５０００系が増えた事もあり、東武線非乗り入れ運用に５０００系が入る事も多いですが、この日の３８Ｋは２０００系・２００１Ｆが充当。
トンネルを抜け、すずかけ台駅に進入する２０００系
ちょっとピントが甘いですね＾＾；
休日ダイヤで唯一終日運転される東武線非乗り入れ運用の３８Ｋですが、東武非乗り入れ編成が充当されていると嬉しいですね♪
すずかけ台駅を通過する２０００系
この日に撮影した２０００系の写真はお蔵入りする予定でしたが、思わぬきっかけで公開する事になりました。
まぁ、たまにはこういう感じで記事を書くのも良いかも知れませんね。。。
写真はすべて２００８年７月５日 すずかけ台
ロケ地の場所は何度か撮影している場所なのですぐわかりましたが、残念ながらその場所で撮影した２０００系の写真は無いので、今月５日にすずかけ台で撮影した２０００系の写真を２枚ほど・・・・
５０００系が増えた事もあり、東武線非乗り入れ運用に５０００系が入る事も多いですが、この日の３８Ｋは２０００系・２００１Ｆが充当。
トンネルを抜け、すずかけ台駅に進入する２０００系
ちょっとピントが甘いですね＾＾；
休日ダイヤで唯一終日運転される東武線非乗り入れ運用の３８Ｋですが、東武非乗り入れ編成が充当されていると嬉しいですね♪
すずかけ台駅を通過する２０００系
この日に撮影した２０００系の写真はお蔵入りする予定でしたが、思わぬきっかけで公開する事になりました。
まぁ、たまにはこういう感じで記事を書くのも良いかも知れませんね。。。
写真はすべて２００８年７月５日 すずかけ台
今後が気になる西武新１０１系
土曜日に練馬でちょっとだけですが西武池袋線ロケを行いました。
スマイルトレインこと３００００系が営業運転を開始して約３ヶ月。
そろそろ新１０１系列に動きがありそうな予感。。。。
新１０１系が登場した頃に西武池袋線沿線に住んでいたので、池袋線で活躍する新１０１系の姿を記録しておきたいものです。。。
昨年の秋に池袋線沿線で撮影した時は１枚も撮れませんでしたが、今回は運が良かったのかすぐ撮影出来ました＾＾
練馬駅に入線する新１０１系
２００８年７月１２日 練馬
ホント練馬も変わりましたねぇ〜
余談ですが、西武有楽町線に久しぶりに乗りました。
小竹向原〜新桜台間が開業したのが１９８３年だったでしょうか・・・・
開業当時に乗った以来、実に２５年ぶりの乗車になりました。。。。
スマイルトレインこと３００００系が営業運転を開始して約３ヶ月。
そろそろ新１０１系列に動きがありそうな予感。。。。
新１０１系が登場した頃に西武池袋線沿線に住んでいたので、池袋線で活躍する新１０１系の姿を記録しておきたいものです。。。
昨年の秋に池袋線沿線で撮影した時は１枚も撮れませんでしたが、今回は運が良かったのかすぐ撮影出来ました＾＾
練馬駅に入線する新１０１系
２００８年７月１２日 練馬
ホント練馬も変わりましたねぇ〜
余談ですが、西武有楽町線に久しぶりに乗りました。
小竹向原〜新桜台間が開業したのが１９８３年だったでしょうか・・・・
開業当時に乗った以来、実に２５年ぶりの乗車になりました。。。。
７月１２日 ＥＦ６４ １０１５号機＠田端 Ｐａｒｔ１
ロクヨン１０００で唯一３色更新色の１０１５号機。
里に下りて来ても平日だったり、休日に２０９０レ〜２０９１レに充当された時は予定が入ってて撮影出来なかったりと、なかなか相性が悪い１０１５号機。
最後に撮影したのは恐らく去年の３月だったような・・・・
そんな１０１５号機が里運用に充当されている。
Ａ１運用に充当されれば、Ａ８運用まで高崎には戻らない。。。
今回久しぶりに撮影出来るチャンスが巡って来ました＾＾
しかしながら、土曜は朝６時４７分に隅田川に到着する２４５８レから、夕方田端を出庫して夜の２０７６レに充当。
日曜は２０８３レ〜２０８２レに充当。
