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4月19日 長津田工場レポ 予告編

今日の午前中、久しぶりに長津田工場を訪れました。

まだ現像出しをしてないので、写真が出来次第今日撮影した写真をアップしようと思いますが、今日はその予告編として簡単に記事を書きたいと思います。

先月末に長津田検車区から回送された8001Fと8005Fは編成がバラされ、工場の正門横にデワ3043に繋がれてクハ8006+クハ80XX(歌舞伎)+クハ8002+デハ8102が留置中でした。
他の車両に関しては写真が手元に無い都合上、今日のところは誤記が無いように何も書かないようにします・・・・・

また、8000系に関しては伊豆急譲渡車の改造も始まっているので、この辺も写真が出来次第アップしたいと思います。。。

あと、注目の9000系・9001F。
9001Fが大井町線で運用開始された際に抜かれた3両に再び号車札が入れられました。
また、クハ9101には「8」の号車札が・・・・
そして、「東横線に帰るぞ!!」と言わんばかりにクハ9101の前面方向幕が「横浜」を表示し、側面は「元町・中華街」を表示していました(笑

近々写真をアップしたいと思うので、楽しみにして頂けたら嬉しいです。。。。

先頭車改造されるであろう8000系を携帯で撮ったので、とりあえず今日は携帯で撮った画像を1枚アップします。。。。
080419-8000-k001.jpg
2008年4月19日 長津田工場(携帯で撮影)
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  1. 2008/04/19(土) 23:29:28|
  2. 東急|
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  4. コメント:2
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コメント

こんばんは、どうもご無沙汰しております~m(_ _)m
私はここのところ多忙で余り撮り鉄しておらず、欲求不満がたまっているのですが (^^;)、MIYAさんは精力的に撮り鉄活動されているようで何よりです (^^)。
小田急顔のブランドマークも、文句ばかり言っていても仕方がないので、私も丹念に記録を続けたいと思っているところです。
さて、東横車両電設改め東急テクノシステムの新工場、ついに使用開始となりましたね~。
その搬入第一号 (?) が、伊豆急向け先頭車化改造というのも、この工場の今後のフル回転を予想させるものだなぁ……と思っています。
ロケーション的にも、上の道路からの眺めは上々で、恩田を訪ねる楽しみ (?) が増えたなぁ……と (^^)。8000系の伊豆急向け改造は現在のロットで終了ということで、今後は何系がどういう改造を受けるのか、興味津々です (東急からの引退とセットですので、余り目出度い話ではないですけど ^^;)。
  1. 2008/04/20(日) 17:26:52 |
  2. URL |
  3. おっとっと #-
  4. [ 編集]

>おっとっとさん
こんばんは。コメントありがとうございます。
こちらこそご無沙汰して申し訳ありませんm(__)m

最近は少しでも時間があれば撮影に回そうと思ってまして、昨日も午後から非鉄の友人と約束があったので家を1時間早く出て恩田に向かったり、先週も都内に出るついでに小田急ロケをしたりと頑張っています。。。

長津田工場の新工場はちょっと行かなかった間に完成していたのでビックリしました^^;
工事中に使用されてた仮舎も取り壊され、ホント良く工場内が見えるようになりましたね♪
昨年は伊豆急向けの改造も様子を伺うのに一苦労でしたが、今年はまた以前のように色々と様子を伺えそうなので楽しみですね。。。

まぁ、確かに東急からの引退とセットなので目出度い話では無いですけど、置き換えは止む得ない事ですので第2の活躍の場所が与えられるための改造と思えば、それはそれで楽しみにするのもアリだと思います^^
プラス思考で考えないと、次々思い入れのある車両が引退する今のご時世を乗り切れませんよね(笑
  1. 2008/04/20(日) 22:47:14 |
  2. URL |
  3. MIYA #huXzgN7.
  4. [ 編集]

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