ＰＲＥＣＩＯＵＳ．．．今後が気になる西武新１０１系

今後が気になる西武新１０１系

土曜日に練馬でちょっとだけですが西武池袋線ロケを行いました。

スマイルトレインこと３００００系が営業運転を開始して約３ヶ月。
そろそろ新１０１系列に動きがありそうな予感。。。。

新１０１系が登場した頃に西武池袋線沿線に住んでいたので、池袋線で活躍する新１０１系の姿を記録しておきたいものです。。。
昨年の秋に池袋線沿線で撮影した時は１枚も撮れませんでしたが、今回は運が良かったのかすぐ撮影出来ました＾＾

練馬駅に入線する新１０１系

２００８年７月１２日　練馬
ホント練馬も変わりましたねぇ～

余談ですが、西武有楽町線に久しぶりに乗りました。
小竹向原～新桜台間が開業したのが１９８３年だったでしょうか・・・・
開業当時に乗った以来、実に２５年ぶりの乗車になりました。。。。

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前のダイヤに比べて保谷～飯能間の３ドア運用は８両編成も含めて拡大しています。なぜなら、6000系は副都心線・有楽町線の運用が拡大して、それに伴い３ドア運用は拡大しました。もちろん6000系は地上線運用は数本あります。ちなみに6000系Ｙ編成と東京メトロ7000系Ｙ編成は練馬～清瀬・小手指間がおすすめで、練馬～清瀬間は来る確立が高いです。ちなみに私は７月12日の午後に東長崎駅で30000系を撮影しました。
今後、新101系・301系の動向はワンマン改造・譲渡・リバイバルに注目しているので目が離せません。

2008/07/18(金) 11:32:47 |
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大相撲快速 #-
[ 編集]

＞大相撲快速さん
こんばんは。コメントありがとうございます。
ダイヤ改正で３ドア車の運用が拡大したのは嬉しいですね。。
この日、アップした新１０１系以外に３０００系を２本撮影しました。
先日、新１０１系が６両（２連と４連）が武蔵丘に入場したそうですね。。。
横瀬ではなく武蔵丘と言う事は譲渡改造でしょう。。。。
２連・４連のままなのか？？
３連を２本作るのか？？
２連と３連なのか？？
そして何処へ譲渡される車両なのか？？？

恐らく三岐向けに改造されると思いますが、注目していきたいですね。