２０８３レ〜２０８２レは日曜だけに運休と予想される・・・
土曜の２４５８レは、始発で南千住に行けばギリギリ間に合うかな？？って感じなので朝起きれれば２４５８レと、１０１５号機が頭の単２４５８レを撮影しようと考えてましたが、前日寝る時に既にこれは起きられないと確信しました＾＾；
この暑い時期、徹夜で撮り鉄に出掛けるのは避けたいので、せめて田端で留置されている姿を撮ろうと思い田端へ・・・・・
単２４５９レの出庫時、単２８８５レに充当されるカマが２両分移動します。
撮影しやすい場所に移動してから撮ろうと思ってたので、ゆっくり田端に向かい久しぶりに１０１５号機を撮影する事に・・・・
他に撮り鉄の姿も無く、ノンビリあらゆる角度から１０１５号機の撮影を堪能しましたが、今日は予告編的な感じで普段アップしないようなカットを２枚アップします。
１０１５号機の隣にはＰＦの３色更新機・１０６５号機が・・・・
ＰＦと間違えるからと言う理由でロクヨン１０００がこの色では無く新更新色になったと言われてますが、ロクヨン０番台ならともかく１０００番台とは見分けがつく気がするのですが・・・・・
まぁ、いまや普通の目線で感じる事は出来なくなっているので、全く興味無い人からすれば同じなのかも知れませんね・・・・
１０１５号機のちゃんとした写真は後日改めてアップしたいと思います。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
里に下りて来ても平日だったり、休日に２０９０レ〜２０９１レに充当された時は予定が入ってて撮影出来なかったりと、なかなか相性が悪い１０１５号機。
最後に撮影したのは恐らく去年の３月だったような・・・・
そんな１０１５号機が里運用に充当されている。
Ａ１運用に充当されれば、Ａ８運用まで高崎には戻らない。。。
今回久しぶりに撮影出来るチャンスが巡って来ました＾＾
しかしながら、土曜は朝６時４７分に隅田川に到着する２４５８レから、夕方田端を出庫して夜の２０７６レに充当。
日曜は２０８３レ〜２０８２レに充当。
２０８３レ〜２０８２レは日曜だけに運休と予想される・・・
土曜の２４５８レは、始発で南千住に行けばギリギリ間に合うかな？？って感じなので朝起きれれば２４５８レと、１０１５号機が頭の単２４５８レを撮影しようと考えてましたが、前日寝る時に既にこれは起きられないと確信しました＾＾；
この暑い時期、徹夜で撮り鉄に出掛けるのは避けたいので、せめて田端で留置されている姿を撮ろうと思い田端へ・・・・・
単２４５９レの出庫時、単２８８５レに充当されるカマが２両分移動します。
撮影しやすい場所に移動してから撮ろうと思ってたので、ゆっくり田端に向かい久しぶりに１０１５号機を撮影する事に・・・・
他に撮り鉄の姿も無く、ノンビリあらゆる角度から１０１５号機の撮影を堪能しましたが、今日は予告編的な感じで普段アップしないようなカットを２枚アップします。
１０１５号機の隣にはＰＦの３色更新機・１０６５号機が・・・・
ＰＦと間違えるからと言う理由でロクヨン１０００がこの色では無く新更新色になったと言われてますが、ロクヨン０番台ならともかく１０００番台とは見分けがつく気がするのですが・・・・・
まぁ、いまや普通の目線で感じる事は出来なくなっているので、全く興味無い人からすれば同じなのかも知れませんね・・・・
１０１５号機のちゃんとした写真は後日改めてアップしたいと思います。
写真はすべて２００８年７月１２日 田端
７月６日 東急５０００系・５１１７Ｆ試運転
今日アップしないとこの先お蔵入りしそうな先週の日曜日に撮影した５１１７Ｆの試運転写真を今日はアップします。
先日アップした土曜日の試運転に続き、翌日曜日も５１１７Ｆの試運転を撮影出来ました。
日曜日に５１１７Ｆの試運転を撮影したのは長津田〜つくし野間
