７月５日 東急８５００系＠藤が丘
今日は先週の土曜日に藤が丘で撮影した８５００系の写真を２枚アップします。
この日は車両故障の影響でダイヤが乱れたので、東急車が東武運用・メトロ運用で代走するシーンも見られました。
まずは東武運用に就く８６３６Ｆ
続いて東京メトロ運用に就く８６２０Ｆ
東武車に被られないかヒヤヒヤしながらの撮影でした。。。。
写真はすべて２００８年７月５日 藤が丘
この日は車両故障の影響でダイヤが乱れたので、東急車が東武運用・メトロ運用で代走するシーンも見られました。
まずは東武運用に就く８６３６Ｆ
続いて東京メトロ運用に就く８６２０Ｆ
東武車に被られないかヒヤヒヤしながらの撮影でした。。。。
写真はすべて２００８年７月５日 藤が丘
７月６日 東急９０００系＠渋谷駅
日曜日は午前中田園都市線ロケを行った後に、ちょっと東横線でも撮ろうかな・・・って思い、東横線へ・・・・
今の東横線沿線には撮り鉄の姿は全くと言って良い程見掛けないので、有名撮影地だろうが全然問題無く撮影出来ますが、今回東横線ロケを行った場所は副都心線との直通運転が始まれば過去帳入りする現在の渋谷駅。
今日は渋谷駅で撮影した９０００系の写真をアップしたいと思います。
まずは０５運行・９００３Ｆ
入線するホームによって様々な姿を撮る事が出来る渋谷駅ですが、この構図が一番まとまった感じではないでしょうか？？
０４運行の９０１３Ｆが出発する寸前、０６運行の９００６Ｆの姿が見えたので、綺麗に並んでくれ！！
って思いも虚しくタイミングが合ってくれませんでした。。。
９０１３Ｆと９００６Ｆが逆だったら面白くも無い写真になるところでしたが、上りが９００６Ｆだったので、一応シャボン玉と虹を１枚の写真に収める事が出来ました。
渋谷駅で並ぶ９００６Ｆと９０１４Ｆ
９００６Ｆが出発して綺麗に並ぶタイミングでシャッターを押してみました。。。。
最後に渋谷駅を出発した９００６Ｆ
以前は全く興味を持たなかった９０００系ですが、今更ながら９０００系は９０００系で良い車両だな。。。って思っています＾＾；
久しぶりに菊名〜妙蓮寺間にでも行ってみようかな・・・・
写真はすべて２００８年７月６日 渋谷
今の東横線沿線には撮り鉄の姿は全くと言って良い程見掛けないので、有名撮影地だろうが全然問題無く撮影出来ますが、今回東横線ロケを行った場所は副都心線との直通運転が始まれば過去帳入りする現在の渋谷駅。
今日は渋谷駅で撮影した９０００系の写真をアップしたいと思います。
まずは０５運行・９００３Ｆ
入線するホームによって様々な姿を撮る事が出来る渋谷駅ですが、この構図が一番まとまった感じではないでしょうか？？
０４運行の９０１３Ｆが出発する寸前、０６運行の９００６Ｆの姿が見えたので、綺麗に並んでくれ！！
って思いも虚しくタイミングが合ってくれませんでした。。。
９０１３Ｆと９００６Ｆが逆だったら面白くも無い写真になるところでしたが、上りが９００６Ｆだったので、一応シャボン玉と虹を１枚の写真に収める事が出来ました。
渋谷駅で並ぶ９００６Ｆと９０１４Ｆ
９００６Ｆが出発して綺麗に並ぶタイミングでシャッターを押してみました。。。。
最後に渋谷駅を出発した９００６Ｆ
以前は全く興味を持たなかった９０００系ですが、今更ながら９０００系は９０００系で良い車両だな。。。って思っています＾＾；
久しぶりに菊名〜妙蓮寺間にでも行ってみようかな・・・・
写真はすべて２００８年７月６日 渋谷
７月５日 東急５０００系・５１１７Ｆ試運転
５日・６日と５０００系・５１１７Ｆの試運転が田園都市線内で行われました。
２日とも５１１７Ｆの試運転を撮影しましたが、今日は土曜日の５日に撮影した写真をアップします。
まずは藤が丘で撮影した５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 藤が丘
