初秋の京阪ロケＰａｒｔ１５ 「７０００系・７２００系 ラッピング編成」
本日発売のＤＪ誌（京阪特集）があまりに読み応えがあり、記事をゆっくり書く時間も無いので７０００系・７２００系のラッピング編成の写真をアップします・・・・・
７０００系「源氏物語千年紀号」
７２００系「きかんしゃトーマス号」
写真は全て２００８年９月３日 大和田
７０００系「源氏物語千年紀号」
７２００系「きかんしゃトーマス号」
写真は全て２００８年９月３日 大和田
初秋の中京貨物ロケＰａｒｔ６ 「ＰＦ牽引貨物 １５５２レ・６７０レ」
初秋の中京貨物ロケシリーズは今日のＰａｒｔ６で終了しようと思いますが、最後はＰＦ牽引貨物を・・・・
中京地区でのＰＦ牽引貨物と言えば、やはりＰａｒｔ１でアップした赤ホキでしょう。。。。
まぁ、赤ホキの写真は全てＰａｒｔ１でアップしたので、今日はその他のＰＦ牽引貨物の写真をアップします。
まずは１５５２レ
２００８年９月１日 清洲
この日は、３色更新の１０６３号機が充当。
ちなみにこの運用は、笠寺からの折り返しは５７８３レで赤ホキを牽いて戻って来ます・・・・
続いて６７０レ
２００８年９月１日 清洲
１０６８号機が充当。
この日はワムが少なかったです。。。。。
翌日の６７０レ
２００８年９月２日 名古屋
この日は、１０８６号機が充当。
８１レと５８７５レの間に通過する６７０レ。
いつもは６７０レを撮影する時は逆側の先端に向かうのですが、この日は場所を移動せずに撮ってみました。。。
でも、やっぱいつもの構図の方が良いですね＾＾；
中京地区でのＰＦ牽引貨物と言えば、やはりＰａｒｔ１でアップした赤ホキでしょう。。。。
まぁ、赤ホキの写真は全てＰａｒｔ１でアップしたので、今日はその他のＰＦ牽引貨物の写真をアップします。
まずは１５５２レ
２００８年９月１日 清洲
この日は、３色更新の１０６３号機が充当。
ちなみにこの運用は、笠寺からの折り返しは５７８３レで赤ホキを牽いて戻って来ます・・・・
続いて６７０レ
２００８年９月１日 清洲
１０６８号機が充当。
この日はワムが少なかったです。。。。。
翌日の６７０レ
２００８年９月２日 名古屋
この日は、１０８６号機が充当。
８１レと５８７５レの間に通過する６７０レ。
いつもは６７０レを撮影する時は逆側の先端に向かうのですが、この日は場所を移動せずに撮ってみました。。。
でも、やっぱいつもの構図の方が良いですね＾＾；
模型ネタ 三岐鉄道７５１系製作へ・・・・
以前、旧製品のＫＡＴＯ西武新１０１系を蘇らせるために部品取りで購入した新塗装の新１０１系２連・４連増結セットのボディが余っているので、これを利用し三岐鉄道７５１系を作ってみようかと・・・・・
早速、２連のクモハ２８３と４連増結のモハ２４０・クハ１２４４をバラしました。
マイクロエース製の製品もここまで簡単にバラせると８０１系の製作にも手を出せるんですけどね・・・・・
新塗装２連のクモハが、実物同様クモハ２８３が種車ってのが良いですね♪
三岐鉄道の色は西武より濃い黄色なので色を落として下地を塗る手間は省けますし、塗料も以前ＧＭ西武４５１系キットから６０７Ｆを製作しようと思った時に購入しているので、すぐにでも三岐色の黄色から塗る事も可能ですが、う〜ん前面が失敗しそう・・・・・っと弱気になりとりあえずこの状態のまま＾＾；
果たして今後作業が進むか謎ですが、とりあえず一歩踏み出してみたので記事にしてみました・・・・
早速、２連のクモハ２８３と４連増結のモハ２４０・クハ１２４４をバラしました。
マイクロエース製の製品もここまで簡単にバラせると８０１系の製作にも手を出せるんですけどね・・・・・
新塗装２連のクモハが、実物同様クモハ２８３が種車ってのが良いですね♪
三岐鉄道の色は西武より濃い黄色なので色を落として下地を塗る手間は省けますし、塗料も以前ＧＭ西武４５１系キットから６０７Ｆを製作しようと思った時に購入しているので、すぐにでも三岐色の黄色から塗る事も可能ですが、う〜ん前面が失敗しそう・・・・・っと弱気になりとりあえずこの状態のまま＾＾；
果たして今後作業が進むか謎ですが、とりあえず一歩踏み出してみたので記事にしてみました・・・・
２００６年３月撮影 京阪８０００系・ラッピング編成