長津田検車区の様子を見に行こうと思い、線路沿いを歩いていると各停が通過した後も接近灯が点灯。。。
この日も５１１７Ｆの試運転が行われていたのを目撃してたので、これは間違い無く５１１７Ｆの試運転が通過すると確信。
そしてゆっくり５１１７Ｆの試運転が通過しました。
超低速だったので後追いはシャッター速度を落として撮影
運番は線が入ってしまいましたが、「試運転」の文字はちゃんと読める写真が撮れました＾＾
折り返しは定番ポジで撮影。
写真はすべて２００８年７月６日 長津田〜つくし野
先日アップした土曜日の試運転に続き、翌日曜日も５１１７Ｆの試運転を撮影出来ました。
日曜日に５１１７Ｆの試運転を撮影したのは長津田〜つくし野間
長津田検車区の様子を見に行こうと思い、線路沿いを歩いていると各停が通過した後も接近灯が点灯。。。
この日も５１１７Ｆの試運転が行われていたのを目撃してたので、これは間違い無く５１１７Ｆの試運転が通過すると確信。
そしてゆっくり５１１７Ｆの試運転が通過しました。
超低速だったので後追いはシャッター速度を落として撮影
運番は線が入ってしまいましたが、「試運転」の文字はちゃんと読める写真が撮れました＾＾
折り返しは定番ポジで撮影。
写真はすべて２００８年７月６日 長津田〜つくし野
７月５日 東急８５００系＠藤が丘
今日は先週の土曜日に藤が丘で撮影した８５００系の写真を２枚アップします。
この日は車両故障の影響でダイヤが乱れたので、東急車が東武運用・メトロ運用で代走するシーンも見られました。
まずは東武運用に就く８６３６Ｆ
続いて東京メトロ運用に就く８６２０Ｆ
東武車に被られないかヒヤヒヤしながらの撮影でした。。。。
写真はすべて２００８年７月５日 藤が丘
この日は車両故障の影響でダイヤが乱れたので、東急車が東武運用・メトロ運用で代走するシーンも見られました。
まずは東武運用に就く８６３６Ｆ
続いて東京メトロ運用に就く８６２０Ｆ
東武車に被られないかヒヤヒヤしながらの撮影でした。。。。
写真はすべて２００８年７月５日 藤が丘
７月６日 東急９０００系＠渋谷駅
日曜日は午前中田園都市線ロケを行った後に、ちょっと東横線でも撮ろうかな・・・って思い、東横線へ・・・・
今の東横線沿線には撮り鉄の姿は全くと言って良い程見掛けないので、有名撮影地だろうが全然問題無く撮影出来ますが、今回東横線ロケを行った場所は副都心線との直通運転が始まれば過去帳入りする現在の渋谷駅。
今日は渋谷駅で撮影した９０００系の写真をアップしたいと思います。
まずは０５運行・９００３Ｆ
入線するホームによって様々な姿を撮る事が出来る渋谷駅ですが、この構図が一番まとまった感じではないでしょうか？？
０４運行の９０１３Ｆが出発する寸前、０６運行の９００６Ｆの姿が見えたので、綺麗に並んでくれ！！
って思いも虚しくタイミングが合ってくれませんでした。。。
９０１３Ｆと９００６Ｆが逆だったら面白くも無い写真になるところでしたが、上りが９００６Ｆだったので、一応シャボン玉と虹を１枚の写真に収める事が出来ました。
渋谷駅で並ぶ９００６Ｆと９０１４Ｆ
９００６Ｆが出発して綺麗に並ぶタイミングでシャッターを押してみました。。。。
最後に渋谷駅を出発した９００６Ｆ
以前は全く興味を持たなかった９０００系ですが、今更ながら９０００系は９０００系で良い車両だな。。。って思っています＾＾；
久しぶりに菊名〜妙蓮寺間にでも行ってみようかな・・・・
写真はすべて２００８年７月６日 渋谷
今の東横線沿線には撮り鉄の姿は全くと言って良い程見掛けないので、有名撮影地だろうが全然問題無く撮影出来ますが、今回東横線ロケを行った場所は副都心線との直通運転が始まれば過去帳入りする現在の渋谷駅。
今日は渋谷駅で撮影した９０００系の写真をアップしたいと思います。
まずは０５運行・９００３Ｆ