この時、下り列車が接近してたので被るかな？？って思いましたが、思った以上に下り列車が低速だったため無事に後追いも撮影。
２００８年７月５日 藤が丘
その後は、すずかけ台に移動。
中央林間に向かう５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 すずかけ台
折り返しもすずかけ台で撮影。
２００８年７月５日 すずかけ台
どの写真もＬＥＤが欠けてしまったのが残念でした・・・・・
翌６日に撮影した５１１７Ｆ試運転の写真はまたの機会にアップしたいと思います。。。。
２日とも５１１７Ｆの試運転を撮影しましたが、今日は土曜日の５日に撮影した写真をアップします。
まずは藤が丘で撮影した５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 藤が丘
この時、下り列車が接近してたので被るかな？？って思いましたが、思った以上に下り列車が低速だったため無事に後追いも撮影。
２００８年７月５日 藤が丘
その後は、すずかけ台に移動。
中央林間に向かう５１１７Ｆ試運転
２００８年７月５日 すずかけ台
折り返しもすずかけ台で撮影。
２００８年７月５日 すずかけ台
どの写真もＬＥＤが欠けてしまったのが残念でした・・・・・
翌６日に撮影した５１１７Ｆ試運転の写真はまたの機会にアップしたいと思います。。。。
東急８５９０系・８６９５Ｆ 鷺沼へ・・・
土曜日、藤が丘で８６１４Ｆが中央林間から折り返してくるのを待っていると、突然８５９０系・８６９５Ｆの回送が通過しました。
運番４６Ｋを表示し藤が丘を通過する８６９５Ｆの回送。
あまりに突然の登場に慌てましたが無事に撮影♪
回送とは言え、久しぶりに８６９５Ｆの走行写真を撮る事が出来ました。
ここまで２００８年７月５日 藤が丘
この日の田園都市線はダイヤが乱れてたので、急遽代走でもする為に上がって行ったのかと思いましたが、ネットで調べてみるとどうやら鷺沼に回送されたようです・・・・・
そして、鷺沼に疎開していたらしい８６９４Ｆがこの後回送で下ったそうです。。。
もう少しここに居たら８６９４Ｆの回送も撮れた事でしょう・・・・
長津田に戻った８６９４Ｆ
２００８年７月６日 長津田検車区
鷺沼に疎開し一時的に運用を離れるという事は、今年度の５０００系増備に伴い離脱する編成の中に８５９０系も含まれてそうですね。。。。
検査時期から考えると８５９０系が離脱しても不思議じゃないですし・・・・
運番４６Ｋを表示し藤が丘を通過する８６９５Ｆの回送。
あまりに突然の登場に慌てましたが無事に撮影♪
回送とは言え、久しぶりに８６９５Ｆの走行写真を撮る事が出来ました。
ここまで２００８年７月５日 藤が丘
この日の田園都市線はダイヤが乱れてたので、急遽代走でもする為に上がって行ったのかと思いましたが、ネットで調べてみるとどうやら鷺沼に回送されたようです・・・・・
そして、鷺沼に疎開していたらしい８６９４Ｆがこの後回送で下ったそうです。。。
もう少しここに居たら８６９４Ｆの回送も撮れた事でしょう・・・・
長津田に戻った８６９４Ｆ
２００８年７月６日 長津田検車区
鷺沼に疎開し一時的に運用を離れるという事は、今年度の５０００系増備に伴い離脱する編成の中に８５９０系も含まれてそうですね。。。。
検査時期から考えると８５９０系が離脱しても不思議じゃないですし・・・・
７月６日 田園都市線ロケＰａｒｔ１ 「８５００系・８６０９Ｆ」
今日も昨日に続き田園都市線を中心に東急ロケを行いましたが、今日アップする写真は田園都市線の３６Ｋに充当されていた８５００系・８６０９Ｆの写真です。
休日ダイヤで設定されている東武線非乗り入れ運用は３つ。
１つは終日運用の３８Ｋで、あとの２つは朝運用の３６Ｋと３７Ｋ。
東武非乗り入れ編成も５０００系の増備でだいぶ減ってしまいましたが、休日ダイヤではこの３つの運用以外に充当される事が無いだけに注目すべき運用だと思います。