最近京阪色が強いブログになってますが今日も京阪ネタです・・・・
すっかり京阪にハマってしまった今日この頃、２００６年３月に撮影した写真を久しぶりに見返して見るとこんな写真が・・・・・
「ＫＵＺＵＨＡ ＭＡＬＬ」のラッピング編成として運転されてた８０００系・８００５Ｆ
２００６年３月１９日 大和田
この他にも、７２００系・７２０３Ｆによる「ＰｉＴａＰａ」のラッピング編成の写真もありましたが、若干ピントが悪いのでお蔵入りに・・・・・
基本的にラッピング車ってのは好きではありませんが、通常仕様に戻された後は貴重な写真になりますね・・・・
この日は短い時間しか撮影出来ませんでしたが、後々貴重になる写真を記録出来て良かったと思います♪
すっかり京阪にハマってしまった今日この頃、２００６年３月に撮影した写真を久しぶりに見返して見るとこんな写真が・・・・・
「ＫＵＺＵＨＡ ＭＡＬＬ」のラッピング編成として運転されてた８０００系・８００５Ｆ
２００６年３月１９日 大和田
この他にも、７２００系・７２０３Ｆによる「ＰｉＴａＰａ」のラッピング編成の写真もありましたが、若干ピントが悪いのでお蔵入りに・・・・・
基本的にラッピング車ってのは好きではありませんが、通常仕様に戻された後は貴重な写真になりますね・・・・
この日は短い時間しか撮影出来ませんでしたが、後々貴重になる写真を記録出来て良かったと思います♪
１９８８年 新宿線を走る西武新１０１系
先週・今週と２週続けて甲種輸送が行われ、今年度新造される２２両のうち１６両が早くも登場した西武３００００系。
この調子だと残りの６両（２連×３本）も近々甲種輸送される事が予想されます。
２連が登場すると１０連を形成出来るので、新１０１系列による１０連運用にも影響してきますね。
で、当然ながら運用が減れば離脱する編成も出てくるので、新１０１系列の動向に注目といったところでしょうか・・・・・・
先日、三岐鉄道７５１系として改造された新１０１系が旅立ちましたが、現在武蔵丘に入場している５両の行方、更に今後離脱する車両が更なる譲渡に繋がるかも注目して行きたいところです。
そんなわけで今日は西武新１０１系のちょっと懐かしい写真を２枚ほど・・・・
新宿線を走る新１０１系
１９８８年６月４日 高田馬場〜下落合
１９８８年なので当然ツートンカラーです♪
７０１系列と混結出来るように抑速ブレーキをカットした新宿線仕様の黄色い電連も懐かしいですね。
後ろに７０１系が繋がってるのが何とか確認出来ます。。。。
もう１枚。同じ日に撮影した新１０１系
１９８８年６月４日 高田馬場〜下落合
これも後ろに７０１系が繋がってるのが確認出来ますね。
当時としては珍しくも無い編成でしたが、ちゃんと編成写真になって尚且つ後ろに繋がれている車両を容易に判別出来る写真が撮れる場所で撮影すれば良かったと今更ながら思います。。。。
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この調子だと残りの６両（２連×３本）も近々甲種輸送される事が予想されます。
２連が登場すると１０連を形成出来るので、新１０１系列による１０連運用にも影響してきますね。
で、当然ながら運用が減れば離脱する編成も出てくるので、新１０１系列の動向に注目といったところでしょうか・・・・・・
先日、三岐鉄道７５１系として改造された新１０１系が旅立ちましたが、現在武蔵丘に入場している５両の行方、更に今後離脱する車両が更なる譲渡に繋がるかも注目して行きたいところです。
そんなわけで今日は西武新１０１系のちょっと懐かしい写真を２枚ほど・・・・
新宿線を走る新１０１系
１９８８年６月４日 高田馬場〜下落合
１９８８年なので当然ツートンカラーです♪
７０１系列と混結出来るように抑速ブレーキをカットした新宿線仕様の黄色い電連も懐かしいですね。
後ろに７０１系が繋がってるのが何とか確認出来ます。。。。
もう１枚。同じ日に撮影した新１０１系
１９８８年６月４日 高田馬場〜下落合
これも後ろに７０１系が繋がってるのが確認出来ますね。
当時としては珍しくも無い編成でしたが、ちゃんと編成写真になって尚且つ後ろに繋がれている車両を容易に判別出来る写真が撮れる場所で撮影すれば良かったと今更ながら思います。。。。