入線するホームによって様々な姿を撮る事が出来る渋谷駅ですが、この構図が一番まとまった感じではないでしょうか？？
０４運行の９０１３Ｆが出発する寸前、０６運行の９００６Ｆの姿が見えたので、綺麗に並んでくれ！！
って思いも虚しくタイミングが合ってくれませんでした。。。
９０１３Ｆと９００６Ｆが逆だったら面白くも無い写真になるところでしたが、上りが９００６Ｆだったので、一応シャボン玉と虹を１枚の写真に収める事が出来ました。
渋谷駅で並ぶ９００６Ｆと９０１４Ｆ
９００６Ｆが出発して綺麗に並ぶタイミングでシャッターを押してみました。。。。
最後に渋谷駅を出発した９００６Ｆ
以前は全く興味を持たなかった９０００系ですが、今更ながら９０００系は９０００系で良い車両だな。。。って思っています＾＾；
久しぶりに菊名〜妙蓮寺間にでも行ってみようかな・・・・
写真はすべて２００８年７月６日 渋谷
７月５日 東急５０００系・５１１７Ｆ試運転
５日・６日と５０００系・５１１７Ｆの試運転が田園都市線内で行われました。
２日とも５１１７Ｆの試運転を撮影しましたが、今日は土曜日の５日に撮影した写真をアップします。
まずは藤が丘で撮影した５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 藤が丘
この時、下り列車が接近してたので被るかな？？って思いましたが、思った以上に下り列車が低速だったため無事に後追いも撮影。
２００８年７月５日 藤が丘
その後は、すずかけ台に移動。
中央林間に向かう５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 すずかけ台
折り返しもすずかけ台で撮影。
２００８年７月５日 すずかけ台
どの写真もＬＥＤが欠けてしまったのが残念でした・・・・・
翌６日に撮影した５１１７Ｆ試運転の写真はまたの機会にアップしたいと思います。。。。
２日とも５１１７Ｆの試運転を撮影しましたが、今日は土曜日の５日に撮影した写真をアップします。
まずは藤が丘で撮影した５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 藤が丘
この時、下り列車が接近してたので被るかな？？って思いましたが、思った以上に下り列車が低速だったため無事に後追いも撮影。
２００８年７月５日 藤が丘
その後は、すずかけ台に移動。
中央林間に向かう５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 すずかけ台
折り返しもすずかけ台で撮影。
２００８年７月５日 すずかけ台
どの写真もＬＥＤが欠けてしまったのが残念でした・・・・・
翌６日に撮影した５１１７Ｆ試運転の写真はまたの機会にアップしたいと思います。。。。
東急８５９０系・８６９５Ｆ 鷺沼へ・・・
土曜日、藤が丘で８６１４Ｆが中央林間から折り返してくるのを待っていると、突然８５９０系・８６９５Ｆの回送が通過しました。
運番４６Ｋを表示し藤が丘を通過する８６９５Ｆの回送。
あまりに突然の登場に慌てましたが無事に撮影♪
回送とは言え、久しぶりに８６９５Ｆの走行写真を撮る事が出来ました。
ここまで２００８年７月５日 藤が丘
この日の田園都市線はダイヤが乱れてたので、急遽代走でもする為に上がって行ったのかと思いましたが、ネットで調べてみるとどうやら鷺沼に回送されたようです・・・・・
そして、鷺沼に疎開していたらしい８６９４Ｆがこの後回送で下ったそうです。。。
もう少しここに居たら８６９４Ｆの回送も撮れた事でしょう・・・・
長津田に戻った８６９４Ｆ
２００８年７月６日 長津田検車区
鷺沼に疎開し一時的に運用を離れるという事は、今年度の５０００系増備に伴い離脱する編成の中に８５９０系も含まれてそうですね。。。。
検査時期から考えると８５９０系が離脱しても不思議じゃないですし・・・・