今朝は、これらの運用を撮る為にとりあえずすずかけ台に向かい３８Ｋと３６Ｋの撮影。
すずかけ台〜南町田間で撮影しようと思ってた場所が、この時期は線路際の草が邪魔になり撮影不可と言う事が判明（汗
移動する時間も無いのでこの近辺で撮影出来る場所を探さなくては・・・・
以前この辺は何回か歩いた事もあるので、見落としていた場所があるハズ無いだろうなぁ・・・・・
って思ってたら、何と！見落としてた場所が！！
撮影出来る場所を見つけて一安心したところに３８Ｋが通過。
３８Ｋは５０００系でしたが、数分後に通過する３６Ｋには次に離脱すると思われる８５００系・８６０９Ｆが充当。
３６Ｋに充当された８６０９Ｆ
ピントも甘いし、編成も綺麗に入らなかったので失敗ですが、まぁ無事に撮影出来る場所を見つけられただけでも良しとしましょう・・・・・
この場所で撮影すると駅に戻っても乗れる列車は折り返してくる３６Ｋ。
それでは駅まで戻る意味が無いので、元々撮影しようと思ってた場所に戻ります。
上り列車の撮影も線路際の草が多少邪魔しますが、下り列車のように絶望的ではなく、何とか撮影出来る感じです。
中央林間から折り返して来た、３６Ｋ・長津田行き。
ＡＦだと架線柱にピントが合っちゃう事を気にしてたにも関わらず見事に何処撮ってるんだ？？状態（汗
失敗を恐れた結果が失敗に終わるとか情けないです。。。。
後追いで捕らえた１枚
右下に草が写ってますが、これは仕方無いです。。。。
この後、田奈に移動し３７Ｋを確認しましたが、３７Ｋも５０００系。
今日唯一運用に就いた東武非乗り入れ編成が８６０９Ｆだったので、出来はともかく撮影しに行った甲斐がありました＾＾
写真はすべて２００８年７月６日 すずかけ台〜南町田
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休日ダイヤで設定されている東武線非乗り入れ運用は３つ。
１つは終日運用の３８Ｋで、あとの２つは朝運用の３６Ｋと３７Ｋ。
東武非乗り入れ編成も５０００系の増備でだいぶ減ってしまいましたが、休日ダイヤではこの３つの運用以外に充当される事が無いだけに注目すべき運用だと思います。
今朝は、これらの運用を撮る為にとりあえずすずかけ台に向かい３８Ｋと３６Ｋの撮影。
すずかけ台〜南町田間で撮影しようと思ってた場所が、この時期は線路際の草が邪魔になり撮影不可と言う事が判明（汗
移動する時間も無いのでこの近辺で撮影出来る場所を探さなくては・・・・
以前この辺は何回か歩いた事もあるので、見落としていた場所があるハズ無いだろうなぁ・・・・・
って思ってたら、何と！見落としてた場所が！！
撮影出来る場所を見つけて一安心したところに３８Ｋが通過。
３８Ｋは５０００系でしたが、数分後に通過する３６Ｋには次に離脱すると思われる８５００系・８６０９Ｆが充当。
３６Ｋに充当された８６０９Ｆ
ピントも甘いし、編成も綺麗に入らなかったので失敗ですが、まぁ無事に撮影出来る場所を見つけられただけでも良しとしましょう・・・・・
この場所で撮影すると駅に戻っても乗れる列車は折り返してくる３６Ｋ。
それでは駅まで戻る意味が無いので、元々撮影しようと思ってた場所に戻ります。
上り列車の撮影も線路際の草が多少邪魔しますが、下り列車のように絶望的ではなく、何とか撮影出来る感じです。
中央林間から折り返して来た、３６Ｋ・長津田行き。
ＡＦだと架線柱にピントが合っちゃう事を気にしてたにも関わらず見事に何処撮ってるんだ？？状態（汗
失敗を恐れた結果が失敗に終わるとか情けないです。。。。
後追いで捕らえた１枚
右下に草が写ってますが、これは仕方無いです。。。。
この後、田奈に移動し３７Ｋを確認しましたが、３７Ｋも５０００系。
今日唯一運用に就いた東武非乗り入れ編成が８６０９Ｆだったので、出来はともかく撮影しに行った甲斐がありました＾＾
写真はすべて２００８年７月６日 すずかけ台〜南町田
