ＰＲＥＣＩＯＵＳ．．．

１９８８年　西武１０１系

先日多摩湖線に残っていた２２５Ｆが引退し、残るは多摩川線の４編成になった西武１０１系。（２２７Ｆ以降の新１０１系は除く）
登場から２０年を目前にした１９８８年に撮影した１０１系の写真を今日はアップしたいと思います。

当時、池袋線系統では当たり前の存在だった１０１系
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小手指〜狭山ヶ丘

１９８８年といえば１０１系で初めて廃車になった編成があった年でもあり、１７１Ｆ〜１８１Ｆの試作冷房車に大きな変化がありました。
１７１Ｆと１７３Ｆは４０００系に機器を譲るために登場から２０年も経たないうちに解体処分。
ちょうど今日アップする写真を撮影した日に小手指で解体中の同編成を撮影していますが、解体中の写真は人それぞれ感じる事があると思うので、一応掲載は自粛しようと思います。。。

解体を間逃れた１７５Ｆと１７７Ｆ（記憶が曖昧ですが、恐らく２編成のみ？？）は集中型クｰラーに改造されベンチレーターが押込形となり、１０１系（低運転）では異彩を放っていました

分散クーラーから集中型クーラーに載せかえられた１０１系
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西所沢

撮影した時点では分散クーラーで活躍していた編成もその後４０００系に機器を譲るため解体されました・・・・・

こんな写真しか無く申し訳ありませんが、分散クーラーの試作冷房車
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小手指車両管理所

今思うともっと１０１系を撮影しておけば良かったと後悔しています・・・・・


写真は全て１９８８年６月４日撮影
  1. 2008/02/15(金) 23:59:59|
  2. ８０年代|
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  4. コメント：2
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コメント

2月3日の101系ミステリートレインの運転が雪で中止になったのは本当に大誤算！30000系デビューイベントを横瀬で開催して、101系225編成の『お詫び展示』をしてほしい。まだクハ1255・1256は解体していないから、30000系デビューまでこのままにしてほしい。
あの時の3ドアの全盛期時代が懐かしい。101系は今の姿も好きだけど、やっぱり原型のツートンカラーが大好きです。さらに池袋線時代の3000系3017編成も懐かしい。やっぱり3ドアはツートンカラーの旧幕＝白幕黒字(『回送』も含む)が似合うし、私はデビュー当時の姿が大好きです。
武蔵境駅のことを考えると来年10月の西武秩父線開通40周年まで101系2編成残ってほしい。来年の西武トレインフェスティバルは西武秩父線開通40周年に合わせて4000系臨時電車運転のところ、101系をツートンカラーにして池袋線でリバイバル運転をして、『昭和44年トリオ(101系・5000系レッドアロー・Ｅ851系)』を展示してほしいです。私は個人的に101系をデビュー当時の姿にしてほしい。
  1. 2008/02/16(土) 17:51:38 |
  2. URL |
  3. 大相撲快速 #-
  4. [ 編集]

＞大相撲快速さん
こんばんは。コメントありがとうございます。
私も１０１系列や３０００系はツートン時代の方が好きです。
いまだに黄色一色の１０１系には違和感を感じますね。。。。。

中央線の高架化が完了するのは来年度だそうですね。。。
時期的にいつまで多摩川線に１０１系が残るかわかりませんが、来年の１０月にリバイバルで幕を閉じるのが一番１０１系の引退に相応しいかも知れませんね。。。
ところで来年の臨時列車が４０００系と言うのはあくまでも大相撲快速さんの考えですよね？？そんな先の事は発表されてませんし・・・・
誤解を招かない為にもこういう時は一言添えて頂くと助かります・・・

１０１系・５０００系・Ｅ８５１の並びは是非見たいものですね♪
  1. 2008/02/16(土) 23:24:28 |
  2. URL |
  3. ＭＩＹＡ #huXzgN7.
  4. [ 編集]

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