運番４６Ｋを表示し藤が丘を通過する８６９５Ｆの回送。
あまりに突然の登場に慌てましたが無事に撮影♪
回送とは言え、久しぶりに８６９５Ｆの走行写真を撮る事が出来ました。
ここまで２００８年７月５日 藤が丘
この日の田園都市線はダイヤが乱れてたので、急遽代走でもする為に上がって行ったのかと思いましたが、ネットで調べてみるとどうやら鷺沼に回送されたようです・・・・・
そして、鷺沼に疎開していたらしい８６９４Ｆがこの後回送で下ったそうです。。。
もう少しここに居たら８６９４Ｆの回送も撮れた事でしょう・・・・
長津田に戻った８６９４Ｆ
２００８年７月６日 長津田検車区
鷺沼に疎開し一時的に運用を離れるという事は、今年度の５０００系増備に伴い離脱する編成の中に８５９０系も含まれてそうですね。。。。
検査時期から考えると８５９０系が離脱しても不思議じゃないですし・・・・
７月６日 田園都市線ロケＰａｒｔ１ 「８５００系・８６０９Ｆ」
今日も昨日に続き田園都市線を中心に東急ロケを行いましたが、今日アップする写真は田園都市線の３６Ｋに充当されていた８５００系・８６０９Ｆの写真です。
休日ダイヤで設定されている東武線非乗り入れ運用は３つ。
１つは終日運用の３８Ｋで、あとの２つは朝運用の３６Ｋと３７Ｋ。
東武非乗り入れ編成も５０００系の増備でだいぶ減ってしまいましたが、休日ダイヤではこの３つの運用以外に充当される事が無いだけに注目すべき運用だと思います。
今朝は、これらの運用を撮る為にとりあえずすずかけ台に向かい３８Ｋと３６Ｋの撮影。
すずかけ台〜南町田間で撮影しようと思ってた場所が、この時期は線路際の草が邪魔になり撮影不可と言う事が判明（汗
移動する時間も無いのでこの近辺で撮影出来る場所を探さなくては・・・・
以前この辺は何回か歩いた事もあるので、見落としていた場所があるハズ無いだろうなぁ・・・・・
って思ってたら、何と！見落としてた場所が！！
撮影出来る場所を見つけて一安心したところに３８Ｋが通過。
３８Ｋは５０００系でしたが、数分後に通過する３６Ｋには次に離脱すると思われる８５００系・８６０９Ｆが充当。
３６Ｋに充当された８６０９Ｆ
ピントも甘いし、編成も綺麗に入らなかったので失敗ですが、まぁ無事に撮影出来る場所を見つけられただけでも良しとしましょう・・・・・
この場所で撮影すると駅に戻っても乗れる列車は折り返してくる３６Ｋ。
それでは駅まで戻る意味が無いので、元々撮影しようと思ってた場所に戻ります。
上り列車の撮影も線路際の草が多少邪魔しますが、下り列車のように絶望的ではなく、何とか撮影出来る感じです。
中央林間から折り返して来た、３６Ｋ・長津田行き。
ＡＦだと架線柱にピントが合っちゃう事を気にしてたにも関わらず見事に何処撮ってるんだ？？状態（汗
失敗を恐れた結果が失敗に終わるとか情けないです。。。。
後追いで捕らえた１枚
右下に草が写ってますが、これは仕方無いです。。。。
この後、田奈に移動し３７Ｋを確認しましたが、３７Ｋも５０００系。
今日唯一運用に就いた東武非乗り入れ編成が８６０９Ｆだったので、出来はともかく撮影しに行った甲斐がありました＾＾
写真はすべて２００８年７月６日 すずかけ台〜南町田
休日ダイヤで設定されている東武線非乗り入れ運用は３つ。
１つは終日運用の３８Ｋで、あとの２つは朝運用の３６Ｋと３７Ｋ。
東武非乗り入れ編成も５０００系の増備でだいぶ減ってしまいましたが、休日ダイヤではこの３つの運用以外に充当される事が無いだけに注目すべき運用だと思います。
今朝は、これらの運用を撮る為にとりあえずすずかけ台に向かい３８Ｋと３６Ｋの撮影。
すずかけ台〜南町田間で撮影しようと思ってた場所が、この時期は線路際の草が邪魔になり撮影不可と言う事が判明（汗
移動する時間も無いのでこの近辺で撮影出来る場所を探さなくては・・・・
以前この辺は何回か歩いた事もあるので、見落としていた場所があるハズ無いだろうなぁ・・・・・
って思ってたら、何と！見落としてた場所が！！
撮影出来る場所を見つけて一安心したところに３８Ｋが通過。
３８Ｋは５０００系でしたが、数分後に通過する３６Ｋには次に離脱すると思われる８５００系・８６０９Ｆが充当。
３６Ｋに充当された８６０９Ｆ
ピントも甘いし、編成も綺麗に入らなかったので失敗ですが、まぁ無事に撮影出来る場所を見つけられただけでも良しとしましょう・・・・・
この場所で撮影すると駅に戻っても乗れる列車は折り返してくる３６Ｋ。
それでは駅まで戻る意味が無いので、元々撮影しようと思ってた場所に戻ります。
上り列車の撮影も線路際の草が多少邪魔しますが、下り列車のように絶望的ではなく、何とか撮影出来る感じです。
中央林間から折り返して来た、３６Ｋ・長津田行き。
ＡＦだと架線柱にピントが合っちゃう事を気にしてたにも関わらず見事に何処撮ってるんだ？？状態（汗
失敗を恐れた結果が失敗に終わるとか情けないです。。。。
後追いで捕らえた１枚
右下に草が写ってますが、これは仕方無いです。。。。
この後、田奈に移動し３７Ｋを確認しましたが、３７Ｋも５０００系。
今日唯一運用に就いた東武非乗り入れ編成が８６０９Ｆだったので、出来はともかく撮影しに行った甲斐がありました＾＾
写真はすべて２００８年７月６日 すずかけ台〜南町田
東急８５００系・８６１４Ｆ 伊豆のなつ号
今月１日から来月３１日までの期間、８５００系・８６１４Ｆが伊豆のＰＲのため「伊豆のなつ号」として運行されています。
２年前の夏にハワイアンブルーを纏い伊豆のなつをイメージしたステッカーが貼られた８６１４Ｆですが、キャンペーン終了後もハワイアンブルーを纏った姿で運転されているので、８６１４Ｆ＝伊豆のなつと言う認識ですが、ステッカーが剥がされた後は伊豆急カラーであるものの伊豆をＰＲしたわけではないので、伊豆のなつ復活といった感じですね。
伊豆観光キャンペーンが実施された今日は、事前にパンフレットやウチワの配布列車が公表されているので、８６１４Ｆを撮影するのには好都合と言う事もあり田園都市線ロケを行いました。
２年前に撮影した写真を見返すと、側面に貼ってあるステッカーが良く見えない写真が多かったので、今回は側面をちゃんと撮ろうと思い、市が尾〜藤が丘間へ・・・・
２年ぶりに側面にステッカーが貼られた８６１４Ｆ
２００８年７月５日 市が尾〜藤が丘
ちょっと障害物が多いですね・・・・・＾＾；
まぁ、この場所で撮りたかったのは上の構図ではなく、この構図。
２００８年７月５日 市が尾〜藤が丘
ちょっと線路から離れ過ぎたので、流れてないただのブレた写真みたいになってしまいました（泣
これじゃあ、何のためにここを訪れたんだか・・・・・・＾＾；
折り返しは藤が丘駅で撮影。
運用の乱れにより１０Ｋから２１Ｋに運用が変わった８６１４Ｆ
２００８年７月５日 藤が丘
今日は８６１４Ｆを撮りに出掛けたものの、ちょっと納得いかない出来になってしまいました＾＾；
まぁ、その代わり８６９５Ｆの回送や５１１７Ｆの試運転も撮れたし、なんだかんだで１ヶ月半ぶりの田園都市線ロケは楽しめました♪
その他の写真は明日以降にアップします。
２年前の夏にハワイアンブルーを纏い伊豆のなつをイメージしたステッカーが貼られた８６１４Ｆですが、キャンペーン終了後もハワイアンブルーを纏った姿で運転されているので、８６１４Ｆ＝伊豆のなつと言う認識ですが、ステッカーが剥がされた後は伊豆急カラーであるものの伊豆をＰＲしたわけではないので、伊豆のなつ復活といった感じですね。
伊豆観光キャンペーンが実施された今日は、事前にパンフレットやウチワの配布列車が公表されているので、８６１４Ｆを撮影するのには好都合と言う事もあり田園都市線ロケを行いました。
２年前に撮影した写真を見返すと、側面に貼ってあるステッカーが良く見えない写真が多かったので、今回は側面をちゃんと撮ろうと思い、市が尾〜藤が丘間へ・・・・
２年ぶりに側面にステッカーが貼られた８６１４Ｆ
２００８年７月５日 市が尾〜藤が丘
ちょっと障害物が多いですね・・・・・＾＾；
まぁ、この場所で撮りたかったのは上の構図ではなく、この構図。
２００８年７月５日 市が尾〜藤が丘
ちょっと線路から離れ過ぎたので、流れてないただのブレた写真みたいになってしまいました（泣
これじゃあ、何のためにここを訪れたんだか・・・・・・＾＾；
折り返しは藤が丘駅で撮影。
運用の乱れにより１０Ｋから２１Ｋに運用が変わった８６１４Ｆ
２００８年７月５日 藤が丘
今日は８６１４Ｆを撮りに出掛けたものの、ちょっと納得いかない出来になってしまいました＾＾；
まぁ、その代わり８６９５Ｆの回送や５１１７Ｆの試運転も撮れたし、なんだかんだで１ヶ月半ぶりの田園都市線ロケは楽しめました♪
その他の写真は明日以降にアップします。
６月２８日貨物ロケＰａｒｔ２ 「ＥＦ６４ １０３７号機＠２０８３レ」
今日は簡単に１枚だけアップしようと思います。
先週の土曜日、前々から上野原で２０８３レを撮影したいと思っていたので上野原に向かう予定でしたが、西国分寺で４０７９レを撮影してからでも間に合うだろう・・・・っと時刻表も確認せずとりあえず西国分寺に向かいましたが、４０７９レはちょっとの差で撮影出来ず。。。。。
一度裏目に出ると再び裏目が出るもので、高尾からの接続が無く上野原で２０８３レを撮影する事は不可能に・・・・
高尾まで来てしまったので、この日の２０８３レは高尾で撮影する事に・・・
しかしながら、高尾の先端には既に数名の方が・・・
ん？更新色のロクヨンがこんなに人気あるのか？？
って思いましたが、どうやら皆さん１８３・１８９狙いだったようですね＾＾；
恐らくこの時、喜んでシャッターを押してたのは私だけでしょうね・・・・
高尾駅を通過するＥＦ６４ １０３７号機充当の２０８３レ
２００８年６月２８日 高尾
先週の土曜日、前々から上野原で２０８３レを撮影したいと思っていたので上野原に向かう予定でしたが、西国分寺で４０７９レを撮影してからでも間に合うだろう・・・・っと時刻表も確認せずとりあえず西国分寺に向かいましたが、４０７９レはちょっとの差で撮影出来ず。。。。。
一度裏目に出ると再び裏目が出るもので、高尾からの接続が無く上野原で２０８３レを撮影する事は不可能に・・・・
高尾まで来てしまったので、この日の２０８３レは高尾で撮影する事に・・・
しかしながら、高尾の先端には既に数名の方が・・・
ん？更新色のロクヨンがこんなに人気あるのか？？
って思いましたが、どうやら皆さん１８３・１８９狙いだったようですね＾＾；
恐らくこの時、喜んでシャッターを押してたのは私だけでしょうね・・・・
高尾駅を通過するＥＦ６４ １０３７号機充当の２０８３レ
２００８年６月２８日 高尾
６月２８日貨物ロケＰａｒｔ１ 「ＥＦ６５ １１２７号機＠３４６１レ」
先週の土曜日、運用が順調に流れれば４０７９レ〜３４６１レに広島更新色のＰＦ・１１２７号機が充当されるので、久しぶりに武蔵野線を訪れました。
４０７９レを西国分寺で撮影しようと向かったものの、乗り継ぎが悪くタッチの差で間に合わず、３４６１レのみ撮影する事に・・・
この日の貨物ロケは新座で行いましたが、３４６１レ通過の約３０分前、ちょうど２０９０レが通過する頃に雨が降ってきて、２０９０レは気合いで撮影したものの、そこから傘を持たずに３０分待つのは辛い状況。。。。
一旦改札を出て本屋で時間を潰したあと、再び新座駅構内へ・・・・
下りホームの先端には既にお一人の方が居らしてましたが、雨も降ってますし傘をさして立って撮影されるようだったので、誰も居ない上りホーム先端へ・・・
３４６１レは中線を通るので上りホームからでも問題無いだろう・・・・
って思ってましたが、実際に行ってみると思った以上にカーブがキツく、こりゃ失敗だったかな・・・・
と思いましたが、編成も短かった事もあり何とか綺麗にまとめられました＾＾
新座駅を通過する３４６１レ
２００８年６月２８日 新座
新座以降のワムが大量に増結したシーンもどこかで撮影する事も考えましたが、撮影場所が限られてしまいどこも多くの人で賑わうのが想像出来るだけに、３４６１レはこの１枚のみにして、昨日アップした流山に向かいました。。。。
４０７９レを西国分寺で撮影しようと向かったものの、乗り継ぎが悪くタッチの差で間に合わず、３４６１レのみ撮影する事に・・・
この日の貨物ロケは新座で行いましたが、３４６１レ通過の約３０分前、ちょうど２０９０レが通過する頃に雨が降ってきて、２０９０レは気合いで撮影したものの、そこから傘を持たずに３０分待つのは辛い状況。。。。
一旦改札を出て本屋で時間を潰したあと、再び新座駅構内へ・・・・
下りホームの先端には既にお一人の方が居らしてましたが、雨も降ってますし傘をさして立って撮影されるようだったので、誰も居ない上りホーム先端へ・・・
３４６１レは中線を通るので上りホームからでも問題無いだろう・・・・
って思ってましたが、実際に行ってみると思った以上にカーブがキツく、こりゃ失敗だったかな・・・・
と思いましたが、編成も短かった事もあり何とか綺麗にまとめられました＾＾
新座駅を通過する３４６１レ
２００８年６月２８日 新座
新座以降のワムが大量に増結したシーンもどこかで撮影する事も考えましたが、撮影場所が限られてしまいどこも多くの人で賑わうのが想像出来るだけに、３４６１レはこの１枚のみにして、昨日アップした流山に向かいました。。。。
総武流山電鉄 社名変更まであと１ヶ月
先日行われた株主総会で、今年の８月１日から社名を流鉄株式会社に変更する事が決まった総武流山電鉄。
１９７１年に流山電鉄株式会社から現在の総武流山電鉄株式会社に変更されてから３７年親しまれた社名もあと１ヶ月で消滅してしまいます。。。
社名が変わるからというわけではありませんが、先日流山線を訪れた時に撮影した写真をアップしたいと思います。
この日、運用に就いていたのは共に３連の「若葉」と「流星」
「若葉」
２００８年６月２８日 鰭ヶ崎〜平和台
「流星」
２００８年６月２８日 鰭ヶ崎〜平和台
共に元西武１０１系の３０００系。
この日は、幸谷から流山まで乗車したのが「流星」でしたが、久しぶりに「流星」に乗った気がします。
車内は西武多摩川線に残る１０１系より原型を留めているので、懐かしさを感じます。
「流星」の車内。黄色い化粧板が懐かしいですね。。。。
最後に上の２枚を撮影した２２号踏切で撮った写真。
ここに書かれている「総武流山電鉄」の文字も来月には「流鉄」と書かれるのでしょうか？？？
１９７１年に流山電鉄株式会社から現在の総武流山電鉄株式会社に変更されてから３７年親しまれた社名もあと１ヶ月で消滅してしまいます。。。
社名が変わるからというわけではありませんが、先日流山線を訪れた時に撮影した写真をアップしたいと思います。
この日、運用に就いていたのは共に３連の「若葉」と「流星」
「若葉」
２００８年６月２８日 鰭ヶ崎〜平和台
「流星」
２００８年６月２８日 鰭ヶ崎〜平和台
共に元西武１０１系の３０００系。
この日は、幸谷から流山まで乗車したのが「流星」でしたが、久しぶりに「流星」に乗った気がします。
車内は西武多摩川線に残る１０１系より原型を留めているので、懐かしさを感じます。
「流星」の車内。黄色い化粧板が懐かしいですね。。。。
最後に上の２枚を撮影した２２号踏切で撮った写真。
ここに書かれている「総武流山電鉄」の文字も来月には「流鉄」と書かれるのでしょうか？？？
